riscaldamento abitacolo

ciao a tutti.
mi presento anche se in ritardo
sono il fortunato possessore di una lotus elise s2 del 2005 e da oggi
non mi funziona più il riscaldamento dell'abitacolo, cioe' ruotando la manopola di
regolazione della temperatura non cambia niente.
si riesce a sentire un po' di caldo mettendo il ricircolo.
grazie a tutti in anticipo a quelli che mi sapranno aiutare
ciaoooo

Ciao, non è che ti si è spezzata la cordella?
Quando giri la manopola ti sembra di sentire che faccia resistenza o gira a vuoto?
Il sistema di riscaldamento della elise è semplice, ma di solito quando fuori ci sono 0° non riesce più a fare caldo, quindi potrebbe essere anche normale.
La botola che passa dal caldo a freddo, è semplice e viene aperta e chiusa da un cavo, spesso non si chiude ermeticamente se entra sporcizia.

ciao.
grazie mille della risposta cosi' in tempi brevi.
la mia elise ha il clima , cambia qualche cosa?
girando la manopola non noto nessuna differenza di resistenza , si sentono comunque i microscatti che sentivo prima.
per verificare il problema , cosa devo smontare??
cruscotto , pannello ispezioni anteriore..??
grazieee

Allora dovresti avere quello elettrico.
Il cruscotto no, ma uno dei pannelli anteriori si, magari cerca di sentire se si muove la botola del clima quando giri la manopolina.
Spesso capita che si ossidi il resistor Pack, ma quello serve a modificare le 3 velocità della ventola.
Nel tuo caso sembra più un problema sul deviatore dell'aria calda o fredda.

ciao.
ho smontato i pannelli di ispezione anteriori , e non si vede molto.
ho individuato sotto il motore del tergi la scatola dove penso che ci sia il deviatore di flusso.
ci sono due motorini , uno sosno riuscito a capire che fa da deviatore di flusso, l'altro non sono riuscito a capirlo.
ma penso che il deviatore di aria calda o fredda sia posizionato più in basso , sotto il livello del radiatore quasi a contatto con la parte inferiore del telaio.
sono arrivato a questa conclusione perché li confluiscono i tubi dell'acqua di raffreddamento e i tubi del condizionatore, e si sente il rumore della ventola.
poi da li parte un tubo che finisce nella scatola sotto il motore del tergi.
muovendo il selettore caldo-freddo nell'abitacolo si sente il rumore di un motorino elettrico che gira ma la temperatura dell'aria che esce nell'abitacolo non cambia anche modificando la temperatura.
secondo me' si e' rotta la paratia che devia il flusso.
qualcuno sa come si accede a quella??
grazie

Bella rogna.

Devi tirarlo giù tutto:






A quanto pare è un problema bello diffuso sulle Elise S2 dal 2005 in poi, devi comunque togliere il tubo argentato o peloso o nero, per ispezionare dentro, leggi qui:

Foto di falda riscaldatore bloccato?


 Così ho cercato di capire perché il calore non passa attraverso le mie prese d'aria.  Ho un magazzino Elise 2005, A / C e ventilatore funziona bene, ma ho bisogno di calore per l'inverno.  Tutto quello che ottiene è l'aria fredda, non importa quello manopola mi rivolgo.  Ho rimosso il pannello di servizio, fusebox, tubo del flusso d'aria, e ha preso alcune foto.  La valvola a cerniera è la lastra di materia plastica con adesivo schiuma su di esso?  Impossibile ottenere di muoversi premendo con le dita.  I pezzi metallici non si muove neanche.  Qualcuno può dirmi in che modo si suppone a ondeggiare, a lasciare in calore?  Io possa avere di usare più forza, quindi voglio assicurarsi che sia la strada giusta.  Ho visto i diagrammi pubblicate su questo sito, ma non sono sicuro della direzione.  Grazie a tutti!  Spero di poter avere un po 'di calore.





Leggi qui:http://www.lotustalk.com/forums/f259/pics-stuck-heater-flap-122934/

cavolo!!!!! per non dire altro dato che siamo sotto natale.
dici che devo estrarla da sotto?
grazie

Come da sotto?
Impossibile, sotto hai il fondo piatto dell'auto che non si può smontare in quel punto, dovrai sollevarlo da sopra, smontando prima tutto quello che ti da fastidio, e forse anche il clam, perché non credo si riesca a sfilarlo di lato.

Leggi anche qui:http://gglotus.org/ggtech/elise-ac/elise-ac.htm

pensavo che si poteva togliere come quello sotto il vano motore.
si devo togliere anche il clam, c'e la traversa che passa proprio sopra.
radiatori, tubi vari di raccordo.
non oso pensare di portarla in officina cosa possa costare.!!!!!

ciao .
ho deciso di provvedere personalmente allo smontaggio del pezzo incriminato.
durante le feste natalizie senza il pensiero del lavoro.
qualcuno sa dove posso trovare le istruzioni per smontare il clam anteriore?
grazie a tutti

Istruzioni vere e proprie non ci sono, ma se trovo la guida che ho visto in internet te la metto qui.

Ciao, dunque il problema è nel motorino che comanda la paletta ..... Se smadonni e hai tanta pazienza riesci a smontare il motorino anche senza togliere ne clam ne altro, se non hai pazienza devo smontare clam,tubi aria condizionata, e poi riesci con calma a togliere tutto il riscaldamento....... Comunque è un gran lavoro...... io ho smontato clam e tutto il resto per aggiustare il resistor paci e cambiare il motorino caldo/freddo.......

Qua trovi come smontare il clam
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/maintenance/frontclam/clamremoval.html

in bocca al lupo

grazie.
il motorino funziona e va a finecorsa nei due sensi.
penso sia rotto oppure sganciato l'albero della paletta.
ho tolto il tubo da cui esce l'aria e si vede la paletta, l'ho mossa con le mani ed e' veramente dura, ma comunque svincolata dal motorino.
penso di smontare il clam anteriore, dovrei smadonnare troppo.
ma dove hai trovato poi i ricambi?
costi?
grazie...

Vuoi dire la paletta non il motorino....

sinceramente vorrei sostituire entrambi!!
gia' che smonto tutto

Il motorino da cerini costa circa 130€ se vuoi sostituire tutto ti costerà un millino di ricambi..... Poi perché sostituire la paletta(convogliatore) se quella non è rotta!!!!

X111 ha scritto:Qua trovi come smontare il clam
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/maintenance/frontclam/clamremoval.html

Eccola era proprio lei che cercavo!

massiminojaguar ha scritto:grazie.
il motorino funziona e va a finecorsa nei due sensi.
penso sia rotto oppure sganciato l'albero della paletta.
ho tolto il tubo da cui esce l'aria e si vede la paletta, l'ho mossa con le mani ed e' veramente dura, ma comunque svincolata dal motorino.
penso di smontare il clam anteriore, dovrei smadonnare troppo.
ma dove hai trovato poi i ricambi?
costi?
grazie...

Ecco vedi è questo il problema, si è sganciata dal motorino perché troppo dura, probabile che si sia spezzato il gancio.
Sono d'accordo con Sandro, io smonterei tutto, e proverei in qualche modo a rifissare la paletta al motorino, ma non prima di aver pulito e ingrassato la sede, perché altrimenti si blocca ancora.

Comunque i ricambi non costano cosi tanto.

Allora tutto l' Heater/AC Housing Assembly completo,  in base alla versione con Aria condizionata o senza, e in base al tuo numero di telaio, parte da 350 sterline passando per 570 e arriva a 622 sterline, e questo costa abbastanza, ma non ha senso cambiarlo tutto se non è rotto.

A120P0018F
Description: Heater/AC Housing Assembly
Notes: Includes blower motor resistor (See Service Bulletin 2007/13) - 1ZZ, 2ZZ
Qty on Car: 1
Price (each): £622.41
Stock: Factory Order


Mentre i pezzi che servono a te come l'Actuator, heater/AC flaps costa 47 sterline, o la Cover, actuator 20 sterline.
Il Thermostat kit Includes temperature probe/tube - 1ZZ, 2ZZ 80 sterline

Prezzi ufficiali Lotus e tutto più iva.

Trovi tutti i ricambi qui:http://www.deroure.com/diagrams.asp?MAK=1&MDL=11&TBL=5723&SMA=&SMO=0&ST=&SC=0

Potrebbe essersi rovinata la numero 9 : Table Number: 18_01
Position: 09
Part Number: A117P6001S
Description: Drive Belt, heater flap
Notes:  
Qty on Car: 1
Price (each): £12.02
Stock: Factory Order



Altrimenti ne cerchi uno usato su internet e lo metti al posto del tuo o recuperi i pezzi che ti servono:
http://www.ebay.ie/itm/LOTUS-ELISE-S2-HEATER-BOX-LOTUS-ELISE-HEATER-MATRIX-BOX-ELISE-HEATER-GC-/272055625739?hash=item3f57c7680b

ciao.
ieri ho cominciato a smontare la mia adorata elise.
smontare il clam anteriore non e' stato cosi' difficile.
la parte difficile e' stato smontare il motorino che aziona la paletta senza togliere il box dalla macchina.
un impresa!!!!!!
comunque riuscita.
ho visto che non c'e' niente di rotto.
il motorino funziona regolarmente, ed ha una buona forza.
l'unica cosa che ho notato e che la boccola che c'e' all'interno del motorino ed ho iò sospetto che era montata al contrario.
cioe' la boccola prendeva sull'albero della paletta per al massimo 2 mm.
invece girando la boccola prende su tutta la luinghezza utile della stessa.
comunque domani allego foto
ciao e grazie a tutti

ciao.
allora, sto rimontando il motore che aziona la paletta e siccome la cosa piu' difficile e' stato svitare le viti che fissano il motore , ho pensato di fissare le viti direttamente sul motore con dado e controdado, cosi devo solo avvitare i dadi all'interno dell box senza preoccuparmi di tenere ferme le viti.
allego le foto che fanno vedere le posizioni della bussola all'interno dell'albero del motorino.
spero che siano utili
https://2img.net/h/i1272.photobucket.com/albums/y396/alen1974/IMG_20151223_192834_zpswimzwljf.jpg



https://2img.net/h/i1272.photobucket.com/albums/y396/alen1974/IMG_20151223_192825_zpsl7vrugfx.jpg




https://2img.net/h/i1272.photobucket.com/albums/y396/alen1974/IMG_20151223_192814_zpsd496idq4.jpg




https://2img.net/h/i1272.photobucket.com/albums/y396/alen1974/IMG_20151223_192804_zpsbc9h3sk5.jpg





https://2img.net/h/i1272.photobucket.com/albums/y396/alen1974/IMG_20151223_192921_zpsm3db80li.jpg



ciao a tutti un grande grazie a lotus 70 e x 111.
buon natale a tutti i lotus driver

Sono contento che sei riuscito a risolvere il problema.
Ma in pratica si era spannata la bussola in plastica?

ciao.
si e spannata la bussola di nylon.
pero' inserendola al contrario quando si fissa il motore la paletta sfrega contro la parte del box che sta vicino all'abitacolo.
per ovviare a questo o rismontato il motore e accorciato la bussola di circa 1,5 mm con una lima.
ora funziona tutto regolarmente.
problema risolto..
grazie a tutti