Ciao a tutti!!!

Salve a tutti, sono un ragazzo del vco il quale è in cerca di una macchina bella divertente attualmente possiedo una twingo rs ma attraverso il forum spero di convincermi a sostituirla con una elise  buona giornata a tutti

E secondo te ti serve il forum per convincerti a cambiare un Twindo con una Lotus Elise?

Ciao e Benvenuto sul forum.
Magari ci potresti dire qualcosa di più su di te, come ti chiami e di dove sei per esempio.

si in effetti hai ragione allora sono di domodossola e mi chiamo ivan be la twingo rs non è malvagia 133cv, poco peso (non come le lotus) e un assetto veramente bello (cup)... Per il momento l unica cosa che mi blocca dall'acquisto è l'affidabilità :/ io la userei per gite domenicali o piccole tirate però mi preoccupano i motori rover le cui teste si bruciano facilmente e i cambi toyota che si rompono altrettanto facilmente da quanto ho capito :/ la mia idea è di acquistare una elise seconda serie ma sono ancora indeciso sulla cavalleria visto i problemi che hanno cambio e motore :/

Ciao e complimenti per la scelta ! ! !

KENNEX

Allora parlando di prestigio ed estetica, penso che lo capisci da solo che non c'è storia tra le due auto, non sono neanche paragonabili su.....

Per il modello da scegliere, vediamo di chiarire alcuni punti.

Elise S2 esiste con motore Rover 1.8 e motore Toyota 1.8 a partire da 122cv o 160cv per il primo motore, e 136cv o 192cv per il Toyota.
Sul Rover una volta rifatta la guarnizione della testa con gli ultimi accorgimenti, si risolve praticamente per sempre.
Sul motore Toyota fino a 192cv non ci sono stati grossi problemi di cambi rotti, al massimo qualche impuntamento o grattata.
Il 136cv poi di certo non si è mai rotto.

Ciao, benvenuto Ivan.

Be ovvio che Lotus è meglio comunque grazie Lotus70 per avermi chiarito le idee ora sono più tranquillo quindi la motorizzazione da 192 CV nn dovrebbe aver problemi al cambio giusto? E una guarnizione testa bruciata come faccio a riconoscerla quando vado a vedere una lotus usata in vendita?

ivan93 ha scritto:Be ovvio che Lotus è meglio comunque grazie Lotus70 per avermi chiarito le idee ora sono più tranquillo quindi la motorizzazione da 192 CV nn dovrebbe aver problemi al cambio giusto? E una guarnizione testa bruciata come faccio a riconoscerla quando vado a vedere una lotus usata in vendita?

Schiuma o olio nella vaschetta, un livello molto alto o molto basso, colore del liquido scuro, rumore di sfiato dell'aria quando apri il tappo della vaschetta a macchina completamente fredda.
Temperature anomale, con sbalzi repentini, fumo bianco dallo scarico, astina dell'olio sporca di glicole.
Perdite dalla testa.
Queste sono alcuni dei controlli che puoi fare.

Grazie mille, super preciso

Ciao e benvenuto