Abitacolo McLaren-P1-GTR

Ok,il sottoscritto è un profondo estimatore del carbonio,
ma questo è obiettivamente l'ABITACOLO definitivo....Vorrei tanto che nelle prossime Lotus,magari quelle più corsaiole,ci fossero degli interni così e con quel tipo di strumentazione.....

Sinceramente per i miei gusti è troppo hi-tec, io preferisco ancora un Cockpit più retro, tante volte preferisco ancora il contachilometri e contagiri analogici.

Ma guarda che potresti fartelo un interno come questo.

Ti compri tutto il cruscotto in carbonio, e dopo sostituisci il tachimetro con uno di quelli digitali da corsa.

Ho visto tante Lotus cosi e sono molto belle.

..CARBONIO.. CARBONIO... CARBONIO... !!! Eh.. eh.. eh. ..

P.S. Ma non sarà forse un po' troppo da diventare esageratamente PACCHIANA.. ??

Questo è solo un nostro punto di vista soggettivo, nessuno c'è ne voglia.

Ciaoo.. Manuela e Virgilio

Pacchiana non credo, ma sono d'accordo che forse è troppo tutto in carbonio.

Non so se digerirei il volante stile F1. Ok che è una P1, ma tondo o tagliato in basso ha tutto un altro fascino.

Pistone ha scritto:Non so se digerirei il volante stile F1. Ok che è una P1, ma tondo o tagliato in basso ha tutto un altro fascino.

Diciamo che volevano far capire quanto derivi dalla F1 questa McLaren.
Tutto sommato il volante cosi, costringerebbe chiunque ad abituarsi a guidare nel modo giusto.
Vedo tanti video di utenti che vanno in pista e muovono le mani da tutte le parti sul volante, invece andrebbero tenute sempre a ore 9 e 15.