ciaoooo appena arrivato!!!

dalla Sardegna... in cerca di una Lotus!! spero di far subito parte attivamente del gruppo!

Ciao Claudio e benvenuto sul forum.

Perché ti chiami Claudio giusto?

Che tipo di Lotus cerchi?

Una Elise dal 2009 in poi sui 20-25k di budget... Meglio se arancio!

CiAOOO ! ! !

CLAUDIO, ECCOTI A BORDO ! ! !

Benvenuto Claudio!

Ciao Ciao, benvenuto.

Benvenuto!

Welcome!

ciao ragazzi! ho trovato questa Elise... il colore è proprio quello che cercavo... e sono molto intenzionato a comprarla... ho un dubbio... non capisco perché abbia quei cerchi e al posteriore quella patacca nera e la scritta LOTUS così in grande... mi aiutate a capire che modello possa essere???

ciao ragazzi! ho trovato questa Elise... il colore è proprio quello che cercavo... e sono molto intenzionato a comprarla... ho un dubbio... non capisco perché abbia quei cerchi e al posteriore quella patacca nera e la scritta LOTUS così in grande... mi aiutate a capire che modello possa essere???

Ciao.
Questa è una semplice Elise S 136cv un po' pasticciata.

Gli hanno montato l'alettone posteriore della SC, hanno verniciato i cerchi di serie di colore bianco, gli hanno warpato l'ovale posteriore con una pellicola nera (speriamo non sia stata verniciata), e per completare la pacchianata hanno avuto la brillante idea di mettere una scritta LOTUS esageratamente grande, della serie che cosi nessuno può dire di non riconoscere di che auto si tratta.

Direi che comunque si può rimediare facilmente, i cerchi li rivernici del colore che vuoi tu, togli la fascia adesiva nera, compri la scritta originale Lotus, e torna quasi come originale.

Quoto sopra .
Le due cose che stonano sono i cerchi bianchi ( aveva più senso farli neri) e la scritta Lotus esagerata.
Con quel colore base un po' di nero ci sta

si il posteriore penso sia un adesivo...
i cerchi ad esser sincero non mi dispiacciono bianchi...
la scritta sul posteriore con la patacca nera invece un pochino mi da fastidio!
grazie per le delucidazioni...
visto che ci sono ne approfitto... le letterine LOTUS dove le posso ordinare? si trovano online??

cosa mi consigliate di verificare al momento dell'acquisto dell'usato??
ci sono problemi o accortezze che dovrei controllare su questo modello???
grazie

Le lettere le trovi su Deroure.
I cerchi io li farei neri, altrimenti ci sono 3 colori verde nero e bianco, troppa roba.

Devi controllare in particolar modo che non ci siano impuntamenti nel cambio, terza e seconda di solito, e poi che non sia stata incidentata, portati dietro un cartone e sdraiati sotto la macchina, controlla i longheroni anteriori e posteriori, devono essere originali e avere la loro pattina di sporco.
controlla se è stata riverniciata la carrozzeria, e poi ovviamente dai un occhiata al motore che sia tutto apposto e pulito (intendo perdite d'olio o trafilamenti di liquidi vari).

Le tamarrate sono da polacco, di quelle mi preoccuperei poco perche' si rimediano con ...poco e quando hai tempo.

Fattela mettere in moto, senti il motore come gira, chiedi se hanno fatto qualcosa di miglioria, oltre le tamarrate, di sostanziale, meccanico.

Poi, se e' a posto di telaio e di carrozzeria, e frulla libera e giconda, se e' un Rover, quando te la porti a casa ci metti mano, se serve.

Non so i Sardegna, ma un meccanico che sappia mettere le mani su un Rover per la manutenzione lo trovi, per altro rimando a chi ha piu' esperienza.

Che tamarrata! Comunque si può ancora rimediare.

mi stanno dando 24 mesi di garanzia.... dovrebbe farmi star tranquillo la cosa che dite???

Chi ti da la garanzia e hai chiesto cosa comprende e cosa no?

La garanzia me la da il concessionario (penso si appoggi a ditte assicurative esterne)non socosa comprenda... Ma penso parti meccaniche ed elettriche... Dovrebbere essere standard

in più questo modello che optionals dovrebbe avere di serie??
dal volante ha sicuramente l'airbag... volevo sapere se (voi sicuramente lo sapete) il cruscotto è come quello dell'ultimo modello con l'indicatore del cambio marcia a cerchietti rossi nel contagiri...
dalla foto ha lo sfondo nero... dovrebbe essere quello o nell'ultimo modello (s3) hanno cambiato tutto??

cl4ud10 ha scritto:La garanzia me la da il concessionario (penso si appoggi a ditte assicurative esterne)non socosa comprenda... Ma penso parti meccaniche ed elettriche... Dovrebbere essere standard

Il problema è proprio questo, le garanzie tramite assicurazione, sono da valutare bene, perché spesso hanno mille clausole, e rischi di non essere coperto.

Comunque per legge è la concessionaria a dover dare almeno 1 anno di garanzia sulle auto usate che vendono.


Per quanto riguarda gli optional non è che sulle Lotus ne trovi una sfilza.
Diciamo che questo modello sicuramente avrà:
Airbag.
Servofreno.
A/C
Vetri elettrici.
ABS.

Potrebbe avere:
Sedili Probax
TC

Se mi viene in mente altro lo aggiungo.

cosa sono i sedili probax??? io la macchina la vedrò domani... dalle foto si vede che sono in pelle.... ma cosa hanno i probx??

per quanto riguarda il quadro strumenti cosa puoi dirmi???

cl4ud10 ha scritto:cosa sono i sedili probax??? io la macchina la vedrò domani... dalle foto si vede che sono in pelle.... ma cosa hanno i probx??

per quanto riguarda il quadro strumenti cosa puoi dirmi???

Esternamente troverai solo un etichetta vicino alle spalle con scritto Probax, è il tipo di imbottitura che li rende più comodi rispetto a quelli di serie, ma la linea esterna non cambia dalla versione base o quella Sportiva con i forni per le cinture a 4 punti montati sulle Exige.

Per il quadro strumenti, dovrei vedere delle foto e sapere di che anno è questa elise.

Comunque in linea di massima dovrebbe avere i 3 cerchietti sul contagiri.

la macchina è di fine 2008
dalla foto si vede anche il sedile...
o almeno un pezzo.... e il cruscotto con lo sfondo nero... presumo quindi uguale a quello della S3.... che mi dici?

Simile non uguale, quello delle ultime versioni è leggermente diverso, ma rimangono comunque i 3 cerchietti che indicano il limitatore dei giri e quindi quando cambiare la marcia.
comunque anche sulle versioni precedenti avevi un led rosso che ti avvisava che stavi per arrivare al limitatore, e appena si accende cambi subito marcia, questo quando stai sfruttando la macchina al massimo, altrimenti si cambia leggermente prima.

I sedili dalla foto non si capisce se sono probax o no, ma quando vai di persona basta che guardi se hanno l'etichetta: