MI serve aiuto per i cerchi...

Ciao Ragazzi, come accennato qui http://www.lotus-driver.it/t3693p45-maledetti-suv

mi serve il Vs. Aiuto.

Dunque, il cerchio che sto cercando non lo producono più

E' (era) della Meccanica Brembana

Ora ho portato la macchina presso il fornitore di cherchi di Olbia, che se ne sbatte beatamente,

poiche l'onniscenza è dono del quale ancora non ne beneficio, non posso essere in luogo e in un altro nello stesso momento

Allora la mia è la s1 del 1999 monta dei distanziali.

Le misure che mi sono state date

sono

Post 7X16 et 35      ant. 7x15 et 35

4X100 centratore da 72,5

Bho... sarò io che ho poco tempo ma ste misure perfette non e trovo.

Mi piacevano molto questi:



ma costicchiano troppo. Ho speso quanto un Elise NUova!!!!

Qalcuno può gentilmente aiutare questo povero ragazzo a venirne a capo?

Ecco altre idee...


http://www.accessori4auto.it/shop-online/dezent/dezent-rb
http://www.alloywheels.com/7x15_Inch_Lenso_D1R_MB_Alloy_Wheels_Only
http://cerchiinlega.com/zenith-31778.html
http://cerchiinlega.com/zenith-31796.html
http://cerchiinlega.com/msw-247.html
http://cerchiinlega.com/zenith-31701.html
http://cerchiinlega.com/msw-198.html
molto bello
http://www.cerchigommeshop.it/CL8601_cerchio_in_lega_ALUTEC_POISON_RACING-SCHWARZ_MATT_diam_16.html
http://www.cerchigommeshop.it/CL8571_cerchio_in_lega_ALUTEC_POISON_RACING-SCHWARZ_MATT_diam_15.html

Se è il caso posso anche non montare i distanziali basta che trovo dei cerchi  a buon prezzo e con quelle misure, poi che siano usati etc...etc.. ancora meglio.

 Questo invece è il mio vecchio cerchio (vado OT) se qulacuno per caso sa...PARLI  

Qui invece il mio vecchio cerchio che ho trovato in vendita ma ha 5 fori
http://www.topgomme.it/?pagina=catalogo&categoria=3&sottocategoria=&prodotto=303&titolo=meccanica-brembana

Grazie

Dai raga... tutte queste visite e nessuno che abbia idea... che ci monto??

Con quelle misure ti servono dei distanziali per forza.

Ok. André forse mi sono spiegato male.

I distanziali li ho ho già possiibile che non trovo dei cerchi perfetti.??

Posso capire 4x100 , ma la il centratore da 72.50 spaccati... È impossibile trovarlo.

Scusa gli tolgo i distanziali e metto su cerchi compatibili.
Inoltre che differenza c'è tra replica e originali?

i replica sono "copie" degli originali, ditte che producono cerchi alternativi riprendendo il disegno degli originali

Cosa ne pensi di questi che sono proprio per Elise S1?

http://www.ebay.co.uk/itm/Lotus-Elise-Exige-AWI-Wheels-Genuine-A111G0004F-A111G0005F-1500-new-/271540368051?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f391132b3

Guarda questo sito :

http://japanracing.eu

Li ha presi un amico per exige s (jr3) , e' affidabile e i prezzi sono onesti

Ps per il foto centrale puoi usare dei semplici anelli di centraggio , la cosa bella però è che se metti delle repliche puoi giocare con gli et per avere lo stesso effetto dei distanziali

Vi ringrazio entrambi.

Ora do uno sguardo al sito.

Ps non mi ricordo se era esattamente questo il sito , domani ti aggiorno

Ti confermo il sito , devi scrivergli con le misure che ti servono però

Grazie Giò.

Ho visto che ha dei bei modelli.. Veramente
. Su ebay li vende uno dalla Francia. Prezzi onesti.

Sui 100 cadauno spediti. Non male.

Grazie per la dritta. Sembrano molto belli.

Sono indeciso tra due modelli il Jr 12 o Jr 7.

Su s1 nera... Pinze rosse quale si addice di più secondo voi?

se te la senti puoi prenderli direttamente alla fonte in cina (perche' da li arrivano), risparmi ancora un bel po'!

per il resto a me piaccion questi

Certo che Me la sento. Dalla Cina compro un bel po. Telefonini Perfetti. Prova a vedere su Google xiaomi mi2s. Vedrai che straccia il Samsung e iPhone. A 250.00€

Quale sarebbe il link diretto dalla Cina.? Grazie Gio.

guarda su alibaba.com,  cerca Advan replica come punto di partenza, parli col cinesino ti metti daccordo e te li mandano

cerca i CE28N

sono molto belli anche quelli

Io valuterei anche i JR3

Ma per la mia S2 rover con misure a libretto 195/50 r16 ant e 225/45 r17 post quali ET / canale bisognerebbe prendere per avere un effetto "distanziali" e portare a filo passaruota le gomme?

Posso dirti che con gli OZ all'anteriore si arriva a filo e al posteriore manca veramente poco, un bell'efetto veramente

Qua la tabella con tutti i dettagli degli OZ ed altri cerchi per S2: http://wiki.seloc.org/a/S2_Wheel_Options#OZ_Racing

DANIELE CN A5 ha scritto:Ma per la mia S2 rover con misure a libretto 195/50 r16 ant e 225/45 r17 post quali ET / canale bisognerebbe prendere per avere un effetto "distanziali" e portare a filo passaruota le gomme?

Allora Daniele, prima ti metto uno schema con tanto di spiegazione, e poi cerco di farti un esempio pratico per spiegarti come puoi aumentare la carreggiata.


Cosa significa ET nei cerchi auto? ET (offset), è uno spazio, espresso in millimetri, tra la superficie dell’attacco del cerchio al mozzo ed il piano centrale (di mezzeria) del cerchio stesso
 
Cosa significa ET nei cerchi auto? ET (offset), è uno spazio, espresso in millimetri, tra la superficie dell’attacco del cerchio al mozzo ed il piano centrale (di mezzeria) del cerchio stesso; in altre parole, se il piano di attacco del cerchio è perfettamente al centro, avremo un valore di ET pari a zero, mentre se il piano è spostato all’esterno avremo un valore di ET maggiore di zero. Viceversa se il piano è spostato all’interno il valore l’ET risulterà negativo. A parità di larghezza del cerchio, avere un ET minore rispetto a quello di partenza porta ad avere un aumento della carreggiata del veicolo. Una carreggiata più larga è un effetto pari a interporre un distanziale tra cerchio e vettura; i distanziali infatti riducono l’offset totale del gruppo cerchio + distanziale di una misura uguale allo spessore del distanziale stesso.

ET-Offset-cerchi-in-lega



Ok adesso vedi lo spazio indicato con la lettera C?
Quello è il tuo ET espresso in millimetri, la distanza dal piano del cerchio che va fissata al mozzo ed il piano immaginario centrale di mezzeria del cerchio stesso.
Sulla tua Elise Rover, monti dei cerchi Anteriori con ET 31,5mm per tanto il piano del mozzo anteriore non si trova esattamente al centro del cerchio, ma ben si spostato verso il lato esterno del cerchio stesso di ben 31,5 millimetri se tu volessi spostare il cerchio più in fuori cosa faresti? monteresti un distanziale da 10mm, tanto per fare un esempio, a questo punto avresti un ET complessivo di 21,5, si non fare confusione non va aggiunto ma sottratto, perché devi immaginare che hai saldato il distanziale al cerchio in modo tale che ne faccia parte, se tu tiri la linea di mezzeria, con il mozzo saldato al cerchio, a quel punto il piano del cerchio si troverebbe quasi al centro rispetto al centro del cerchio, praticamente a soli 21,5 millimetri.

Tutto questo per spiegarti che se vuoi aumentare di 10mm la careggiata o meglio far sporgere il cerchio di 1cm più in fuori senza montare un distanziale, dovresti comprare un cerchio anteriore con un ET da 21,5mm quindi già nato cosi.

Passiamo al cerchio posteriore della tua Elise Rover, che ha un ET di soli ripeto soli 18 millimetri. quindi è già un ET molto spinto, solo che i mozzi delle Elise Rover sono molto rientranti rispetto a quelli delle Elise Toyota.
Ecco perché i cerchi posteriori delle Elise Toyota hanno un ET di 38mm per compensare il mozzo che sporge più in fuori.

Infatti se tu volessi montare i cerchi di una Elise Toyota sulla tua elise rover, dovresti montare un distanziale di 20mm SOLO PER COMPENSARE la minore sporgenza, se no tecnicamente sul tuo mozzo la ruota sarebbe più in dentro di 2cm mica poco.


Per tanto, se solo volessi far sporgere un cerchio per elise Toyota di 1cm, dovresti montare un distanziale da 30mm, direi esagerato.

Nel tuo caso per far sporgere di più il cerchio, senza montare un distanziale, dovresti comprare un cerchio con un ET da 8mm per farlo sporgere di 1 cm.

Oppure un cerchio con ET pari a Zero per recuperare appunto 18mm.

Attenzione però tutto questo a PARITA' DI CANALE!!
Perché se prendiamo un cerchio con lo stesso ET ma che ha un canale più grande, allora avremo per forza un cerchio che sporge di più.
Quindi se non puoi modificare l'ET, puoi cercare un cerchio che abbia un canale più grande, ma questo comporta anche il dover cambiare misura delle gomme.

Ricordati che noi abbiamo:
16x5.5  Size  17x7.5  
ET31.5  Offset  ET18  
4x100  PCD  4x100  

I cerchi OZ che permettono di installare le 195 all'anteriore hanno:
16x6.5  Size  17x7.5  
ET31  Offset  ET18  

Con un ET di 31 mm e un canale da 6,5 pollici, è ovvio che il cerchio anteriore sporge un pochino.

Basta fare questo calcolo per capire di quanto sporge il cerchio rispetto al suo attacco (piano del mozzo).

1 Pollice sono 25,4 mm
Moltiplichi i 5,5 pollici X 25,4 = 139,7 mm questa è la larghezza del nostro cerchio
Adesso dividiamo il canale 139,7 X 2 = 69,85 e cosi abbiamo il centro del cerchio.

A 69,85 dobbiamo sottrarre l'Offset del cerchio e quindi 69,85 - 31,5 = 38,35
Questa è la sporgenza del cerchio rispetto al mozzo, quindi il cerchio sporge di 3,8 cm

Adesso proviamo a fare lo stesso calcolo con un cerchio anteriore OZ:
6,5" X 25,4mm = 165,1 mm
165,1 mm : 2 = 82,55 mm
82,55mm - 31mm = 51,55mm

Il cerchio anteriore OZ sporge dal mozzo di ben 5,1 cm!!

Mica poco, è 1,3cm in più.
Questo perché ha un canale più grande e un ET di pochissimo più piccolo, quindi il merito è del canale!!

ATTENZIONE!!
Con le gomme moderne che spesso sporgono oltre il canale e hanno la spalla a 90° con il battistrada, quindi bisogna tenere conto di questa sporgenza in più rispetto al cerchio stesso, per evitare che la gomma possa toccare il passaruota o il bordo del parafango.

Sperò di non averti fatto confusione.

Ecco un guida utile per calcolare di quanto sporge il vostro cerchio:


Guida per calcolare la sporgenza della ruota (ET - Offset)  PDF Stampa E-mail

L’Offset è la distanza che intercorre tra la superficie di appoggio del mozzo e la mezzeria del cerchio.

Si dice che l’offset è positivo quando la superficie del mozzo su cui appoggia il cerchio è spostata verso la parte esterna della ruota, al di la della mezzeria della ruota stessa.
Viceversa nel caso di offset negativo.



Questo parametro deve quindi essere tenuto in conto quando è il momento di decidere il look della vostra auto; se volete che le ruote sporgano verso l’esterno dovete scegliere cerchi con offset negativo e di un valore pari alla quantità che vi permette di far sporgere la ruota quanto basta per ottenere l’effetto voluto.

A questo punto la domanda è:
Come calcolare offset di cui ho bisogno per avere la ruota a filo o che fuoriesca quel tanto per montare un fender allargato?

Ipotiziamo un cerchio originale 6,5"x16" ET40
1 pollice è uguale a 254mm

Convertendo quindi il canale in mm abbiamo un risultato di 165mm (6,5"x254mm)

165mm è la larghezza del nostro cerchio
Dobbiamo dividere la larghezza per 2 per trovare il centro del cerchio; Quindi 165/2 = 82mm

Ad 82mm dobbiamo sottrarre l'offset del cerchio, e cioè et40; Quindi 82-40=42mm

42mm sono la sporgenza del cerchio rispetto al suo attacco (quindi dal mozzo c'è una sporgenza di 4,2cm)

Avendo questo dato possiamo calcolare esattamente la combinazione di canale ed offset che serve!!!

Adesso ipotiziamo di aver scelto un cerchio 9,5x18 ET12
Canale(9,5")=241mm /2 =120mm - et12 = 108mm
Sporgenza rispetto all'originale 108-42 = 66mm in più

Mettiamo il caso che il cerchio originale stava circa 30mm in dentro rispetto al passaruota, montando questo nuovo cerchio che sporge 66mm in più, ci troveremo ad averlo esattamente 36mm in fuori rispetto alla carrozzeria. Abbiamo quindi bisogno di un fender da +30 (i fender sono flessibili e 6mm in più o in meno non rappresentano un problema)
 
Questo link vi fa il calcolo in automatico, e vi dice anche lo spazio interno in più o in meno;)
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
Usate il punto al posto della virgola

Con questo link ci metti un attimo a calcolare quanto sporge in più un cerchio rispetto a quelli che hai adesso: http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator#Results

Usa il punto al posto della virgola.

Io in tanto ho provato a vedere quanto sporgono in più questi 2 cerchi che vanno bene per le nostre Elise S2 rover, personalmente non mi piacciono, ma era solo per testare il programmino:


Turini
Front  ----- Rear  
16x7  Size  17x8  
ET31  Offset  ET18  
4x100  PCD  4x100  
+20mm ---- +6mm sporgenza del cerchio rispetto a quelli originali Rover



Team Dynamics Pro Race 1.2S
Front  ----  Rear  
16x7  Size  17x8  
ET30  Offset  ET20  
4x100  PCD  4x100
+20mm ---- +4mm sporgenza del cerchio rispetto a quelli originali Rover

Questo per ora è l'unico cerchio che ho trovato con un Offset basso che possa andare bene sulle nostre Elise S2 Rover, e devo dire che è anche bello cattivo:


Anteriore.
Japan Racing JR3 16x7 ET40 4x100/114 Matt Black
Wheel Size: 16"
Wheel Colour: Black
Bolt Pattern: 4x100, 4x114,3
Rim Width: 7"
Wheel Style: Spoke

Questo sporge di 10mm

Anteriore:
Japan Racing JR3 16x8 ET25 4x100/108 Matt Black
Wheel Size: 16"
Wheel Colour: Black
Bolt Pattern: 4x100, 4x108
Rim Width: 8"

Questo sporge di 3,8cm


Posteriore:
Japan Racing JR3 17x9 ET20 4x100/114 Matt Black
Wheel Size: 17"
Wheel Colour: Black
Bolt Pattern: 4x100, 4x114,3
Rim Width: 9"
Wheel Style: Spoke

Questo sempre senza distanziali sporge di 17mm.

Quelli di cui si parla ora sono japan racing Rota.

Sono in contatto con un venditore che importa qui a Sassari.

Pochi passi da Olbia.


Credo sia affidabile, (anche se come ho detto a lui per deformazione

professionale non tendo ad essere  fiducioso).

Ma l'ho sentito al telefono ed è un appassionato.

Gli posto il link.

Ho già un messaggio privato da parte di qualcuno di voi per acquisto insieme.

Si potrebbe vedere un gruppo di acquisto.

Sia per S1  che per S2.

Ciao

Ale

Ciao Ale, ti ha dato dei prezzi?

Si Andre.


Per s1

Japan racing JR-3 4x100
15x7" anteriore 16 x7 posteriore Matt Black

680€ spediti.

Hai prezzi più bassi? Stasera mi dedico alla ricerca.

Gli proposto un gruppo d'acquisto. Possibile che ci faccia sconto.

Ma se il prezzo ti sembra alto, andiamo verso altri lidi.

D'altronde il mercato è fatto di concorrenza.

Su ebay ho visto, e i più bassi li ha un francese. Ma 4 cerchi viene sui 720€ spediti.