Termostato remoto

In questi giorni mi sta assalendo un po' di ansia da HGF, nonostante il mio motore (Elise S1 '98) giri come deve e non abbia mai dato alcun segnale di avere problemi alla guarnizione della testa.
Allora, ho cambiato quest'inverno i sensori, anche se quelli vecchi andavano bene, ma così per sicurezza. A breve metterò il comando manuale della ventola, tanto per stare dalla parte della ragione.
Vorrei mettere anche il kit termostato remoto ed il termostato a 82°, ma ne ho trovati 3 e non saprei trovare differenze:
http://www.eliseparts.com/products/show/84/207/pressure-relief-remote-thermostat/
http://www.elise-shop.com/pressure-relief-remote-thermostat-elise-exige-s1-340r-only-rover-engines-p-79.html
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/239/lotus/lotus_elise_s1/cooling_system/index.htm
Mi ispira un po' di più quello di Elise Parts, ma solo ad intuito.
Qualcuno saprebbe dirmi se uno vale l'altro oppure se uno è migliore degli altri?
Grazie

secondo me, sono identici....

Anche a me sembrano uguali, ma magari qualcuno ne ha provato uno in particolare e sa dirmi se va bene...

Grazie Andrea, avevo dimenticato di dire che avevo anche già sostituito il tappo della vaschetta.
Prenderò quello che costa meno, grazie
Fede

Tra l'altro pensavo che quando si smontano i tubi si dovrà anche cambiare il liquido refrigerante. Quello rosso della Arexons va bene, no? E quanti litri ne servono per un riempimento completo?

Grazie mille

ma la doppia ventola sul radiatore è solo per le 120? perchè sulle 111s che hanno l A/C mi sà che non ci và

ecco dove l avevo letto
boh, dovrei smontare il clam per vedere lo spazio
http://www.eliseparts.com/products/show/84/868/fan-mounting-kit/

state attenti a non mischiare assolutamente liquidi a base di glicole etilenoco con quelli OAT.
Di solito glio OAT sono rossi/rosa, ma la Arexons ha deciso di fare casino e credo venda un liquido a glicole rosso..
Se passi a OAT ( consigliabile) l' impianto va lavato a regola d' arte. compreso circuito del riscaldamento.

E come si lava l'impianto?

ferbigo ha scritto:E come si lava l'impianto?

con mooolta acqua corrente

quando lo feci io mi costruii degli adattatori d amettere sui tubi dell' acqua al rad e al rad del riscaldamento e con la cannetta dell' acqua gli feci girare dentro un bel po d' acqua.

i due liquidi NON sono compatibili. Se mischiati formano una specie di gelatina.
Il piu' strunz da pulire è l' impiando di riscaldamento

non è niente di che da fare
basta farlo pero' !

Grazie Zoop.

io ho appena montato il termostato della PTP sulla mia exige si consiglio di cerini,
in effetti come già detto la lotus70, il termostato in se è identico, ma i tubi della PTP sono in un silicone migliore, e anche gli attacchi in alluminio dei tubi sono diversi, e mentre quelli di elise parts hanno un paio di rilievi per tubo, quelli PTP ne hanno 3, in modo da aver una maggior tenuta del liquido e evitare perdite a lungo andare, comunque ora col termostato remoto, anche usandola in modo spinto, la temperatura resta sempre tra gli 81 e 83 gradi, salendo solo se si sta fermi un pò, invece se fa freddo, paradossalmente la temperatura resta più alta (83-86) perchè il termostato regola meglio il raffreddamento per compensare la minor temperatura dell'aria