Ciao a tutti!
Come da oggetto ... dopo circa 2 mesi di navigazione "anonima" in lotus-driver ho deciso di fare le presentazioni ufficiali.
Non ci sono ragioni particolari che mi abbiano tenuto alla larga ... forse solo la pigrizia :-)
Tanto meno motivi legati alla tecnologia (è il mio mestiere).
Comunque sia bando alle ciance.
Dopo un bel po' di tempo, e soprattutto dopo una serie di combinazioni astrali, ho fatto il salto nel mondo Lotus.
A Novembre ho preso una CR rosso Ardent ritirata poi a metà Dicembre.
Un sogno nel cassetto da troppo tempo .... che adesso si è avverato.
Effettivamente ero molto indeciso sul rosso ... mi faceva molto Alfa ma, vista dal vivo, mi ha fatto subito cambiare idea.
A mio parere ("gusti so gusti") rosso è il top sulla CR. Specialmente visti tutti i dettagli nero opaco.
Che dire ... fantastica sebbene tutti dicano che il 1.6 sia "piantato".
Non ho voluto provare la S (tra l'altro l'ala posteriore non la sopporto) perchè ovviamente la potenza extra avrebbe facilmente fatto gola ma, ne sono pienamente convinto, i 136cv sono abbondantemente più che sufficienti per stamparsi il sorriso idiota sulla faccia.
Poi dite quello che volete, coppia, non coppia, il Rover, il compressore si il compressore no... ma il fascino della fasatura variable a quota 6000 .... ahhhhh che goduria (anche se si è "piantati" ).
Perchè si ... il vero plus di questa macchina è quasi dovuto esclusivamente alle emozioni che ti da, indipendentemente dalla velocità.
Torniamo al mezzo.
Ho voluto montare il power pack a "pezzi" per poter capire meglio le modifiche.
Quindi l'ho guidata come mamma l'ha fatta, poi solo con TRD+Airbox (che sound a bordo ...) e quindi con Stage 1 che monterò tra qualche settimana (voglio mantenere un livello di rumore accettabile).
Purtroppo ... vivo e lavoro ad Amsterdam (non chiedetemi di portare qualche prodotto strano ad un eventuale raduno ) e me la posso godere solo quando torno a casa per qualche giorno di vacanza.
Questo (forse) mi permette di sognarla ancora di più e quelle volte che ci salgo ... di godermela ancora di più.
Oltretutto ... mantengo bassi i km (cerco di trovare il lato positivo)
Vedo di inserire 2 foto ...
Ciao a tutti
Alberto
Come da oggetto ... dopo circa 2 mesi di navigazione "anonima" in lotus-driver ho deciso di fare le presentazioni ufficiali.
Non ci sono ragioni particolari che mi abbiano tenuto alla larga ... forse solo la pigrizia :-)
Tanto meno motivi legati alla tecnologia (è il mio mestiere).
Comunque sia bando alle ciance.
Dopo un bel po' di tempo, e soprattutto dopo una serie di combinazioni astrali, ho fatto il salto nel mondo Lotus.
A Novembre ho preso una CR rosso Ardent ritirata poi a metà Dicembre.
Un sogno nel cassetto da troppo tempo .... che adesso si è avverato.
Effettivamente ero molto indeciso sul rosso ... mi faceva molto Alfa ma, vista dal vivo, mi ha fatto subito cambiare idea.
A mio parere ("gusti so gusti") rosso è il top sulla CR. Specialmente visti tutti i dettagli nero opaco.
Che dire ... fantastica sebbene tutti dicano che il 1.6 sia "piantato".
Non ho voluto provare la S (tra l'altro l'ala posteriore non la sopporto) perchè ovviamente la potenza extra avrebbe facilmente fatto gola ma, ne sono pienamente convinto, i 136cv sono abbondantemente più che sufficienti per stamparsi il sorriso idiota sulla faccia.
Poi dite quello che volete, coppia, non coppia, il Rover, il compressore si il compressore no... ma il fascino della fasatura variable a quota 6000 .... ahhhhh che goduria (anche se si è "piantati" ).
Perchè si ... il vero plus di questa macchina è quasi dovuto esclusivamente alle emozioni che ti da, indipendentemente dalla velocità.
Torniamo al mezzo.
Ho voluto montare il power pack a "pezzi" per poter capire meglio le modifiche.
Quindi l'ho guidata come mamma l'ha fatta, poi solo con TRD+Airbox (che sound a bordo ...) e quindi con Stage 1 che monterò tra qualche settimana (voglio mantenere un livello di rumore accettabile).
Purtroppo ... vivo e lavoro ad Amsterdam (non chiedetemi di portare qualche prodotto strano ad un eventuale raduno ) e me la posso godere solo quando torno a casa per qualche giorno di vacanza.
Questo (forse) mi permette di sognarla ancora di più e quelle volte che ci salgo ... di godermela ancora di più.
Oltretutto ... mantengo bassi i km (cerco di trovare il lato positivo)
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Ciao a tutti
Alberto
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- Colline trevigiane ... giorno di sole ... (un caso in questo splendido inverno)
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