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............alla faccia del track-day!!!!

5 partecipanti

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DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

Tipo ingarellato non poco e con una Exige su due binari  affraid  affraid  affraid  ............alla faccia del track-day!!!! 3859313029  ............alla faccia del track-day!!!! 3859313029  ............alla faccia del track-day!!!! 3859313029  ............alla faccia del track-day!!!! 3859313029 

Magny Cours

Spero di non postare un video già visto
Un saluto,
Daniele

KENNEX65

KENNEX65
Admin
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Che bello, un video esaltante, forza Lotus ! ! ! !

DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

Forza Roby!!
Esaltante è il tuo nuovo avatar..............

Pistone

Pistone
Test Driver
Test Driver

Che manico e che macchina! Quello che mi fa rabbia è scritto nei commenti: un tizio dice che è tipico dei proprietari delle Lotus guidare al limite per dimostrare alle varie Porsche/Lamborghini/Ferrari quanto sono bravi, mentre questi si godono semplicemente il track day. La verità è che è inutile avere 500 cv sotto il sedere se non riesci a guidare bene...

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Me lo ricordo questo video, il pilota è un gran manico, questo dimostra quanto in curva conti di più il controllo e l'aderenza che non i cavalli.

Mitica Exige S1 !!!

http://www.lotus-driver.it

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

DADINO ha scritto:Forza Roby!!
Esaltante è il tuo nuovo avatar..............



Il titolo dell' avatar e': " beato fra le gno....  donne !"

ha aha ha ! ! !

Ciao Dadino, vedo con piacere che siamo sulla stessa lunghezza d'onda.

Grande !

DANIELE CN

DANIELE CN
Outstanding
Outstanding

Bel video. Certo che ci vuole davvero coraggio a lisciare cosi' il paraurti a Ferrari e Lambo in pista  affraid  non oso pensare una toccata anche leggera che danni porterebbe tra clam ant lotus e paraurti di una supercar (e la polizza assicurativa non copre...)! Ci vuole un gran pelo x girare cosi e mooooolto cash

DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

Ancora non mi sono stufato di riguardarlo....................
La cosa che più mi impressiona é la neutralitá dell'assetto e la tenuta in generale. Veramente piantata a terra. Chissà che gomme e che misure.................
Sicuramente lui è un gran manico!!!

Pistone

Pistone
Test Driver
Test Driver

Probabilmente conosce a menadito la pista, forse avrà gomme slick e un assetto adatto a Magny-Cours, ma ciò non toglie che sa come farla andare la sua Exige...

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

DANIELE CN A5 ha scritto:Bel video. Certo che ci vuole davvero coraggio a lisciare cosi' il paraurti a Ferrari e Lambo in pista  affraid  non oso pensare una toccata anche leggera che danni porterebbe tra clam ant lotus e paraurti di una supercar (e la polizza assicurativa non copre...)! Ci vuole un gran pelo x girare cosi e mooooolto cash

Questo è il problema, perché in realtà se sbatti in pista sono tutti cavoli tuoi, visto che in linea di massima non esiste chi ha torto e chi ha ragione, quindi di norma ognuno si assume le proprie responsabilità.

Pochi lo sanno questo, ma se tu giri in pista e ti tocchi con un altro, poi chi te li paga i danni?
Come fai a dire di chi è la colpa?

Certo se ti entra in pancia perché fa una manovra azzardata tu lo puoi accusare di esserti venuto addosso, ma lui potrebbe sempre dire che sei tu che gli hai chiuso la strada o la traiettoria in pista e non gli hai dato strada, ma in sostanza se si rifiuta di pagarti i danni, non puoi farci molto, se non prenderlo a mazzate.

Però la stessa cosa vale per te che magari hai schiantato una Lamborghini o Ferrari, facendogli sicuramente il triplo dei danni che hai sulla tua, ma non sei tenuto a pagarlo.

Anche perché se ti accordi fuori, stai comunque commettendo un reato, dichiarando ovviamente il falso.

http://www.lotus-driver.it

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

Lotus70 ha scritto:
DANIELE CN A5 ha scritto:Bel video. Certo che ci vuole davvero coraggio a lisciare cosi' il paraurti a Ferrari e Lambo in pista  affraid  non oso pensare una toccata anche leggera che danni porterebbe tra clam ant lotus e paraurti di una supercar (e la polizza assicurativa non copre...)! Ci vuole un gran pelo x girare cosi e mooooolto cash

Questo è il problema, perché in realtà se sbatti in pista sono tutti cavoli tuoi, visto che in linea di massima non esiste chi ha torto e chi ha ragione, quindi di norma ognuno si assume le proprie responsabilità.

Pochi lo sanno questo, ma se tu giri in pista e ti tocchi con un altro, poi chi te li paga i danni?
Come fai a dire di chi è la colpa?

Certo se ti entra in pancia perché fa una manovra azzardata tu lo puoi accusare di esserti venuto addosso, ma lui potrebbe sempre dire che sei tu che gli hai chiuso la strada o la traiettoria in pista e non gli hai dato strada, ma in sostanza se si rifiuta di pagarti i danni, non puoi farci molto, se non prenderlo a mazzate.

Però la stessa cosa vale per te che magari hai schiantato una Lamborghini o Ferrari, facendogli sicuramente il triplo dei danni che hai sulla tua, ma non sei tenuto a pagarlo.

Anche perché se ti accordi fuori, stai comunque commettendo un reato, dichiarando ovviamente il falso.


Quoto, la pista e' sempre un grosso rischio e molte volte si trovano personaggi irresponsabili che non sanno guidare, sono i piu' pericolosi.

DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

In pista è valida la regola, non scritta, che ognuno si paga i propri cocci
I momenti più pericolosi sono quando chi ti precede incappa in un errore e perde il controllo della vettura. Non sai mai quello che combina il "pilota" e dove va a finire
Per il resto, almeno io, mi sono abituato a stare davanti a tutti.......................... ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 lol! lol! lol! lol! 

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

DADINO ha scritto:In pista è valida la regola, non scritta, che ognuno si paga i propri cocci
I momenti più pericolosi sono quando chi ti precede incappa in un errore e perde il controllo della vettura. Non sai mai quello che combina il "pilota" e dove va a finire
Per il resto, almeno io, mi sono abituato a stare davanti a tutti.......................... ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 ............alla faccia del track-day!!!! 2524684852 lol! lol! lol! lol! 

Si esatto, come dicevo ognuno si paga i propri danni, ma se uno ti entra in pancia, mentre tu stavi facendo la tua traiettoria in curva, non mi dire che non ti girano le palle e non lo aspetti fuori.

Personalmente io lo obbligo a farmi pagare i danni, col cazzo che lascio correre. Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

http://www.lotus-driver.it

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

Comunque vada  in qualsiasi caso e' un bel casino, solitamente sono situazioni ingestibili dove nessuno ammette di avere torto neppure daventi all'evidenza dell'accaduto, praticamente finisce sempre male e purtroppo ogniuno si paga il suo.
In pista non si e' tutelati e si entra a proprio rischio.

DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

A me è capitato solo una volta in moto (a Imola)
In percorrenza alla piratella uno che aveva sbagliato l'ingresso (arrivando lungo) ha pensato bene di chiudere e rientrare in traiettoria. Carena contro carena e qualche freccia che volava a destra e sinistra
Fortunatamente niente di grave sia per i piloti che per le moto (codone rotto e freccia andata)
Alla fine del turno qualche battibecco (voleva avere ragione) ma niente più.......................beh in realtà per farla finita ho dovuto prendere in mano la chiave inglese da 24!!!

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

DADINO ha scritto:A me è capitato solo una volta in moto (a Imola)
In percorrenza alla piratella uno che aveva sbagliato l'ingresso (arrivando lungo) ha pensato bene di chiudere e rientrare in traiettoria. Carena contro carena e qualche freccia che volava a destra e sinistra
Fortunatamente niente di grave sia per i piloti che per le moto (codone rotto e freccia andata)
Alla fine del turno qualche battibecco (voleva avere ragione) ma niente più.......................beh in realtà per farla finita ho dovuto prendere in mano la chiave inglese da 24!!!


Ha ha ha ! ! !

Heila' Cowboy, pensavo usassi la tua colt ! ! !

DADINO sei troppo forte.

Lotus70

Lotus70
Admin
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DADINO ha scritto:A me è capitato solo una volta in moto (a Imola)
In percorrenza alla piratella uno che aveva sbagliato l'ingresso (arrivando lungo) ha pensato bene di chiudere e rientrare in traiettoria. Carena contro carena e qualche freccia che volava a destra e sinistra
Fortunatamente niente di grave sia per i piloti che per le moto (codone rotto e freccia andata)
Alla fine del turno qualche battibecco (voleva avere ragione) ma niente più.......................beh in realtà per farla finita ho dovuto prendere in mano la chiave inglese da 24!!!

Si ma finche i danni sono nel ordine di qualche centinaia di euro ok, ma se ti distruggono la macchina non so come va a finire. Twisted Evil 

http://www.lotus-driver.it

DADINO

DADINO
Pilot
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Grande Roby!!! Ha ha ha!!!

Il fatto con la moto è successo molti anni fa, ero con il mio secondo ninja, credo '97/'98
Le gare di tiro sono molto più recenti
Mamma mia come passa il tempo!!! affraid affraid affraid affraid 

DADINO

DADINO
Pilot
Pilot

Se vai in pista è un rischio che devi saper accettare

Personalmente preferisco sfogarmi in pista piuttosto che mettere a repentaglio la mia incolumità ma, soprattutto, quella degli altri facendo lo sgassone sulle strade
Se tiri dritto una curva, comunque, son danni  Wink 

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

DADINO ha scritto:Grande Roby!!! Ha ha ha!!!

Il fatto con la moto è successo molti anni fa, ero con il mio secondo ninja, credo '97/'98
Le gare di tiro sono molto più recenti
Mamma mia come passa il tempo!!! affraid affraid affraid affraid 

Fantastico il Ninja. Very Happy 

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