Tubo raccordo aria su scarico

Oggi ho risistemato il larini che era stato montato un po storto ...

Ho notato che sulla parte del terminale destro c'è un tubicino che sullo scarico originale e' attaccato ..

A cosa serve ????

Se hai il 160cv allora è normale, perché sullo scarico originale il 160cv ha una valvola che si apre solo in certi momenti.

In pratica l'uscita di destra non è sempre aperta.

Sandro (X111) potrà spiegarti meglio come funziona.

Beh ma tanto il larini non ha nulla di tutto ciò' ...

Più che altro mi chiedo a cosa serva , aspettiamo news da sandro

Giorgio80 ha scritto:Beh ma tanto il larini non ha nulla di tutto ciò' ...

Più che altro mi chiedo a cosa serva , aspettiamo news da sandro

No infatti non te ne frega proprio nulla.

eheheeh no!!! ero solo curioso di sapere che vantaggi avesse  

Giorgio80 ha scritto:eheheeh no!!! ero solo curioso di sapere che vantaggi avesse  

Non credo servisse a chi sa cosa, più che altro apriva e chiudeva l'uscita destra.
Meno rumore?
Più coppia ai bassi? Non credo.

Per me serve a meno di zero. 

ricordo che su una mia vecchia moto l'R1 c'era un sistema chiamato ex up o una cosa cosi' che consiste proprio in una valvola nello scarico che parzializza il diametro dell'uscita dei fumi di scarico ai bassi regimi per dare piu' coppia.

Ciao, il tubicino funge da depressore, passa aria che chiude e apre la valvola assicurati che sia stato toppato bene se no aspira aria nel corpo farfallato........

X111 ha scritto:Ciao, il tubicino funge da depressore, passa aria che chiude e apre la valvola  assicurati che sia stato toppato bene se no aspira aria nel corpo farfallato........

Tappatissimo!!! Ma portava vantaggi???

No era solo per il rumore.......

se era per il rumore di sicuro il tuo scarico non utilizza il tubicino   

È dal 2003 che non utilizzo più il tubicino.....