Problema allarme Elise CR

polluce ha scritto:hmmm i sensori più esposti e quindi quelli che potrebbero dare il problema sono quello in bauliera e quello sotto lo scudo servizi allanteriore.
li riconosci perchè sono sotto delle cuffiette in comma di circa 1,5 cm di diametro X 3-4 cm di altezza, prova a vedere se quelli hanno segni di ossidazione

polluce ha scritto:non ti avevo detto del montaggio anteriore effettivamente perchè è strano effettivamente che lo faccia solo quando piove, ma controlla meglio il sistema di fissaggio al clam del sensore è veramente delicato. se lo hai rotto può darsi che fletta e non chiuda perfettamente il contatto. nulla che non si possa sistemare con un po' di colla bicomponente in ogni caso

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

hmmm no, direi che il tema della porta quando hai tolto i fusibili è da escludere.

hai provato ora a staccare il negativo della batteria per una notte?
in quel modo sei sicuro di resettare correttamente la centralina.

ultima razio, come altri ti hanno consigliato è di leggere i codici errore.

riepilogando i sensori sulla s3 sono i seguenti:
1- switch sullo scudo anteriore
2- switch sul cofano posteriore
3- switch su portiera, accanto alla parte anteriore dei brancardi
4- sensore "perimetrale"che si trova dietro il pannello posteriore (quello dove sono le casse)

ecco, se la macchina non ti da errori quando la chiudi, bensì parte a caso dopo un po' secondo me è il sensore perimetrale.

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

hmmm no, direi che il tema della porta quando hai tolto i fusibili è da escludere.

hai provato ora a staccare il negativo della batteria per una notte?
in quel modo sei sicuro di resettare correttamente la centralina.

ultima razio, come altri ti hanno consigliato è di leggere i codici errore.

riepilogando i sensori sulla s3 sono i seguenti:
1- switch sullo scudo anteriore
2- switch sul cofano posteriore
3- switch su portiera, accanto alla parte anteriore dei brancardi
4- sensore "perimetrale"che si trova dietro il pannello posteriore (quello dove sono le casse)

ecco, se la macchina non ti da errori quando la chiudi, bensì parte a caso dopo un po' secondo me è il sensore perimetrale.

ILLUMINAZIONE!!!...per caso sai dirmi come funziona di preciso il sensore perimetrale?? su che tecnologia si basa?? mi è venuto un dubbio....

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

hmmm no, direi che il tema della porta quando hai tolto i fusibili è da escludere.

hai provato ora a staccare il negativo della batteria per una notte?
in quel modo sei sicuro di resettare correttamente la centralina.

ultima razio, come altri ti hanno consigliato è di leggere i codici errore.

riepilogando i sensori sulla s3 sono i seguenti:
1- switch sullo scudo anteriore
2- switch sul cofano posteriore
3- switch su portiera, accanto alla parte anteriore dei brancardi
4- sensore "perimetrale"che si trova dietro il pannello posteriore (quello dove sono le casse)

ecco, se la macchina non ti da errori quando la chiudi, bensì parte a caso dopo un po' secondo me è il sensore perimetrale.

ILLUMINAZIONE!!!...per caso sai dirmi come funziona di preciso il sensore perimetrale?? su che tecnologia si basa?? mi è venuto un dubbio....

 hai chiuso il gatto dietro il pannello?
scherzi a parte...credo funzioni su ultrasuoni ma poco importa, ciò che importa è la logica di funzionamento:
il sensore funziona da scanner delle superfici nel raggio di azione (tipicamente una sfera con diametro inferiore alla larghezza dell'auto in modo che non dia falsi allarmi se qualcuno ci passa accanto.
quando attivi l'antifurto il sensore va in modalità scanner per un po' (30 secondi, 2 minuti...dipende dal modello di sensore e da come è regolato l'antifurto)
nel periodo di scanning monitora i movimenti (che non ci dovrebbero essere) in modo da definire qual'è lo stato di quiete dell'area monitorata. terminato questo periodo scatta se ci sono dei movimenti all'interno dell'area che dovrebbe essere priva di movimento.

quindi, o hai messo un metronomo in auto :-) o potrebbe anche essere il sensore andato che da falsi allarmi

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

hmmm no, direi che il tema della porta quando hai tolto i fusibili è da escludere.

hai provato ora a staccare il negativo della batteria per una notte?
in quel modo sei sicuro di resettare correttamente la centralina.

ultima razio, come altri ti hanno consigliato è di leggere i codici errore.

riepilogando i sensori sulla s3 sono i seguenti:
1- switch sullo scudo anteriore
2- switch sul cofano posteriore
3- switch su portiera, accanto alla parte anteriore dei brancardi
4- sensore "perimetrale"che si trova dietro il pannello posteriore (quello dove sono le casse)

ecco, se la macchina non ti da errori quando la chiudi, bensì parte a caso dopo un po' secondo me è il sensore perimetrale.

ILLUMINAZIONE!!!...per caso sai dirmi come funziona di preciso il sensore perimetrale?? su che tecnologia si basa?? mi è venuto un dubbio....

 hai chiuso il gatto dietro il pannello?
scherzi a parte...credo funzioni su ultrasuoni ma poco importa, ciò che importa è la logica di funzionamento:
il sensore funziona da scanner delle superfici nel raggio di azione (tipicamente una sfera con diametro inferiore alla larghezza dell'auto in modo che non dia falsi allarmi se qualcuno ci passa accanto.
quando attivi l'antifurto il sensore va in modalità scanner per un po' (30 secondi, 2 minuti...dipende dal modello di sensore e da come è regolato l'antifurto)
nel periodo di scanning monitora i movimenti (che non ci dovrebbero essere) in modo da definire qual'è lo stato di quiete dell'area monitorata. terminato questo periodo scatta se ci sono dei movimenti all'interno dell'area che dovrebbe essere priva di movimento.

quindi, o hai messo un metronomo in auto :-) o potrebbe anche essere il sensore andato che da falsi allarmi

No ma mi sa che ho capito da cosa era dovuto il mio problema:D 

Si trova dietro la retina portaoggetti giusto?
Ecco io li ho messo di recente la Pettorina Catarifrangente!!!

Ho provato a inserire l'allarme appena adesso con la pettorina in quel posto, e puntualmente è scattato.
Dopo averla tolta e re-inserito l'allarme non è più scattato.

Per carità visto che si attivava random non sono sicuro al 100% sia quello, ma fatalità il problema si è presentato proprio la mattina che ho messo la pettorina in quel posto....(e giusto il giorno prima avevo tolto i fusibili)

In qualche modo secondo me andava a disturbare il sensore...

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:

polluce ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ragazzi oggi lo stesso problema,e sono sicuro di averlo montato giusto il pezzo dove sotto si trovano i fusibili, posso escludere l'ipotesi della pioggia....

Lo inserisco e dopo che tutti i sensori si sono attivati scatta...

Togliendo tutti i fusibili uno alla volta ho resettato la centralina dell'allarme che ora è sballata?
Il bello è che non me lo fa sempre questo scherzo e non riesco a trovare il nesso per cui me lo faccia...

Mi pare che quando ho tolto i fusibili avevo la porta del conducente aperta, sarà quella che magari dopo re-inserendoli mi ha sballato la centralina e ora suona una volta e una volta no?

Non so più che pensare....

hmmm no, direi che il tema della porta quando hai tolto i fusibili è da escludere.

hai provato ora a staccare il negativo della batteria per una notte?
in quel modo sei sicuro di resettare correttamente la centralina.

ultima razio, come altri ti hanno consigliato è di leggere i codici errore.

riepilogando i sensori sulla s3 sono i seguenti:
1- switch sullo scudo anteriore
2- switch sul cofano posteriore
3- switch su portiera, accanto alla parte anteriore dei brancardi
4- sensore "perimetrale"che si trova dietro il pannello posteriore (quello dove sono le casse)

ecco, se la macchina non ti da errori quando la chiudi, bensì parte a caso dopo un po' secondo me è il sensore perimetrale.

ILLUMINAZIONE!!!...per caso sai dirmi come funziona di preciso il sensore perimetrale?? su che tecnologia si basa?? mi è venuto un dubbio....

 hai chiuso il gatto dietro il pannello?
scherzi a parte...credo funzioni su ultrasuoni ma poco importa, ciò che importa è la logica di funzionamento:
il sensore funziona da scanner delle superfici nel raggio di azione (tipicamente una sfera con diametro inferiore alla larghezza dell'auto in modo che non dia falsi allarmi se qualcuno ci passa accanto.
quando attivi l'antifurto il sensore va in modalità scanner per un po' (30 secondi, 2 minuti...dipende dal modello di sensore e da come è regolato l'antifurto)
nel periodo di scanning monitora i movimenti (che non ci dovrebbero essere) in modo da definire qual'è lo stato di quiete dell'area monitorata. terminato questo periodo scatta se ci sono dei movimenti all'interno dell'area che dovrebbe essere priva di movimento.

quindi, o hai messo un metronomo in auto :-) o potrebbe anche essere il sensore andato che da falsi allarmi

No ma mi sa che ho capito da cosa era dovuto il mio problema:D 

Si trova dietro la retina portaoggetti giusto?
Ecco io li ho messo di recente la Pettorina Catarifrangente!!!

Ho provato a inserire l'allarme appena adesso con la pettorina in quel posto, e puntualmente è scattato.
Dopo averla tolta e re-inserito l'allarme non è più scattato.

Per carità visto che si attivava random non sono sicuro al 100% sia quello, ma fatalità il problema si è presentato proprio la mattina che ho messo la pettorina in quel posto....(e giusto il giorno prima avevo tolto i fusibili)

In qualche modo secondo me andava a disturbare il sensore...

bingo! :-)
si il sensore si trova proprio li e....si, il rifrangente della pettorina potrebbe disturbare il segnale.

bravo killer...non era facile tanare un'anomalia così

polluce ha scritto:giorgio aveva escluso come fonte del problema il sensore perimetrale ad esser franchi

giusto per amor di verità ehhhh, non me ne voglia  

Si avevo letto, ma non ho letto le tue risposte, sai vado di fretta certe volte  , e magari è stata comunque l'idea che poi è balenata. nella testa di Killer non avendoci pensato al sensore interno.

Non volevo toglierti la gloria.... 

Comunque spesso sono i sensori del cofano motore e delle botole anteriori che si ossidano e fanno partire i falsi allarme.

Zappaterra ha scritto:

Basta leggere l'ultimo post per leggere il riassunto dell'intero thread!

polluce ha scritto:eccoci...andiam bene...ora partono anche i messaggio duplicati.
tocca buttar via sto PC 'Gnamo  

Ho risolto io, ma quoto cambia pc.