Piantone sterzo elise s3

Buonasera a tutti!
Ho un quesito che, con buona probabilità, risulterà essere un'inutile preoccupazione.
Ho fotografato l'ingresso del piantone dello sterzo nel telaio perchè mi sembra leggermente eccentrico rispetto al foro di passaggio. La guarnizione che lo circonda risulta infatti schiacciata nella parte bassa.
Dalle immagini che ho visto in rete il piantone dello sterzo sembrerebbe molto più centrato rispetto questo foro.
Rimando a voi, ben più esperti del sottoscritto, per una delucidazione!

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ciao, effetivamente un po' storto è dalla foto ma considera che è un pezzo che non ha gioco. quindi se girandolo non senti sfregamento sulla plastica puoi star tranquillo
sono inglesi...dovresti vedere come sono assemblati alcuni sfilatini

Dalla foto ho notato che hai una elise come la mia. Sulla tua il piantone infila il foro alla perfezione senza toccare la guarnizione?

Nella mia ignoranza, non credo che faccia fede il centro del foro: e' solo un buco per far passare il piantone. Conta il piantone.

Certo, noi siamo innamorati dele nostre pulzelle, le contempliamo con occhi assorti, le scrutiamo nei dettagli, mettiamo le mani dappertutto, ma dico: tu ti sei proprio intrigato nel buco col piantone! :-)

Quando ho sistemato l'acceleratore mi e' sembrato di fare quasi un settanta, a testa in giu', le gambe incrociate sul poggiatesta e senza fiato, ma sinceramente non ho notato come fosse il buco col piantone. Domani ci guardo e ti dico come lo ha.

finesettimana controllo anche io, al momento la baracca è in quel di trento ;-)

Zappaterra hai riassunto con poetica efficacia la mia necessità di ricercare la perfezione in un manufatto di anglosassone provenienza. Comunque grazie a tutti! Attendo il responso sul campo nel fine settimana!

Un particolare del passaggio del piantone attraverso la paratia:



Ingrandendo si vede il passaggio, e' un po' buio anche col flash, la guarnizione nera, e anche un po' piu' "usato" del tuo.

Siamo arrivati a guardarci i piantoni... manco i ragazzini

A Lotus70! Ma che dici tu! Faccelo vede e basta! :-)

Mica ti vergognerai...

Suvvia siamo adulti! Sapremo pur com'è fatto un buco!

Mi sarei certamente preoccupato di più se avessero praticato un foro 30 mm più a fianco per far passare lo sterzo o se avessero svasato quello esistente.
Zappaterra dalla foto che hai postato si vede chiaramente che il piantone è ben in asse col foro. Comunque se mi rimane in mano lo sterzo vi terrò aggiornati!

Però che differenza, sulla S2 la pedaliera era bella tornita e lavorata. Sulla S3 l'hanno brutalmente tagliata al laser e via!

la vecchia era meravigliosa, in ogni caso non era tornita, ma estrusa come il resto dei componenti in alluminio della elise. è una lavorazione piuttosto costosa e...forse hanno valutato che anche la semplice piastra abbia una resistenza sufficiente. in più anche se più brutta ho idea che sia pure più leggera, e so che lotus 70 apperzza questo aspetto