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stage 2 o quicksilver

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Gilles
sheriff28
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1stage 2 o quicksilver Empty stage 2 o quicksilver Mar 02 Apr 2013, 3:27 pm

sheriff28


Novice
Novice

ciao ragazzi,

sono finalmente pronto a cambiare scarico (airbox e filtro).
ho una una S2 S.
Sto acquistando da lotus store, i prezzi non sono malaccio.
Ho un gran dubbio, come da titolo.
qualcuno sa indirizzarmi su una scelta piuttosto che su un'altra, dando le eventuali motivazioni?
non so, uno è meglio dell'altro per sound, peso, prestazioni...dite voi, se sapete.

Grazie!

2stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mar 02 Apr 2013, 3:59 pm

polluce

polluce
Outstanding
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Lo stage 2 non va molto raccordo con le compressore. Il quick romba e dovrebbe essere poi aperto. Se vuoi risparmiare qualche soldi ho il mio in vendita. Santilli con uscita stage 3. Te lo do ad una sciocchezza
Chiedo scusa per le sgrammaticature ma il t9 del Cell fa un po' quel che vuole:-)

3stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mar 02 Apr 2013, 5:38 pm

Gilles

Gilles
Test Driver
Test Driver

Anch'io eviterei lo stage 2, piuttosto stage 3, e comunque potendo spendere prenderei il quicksilver in titanio per una questione di suono e di peso.. Comunque senza catalizzatore sportivo e collettori non noterai grandi cambiamenti oltre al suono.

4stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mar 02 Apr 2013, 6:30 pm

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Gilles ha scritto:Anch'io eviterei lo stage 2, piuttosto stage 3, e comunque potendo spendere prenderei il quicksilver in titanio per una questione di suono e di peso.. Comunque senza catalizzatore sportivo e collettori non noterai grandi cambiamenti oltre al suono.

Quoto!
Io andrei di Quicksilver in titanio che pesa molto meno.

Piccola precisazione ma parliamo di una Elise S2 S 220cv compressata o S2 S 136cv aspirata?

Non ho mai capito perché Lotus sia tornata alla lettera S da sola sulle S2 compressate da 220cv creando cosi una confusione assurda, non potevano chiamarla SR? o lasciare SC come era prima? Very Happy Very Happy

http://www.lotus-driver.it

5stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mar 02 Apr 2013, 10:25 pm

sheriff28


Novice
Novice

si, è una s2 aspirata 136 cv!!!

6stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mer 03 Apr 2013, 1:21 am

sasso

sasso
Moderator
Moderator

allora lo stage 3 non và bene, a prezzo paragonabile personalmente prenderei il quicksilver

7stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Mer 03 Apr 2013, 10:18 am

polluce

polluce
Outstanding
Outstanding

Confermo che per il 136 lo stage 3 non va bene. Poi il 136 avendo poca coppia rende meglio con l'originala quindi mettendo da parte il capitolo prestazioni rimane peso e sound. Quicksilver ;-)

8stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 11 Apr 2013, 10:05 am

Giorgio80

Giorgio80
Outstanding
Outstanding

se ti piace "bello corposo" ti segnalo anche il larini in versione sport (umano) o club sport (criminale)

http://www.larinisystems.com/collection/lotus/elise-2-111s-135r

9stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 1:39 pm

anthonydeco


Novice
Novice

Volevo sapere se con lo scarico stage 1 / stage 2 i consumi di carburante aumentano o rimangono uguali su l'elise CR...

10stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 3:09 pm

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

Quicksilver e' il top !

Cconsumi di carburante ?

A mio parere quando si parla di una Lotus chi se ne frega... Contano di piu' il sound l' estetica e le prestazioni.


Ciao !

11stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 3:15 pm

anthonydeco


Novice
Novice

Si sono d'accordo con te.. ma volevo solo chiedere... quindi è meglio il quicksilver... masi può tranquillamente usare in strada???

12stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 4:37 pm

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Non penso che un finale possa far aumentare i consumi, non influisce molto sulla carburazione percé si trova dopo il Kat, al massimo velocizza un pochino l'uscita dei gas di scarico e aumenta il sound, ma i consumi no.

http://www.lotus-driver.it

13stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 5:58 pm

anthonydeco


Novice
Novice

Capito grazie... na si possono trabquillamente usare su strada???

14stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 6:04 pm

devid1985

devid1985
Pilot
Pilot

Magari.. sia lo stage 2 che il quicksilver e solo omologato per uso pista Sad

15stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 6:06 pm

anthonydeco


Novice
Novice

Quindi non posso montarlo per uso stradale...

16stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 6:10 pm

arbluSC

arbluSC
Pilot
Pilot

Io ho su uno Stage 3

Sinceramente dalle mie parti, in Abruzzo, pur fermandomi ogni volta che mi vedono in strada e facendomi il pelo sui controlli classici (assicurazione, pneumatici, etc.) non mi hanno mai fatto storie per il rombo.
Generalmente credo perche' a) non hanno modo di controllare i decibel e b) forse anche perche' vista la macchina, in fondo se lo aspettano un ROMBO adeguato alla linea... Basketball

17stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Gio 23 Mag 2013, 7:42 pm

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

anthonydeco ha scritto:Si sono d'accordo con te.. ma volevo solo chiedere... quindi è meglio il quicksilver... masi può tranquillamente usare in strada???

Il Quicksilver lo uso da anni anche su strada, mi hanno fermato molte volte ma non ho mai avuto problemi, anzi ammirano la macchina e il poderoso rombo.

Su di una Lotus il sound pieno e aggressivo e' una cosa normale e non desta alcuna perplessita'.

Stiamo parlando di cavalli di razza e non di ridicoli ronzini da tamarri...

Ciao mito !

18stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Ven 24 Mag 2013, 12:17 am

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

devid1985 ha scritto:Magari.. sia lo stage 2 che il quicksilver e solo omologato per uso pista Sad

anthonydeco ha scritto:Quindi non posso montarlo per uso stradale...

Ma spero che scherzate Very Happy , ma chi lo sa secondo voi di chi vi ferma?
Ci sono qualcosa come 2.000 Lotus che girano in Italia, e sinceramente io ne ho viste pochissime con lo scarico di serie.

Andate tranquilli in tanti anni di forum e giretti in Lotus o raduni mai sentito di problemi simili.

E mal che vada rimontare un finale è un lavoro di 1 ora.


http://www.lotus-driver.it

19stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Ven 24 Mag 2013, 9:53 am

devid1985

devid1985
Pilot
Pilot

Il vero problema è che se i puffi dovessero per sfiga avere un fonometro nella loro puffoautomobile cosa succede!? macchina confiscata e poi dallo sfascia carrozze confused magari appena acquistata?

stage 2 o quicksilver Comunicati

e praticamente tutti potrebbero averlo date le dimensioni...

20stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Ven 24 Mag 2013, 11:14 am

DANIELE CN

DANIELE CN
Outstanding
Outstanding

Ho sentito Adolfo per farmi un'idea sul costo di una modifica leggera e mi ha proposto corpo farfallato, aspirazione centralina e per lo scarico lo svuotamento dell'originale. Vi segnalo la possibilità perche è sicuramente economica e lo scarico resta esteriormente originale in caso verifiche... Personalmente mi sono fatto l'idea che sia meglio originale, magari un domani passare alla R piuttosto ma per chi volesse piu sound é un'idea da valutare svuotare l'originale!

21stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Ven 24 Mag 2013, 11:52 am

polluce

polluce
Outstanding
Outstanding

devid1985 ha scritto:Il vero problema è che se i puffi dovessero per sfiga avere un fonometro nella loro puffoautomobile cosa succede!? macchina confiscata e poi dallo sfascia carrozze confused magari appena acquistata?

stage 2 o quicksilver Comunicati

e praticamente tutti potrebbero averlo date le dimensioni...

e....magari lo dovrebbero saper anche usare dato che le misurazioni dovrebbero esser fatte a un metro di distanza dalla fonte sonora, se lo infilano dentro lo scarico possibile che non ti passino neppure l'originale Very Happy
io ci ho già fatto un po' di KM e rispetto a quando era nuovo, nonostante esternamente sia in condizioni egregie, inizia a fare qualche piacevole borbottamento in rilascio ;-)

DANIELE CN A5 ha scritto:Ho sentito Adolfo per farmi un'idea sul costo di una modifica leggera e mi ha proposto corpo farfallato, aspirazione centralina e per lo scarico lo svuotamento dell'originale. Vi segnalo la possibilità perche è sicuramente economica e lo scarico resta esteriormente originale in caso verifiche... Personalmente mi sono fatto l'idea che sia meglio originale, magari un domani passare alla R piuttosto ma per chi volesse piu sound é un'idea da valutare svuotare l'originale!

hmmm non so ma svuotare l'originale, secondo me rischi di abbassare troppo la contropressione, ma è una mia idea ehh. poi considera che se monti un after market in caso di fermo o revisione puoi sempre rimontare l'originale, se svuoti l'originale non è che lo fai gratis e alla prima revisioni rischi di vagare per 1000 forum a mendicare un originale in prestito o peggio ricomprarlo ;-)

22stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Sab 25 Mag 2013, 6:11 pm

evo

evo
Champion
Champion

devid1985 ha scritto:Il vero problema è che se i puffi dovessero per sfiga avere un fonometro nella loro puffoautomobile cosa succede!? macchina confiscata e poi dallo sfascia carrozze confused magari appena acquistata?

stage 2 o quicksilver Comunicati

e praticamente tutti potrebbero averlo date le dimensioni...


sei sicuro che è prevista la confisca?

io non credo che per lo scarico ti confiscano la macchina
che ti rimandano in revisione con multa sì

23stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Sab 25 Mag 2013, 8:24 pm

sasso

sasso
Moderator
Moderator

si beh..se passa una punto smarmittata la fermano sicuro..a me con la lotus con scarico originale mi dicevano:" ma non fà per niente rumore?!" della serie a meno che non sia più che incivile, e che uno non si metta a fare l'imbecille nei centri abitati dubito che le forze dell'ordine si mettano a sindacare sul rumore, perchè si aspettano che una macchina di quel tipo lo faccia di serie..non sò se mi spiego

24stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Sab 25 Mag 2013, 11:43 pm

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

sasso ha scritto:si beh..se passa una punto smarmittata la fermano sicuro..a me con la lotus con scarico originale mi dicevano:" ma non fà per niente rumore?!" della serie a meno che non sia più che incivile, e che uno non si metta a fare l'imbecille nei centri abitati dubito che le forze dell'ordine si mettano a sindacare sul rumore, perchè si aspettano che una macchina di quel tipo lo faccia di serie..non sò se mi spiego


Straquoto !

25stage 2 o quicksilver Empty Re: stage 2 o quicksilver Dom 26 Mag 2013, 12:56 am

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Ragazzi ma avete idea di quante volte mi hanno fermato a me?

Puffi blu, puffi neri, puffi grigi, puffi azzurri?
Penso di avere raggiunto le 100 volte in questi anni, e ho beccato anche delle multe, ma lo scarico non è mai stato minimamente in discussione!!
e pensare che quelli azzurri sono molto cavillosi e precisini.

Cambierei discorso perché adesso mi tocco. Very Happy

http://www.lotus-driver.it

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