Telaio e Sale

Apro questo Topic perché, come si vede dal mio profilo, la mia vita e' un po' divisa in due nazioni. Per ragioni di cuore mi trovo spesso a Lussemburgo, paese meraviglioso... non riesco a trovare una che sia UNA strada con una buca, vie tra le campagne che assomigliano più ad un circuito Insomma e' un piacere guidare!
Mi manca la mia R e muoio dalla voglia di portarla su solo che...

SALE! Qua fa freddo e apparte l'obbligo di montare gomme invernali, quando prevedono forti gelate o nevicate (scarse visto che si trova a 250mt sul livello mate) spargono sale in ogni dove! Non bisogna essere dei geni per capire che il sale fa a cazzotti con l'alluminio ma secondo voi, rischio grosso a portare su la mia macchinina?
Sconsigli?


Se la lavo sotto spesso basta?

...è un suicidio?

Ciao, una buona preparazione è sufficiente per farti dormire tranquillo.
Prima della brutta stagione ti consiglio i seguenti step che esuguo durante i lavori di detailing....e anche sulle mie auto (abito in montagna e le strade fanno pietà per almeno 3 mesi all'anno).
Smonta i cerchi, lavali con un detergente specifico, il D140 di Meguiars è ottimo ma ce ne sono di altrettanto validi come lo splendorlega di ma-fra.
Se vuoi il massimo decontamina con ironX
Sciacqua bene e asciuga. Poi usa un sigillante specifico, come il Poorboys wheel sealant. Per le gomme un bel protettivo in gel preserverà la gomma.
Lava bene i passaruota con un prodotto che pulisca e sgrassi per bene. Aiutati con un pennello. L'ideale è effettuare il lavoro quando il cerchio è smontato. Sciacqua bene e sigilla il tutto con 303 Aerospace protectant dopo aver ben soffiato con aria compressa per eliminare l'acqua.
Per il fondo è più complesso, ma se hai un ponte dopo averla lavata bene sottoscocca puoi usare la stessa procedura dei passaruota.
Francamente ritengo comunque che una buon lavaggio per togliere il sale con idropulitrice e acqua calda sia più che sufficiente per il fondo.
Ciao.

Quante info!
Alloa credi che usando questi prodotti basti per proteggere l'alluminio dal sale?
La cosa sembra piuttosto laboriosa ma vale la pena provare...sono pero' un po' scettico sul fondo, non ho un ponte e francamente passare con l'idro a caldo mi sembra un po' poco, Il sale e' vigliacco, s'infila in ogni dove

Fai conto che l’alluminio non è “nudo” ma trattato in modo da essere protetto dagli agenti atmosferici, quindi starei tranquillo.
Al massimo, anche se sono contrario, una buona soluzione può essere un autolavaggio a rulli con opzione sottoscocca.
Hai ragione, il metodo è laborioso ma ti permette di proteggere bene le parti più soggette ad usura. Se hai bisogno di consigli sono qui.
Peccato che non siamo vicini, sennò l’avremmo fatto insieme.

Grazie mille, sei stato supergentile sapere che il telaio e' comunque gia' protetto mi rassicura ancor di piu', se la porto al nord vedo di seguire i tuoi preziosi consigli!
E grazie per la tua disponibilità

Rispolveriamo questo vecchio topic che può essere utile a chi come noi, convive parecchi mesi all'anno con il GENERALE INVERNO !

Purtroppo il problema del sale, si ripresenta ogni anno in modo fastidioso , accompagnato dall'odiatissima ghiaia che rimbalza sotto i passaruota, sotto scocca, ecc.. lasciando segni indelebili ed indesiderati.

.. Questo fenomeno, dai risvolti negativi per le nostre belle .. ha comunque un lato positivo nel salvaguardarci da eventuali scivoloni

Ormai la stagione fredda è alle porte e la nostra belva si prepara per un lungo letargo, per ridestarsi in primavera .

Manuela e Virgilio

Volendo, si potrebbe proteggere anche la parte sotto, e poi bastano lavaggi frequenti.

Io che mi preoccupo per 2 gocce d'acqua.... Pensa neve e sale!!

Menomale che sto a Firenze!

Lotus70 ha scritto: Volendo, si potrebbe proteggere anche la parte sotto, e poi bastano lavaggi frequenti.

.. Ciao Andrea   , siamo d'accordo con te in parte in quanto visti i repentini cambiamenti atmosferici  (pioggia, vento, neve..) senza contare spargineve/sale, fresa, turisti occasionali imprudenti.. la situazione diventa tragicomica..  

Eventi del tipo, sassolini scagliati ad altezza inimmaginabili folate di nevischio improvvise, cumuli di neve ai lati delle strade che possono nascondere al loro interno insidie pericolose, animali selvatici (Caprioli, Cervi, volpi    ecc ) che tendono a scendere a valle in cerca di cibo data la rigidità della stagione.

Tutte queste situazioni non fanno altro che rendere il nostro territorio un teatro di guerra..eh ..eh ..eh    

Manuela e Virgilio

Ma dove vivete in Russia?
Che brutto posto.

Allora racchette da neve o sci ai piedi.

Lotus70 ha scritto:Ma dove vivete in Russia?

Ciaooo... Manuela e Virgilio

Giallo ha scritto: Io che mi preoccupo per 2 gocce d'acqua.... Pensa neve e sale!!

Menomale che sto a Firenze!

Noi non abbiamo mai bazzicato questi posti, però per sentito dire, foto, immagini, video... consideriamo la Toscana una regione fantastica , da girovagare in compagnia , in luoghi suggestivi da incorniciare condividendo con del buon cibo ed ottimo vino .

È giusto preoccuparsi anche solo di 2 gocce d'acqua, quando si possiedono esemplari di Lotus Exige unici come nel tuo caso .

Ciaooo... Manuela e Virgilio

Si, ammetto che non scambierei la mia Toscana con nessun'altra regione d'Italia.

Programmate un giretto da queste parti e contattatemi prima che vi porto a fare un giro in Chianti.

Lotus70 ha scritto:Volendo, si potrebbe proteggere anche la parte sotto, e poi bastano lavaggi frequenti.

in realta' il telaio vero e proprio grossi problemi non ha.Purtroppo pero' e tutto il resto che non si trova molto a suo agio con il sale. In pratica tutti gli elementi tipo braccetti, sospensioni ,semiassi quindi tutti i vari dadi e bulloni presenti nella parte bassa arruginiscono quasi immediatamente.Considerato poi che sulle lotus tutti questi particolari non sono certo di ottima qualita'.Ho visto qualche Lotus che arrivava dal nord e il telaio non era male ,il resto pero' non era proprio il massimo...
in oltre la presenza di sale e umidita' favorisce la corrosione galvanica tra i meteriali di diversa composizioni,quindi tra alluminio e zincatura delle viti, con effetti non piacevoli.Alcuni mettono la vite in acciaio,salvi la vite ma mangi l'alluminio

Ad essere sinceri ho visto Lotus padane messe altrettanto male, come su tutte le cose è la scarsa manutenzione a fare i disastri, la mia che è stata lavata spesso, si presenta decisamente meglio, della media delle Lotus in veneto.

Per chi abita al gelo ad al freddo, dove usano il sale a volonta, c'e questo prodottino che una volta usato (su zone non gia ossidate) le protegge molto bene. Basta passarlo prima dell'inverno.



http://www.acf-50.co.uk/acf-50.htm

interessante questo prodotto grazie.

Si, funziona. E un po di anni che lo uso, specialmente sulla moto, essendo vicino al mare.

Fino ad adesso, dove si posa, non si crea ne ossidazione ne tanto meno ruggine.

E una composizione strana, rossastra/viola, che lubrifica, e idrorepellente, copre le superfici, ma non unge particolarmente ed non attira sporcizia.

Vale la pena provarlo penso.