Fiat 124 spider

Praticamente hanno solo tolto il logo Mazda ... e messo dei fari posteriori piu' brutti

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/09/28/fiat_124_spider_le_prime_foto_della_roadster_italogiapponese.html

Si vero, ma è la Mazda che ha copiato per prima.

Sicuro
Pero' questa nuova "Mazda 124 spider" e' una MX-5 al 99.9%
Potevano impegnarsi un pochino di piu' ...

Prima voglio vederla dal vero.
Troppi rendering fotoscioppati in circolazione

Lotus70 ha scritto:Si vero, ma è la Mazda che ha copiato per prima.

Ennò Andrea ! Da ex (e FIERO !) proprietario di MX-5 mi sento punto sul vivo !!!
Mazda ha avuto il grandissimo merito di riportare in auge una categoria di auto che era stata completamente abbandonata da tutti gli altri costruttori: lo spyder classico all'inglese con muso lungo e coda corta.
Credo che ispirarsi ad uno stile (seguito da diversi costruttori negli anni 60-70) sia ben diverso dal copiare...
Tra l'altro, segno della bontà del design dell'MX-5, va ricordato che al MOMA di New York è tuttora esposto uno dei fari posteriori della prima Miata del 1989  


Tornando in topic, si sapeva da tempo che Fiat avrebbe sfornato una spyderina sfruttando il progetto MX-5... Chiaro che le proporzioni saranno quelle, riguardo l'estetica mi riservo anch'io di vedere delle foto come si deve della versione definitiva.

Da quello che mi ricordo sono stati loro a dichiarare che si erano ispirati ad un modello in particolare.
Vado a memoria.

E comunque la prima versione di MX5 è molto simile alle barchette italiane, vedi appunto Alfa Romeo e Fiat dei bei tempi andati.

Io direi che il muso di questa Fiat 124 assomiglia tantissimo al duetto Alfa Romeo.

a me sembra molto carina, se poi faranno la versione abarth con il 1750 tbi, sara anche una macchina divertente!
speriamo che la fiat questa volta la fa giusta

Ecco l'Abarth.
1.4 turbo 170cv, 1060kg, ma anche ammo sportivi, freni Brembo 
40K euri
230Km/h
0-100 in 6.8 

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/01/abarth_a_ginevra_124_spider_695_biposto_record_e_595_competizione_.html


A breve parlano di un 1.8 da 300cv per equipaggaire la 124 dedicata ai rally.

Si ok un cofano motore in nero opaco e magari uno scarico più grintoso?
Tutto qui?



Scherzi a parte, diciamo che almeno tutte le Abarth esteticamente sono sempre belle cattive.


Forte il video di presentazione:



Interni:

Certo che si
Ma non e' che devo riportare proprio tutto, basta leggere.
C'e' il Record Monza.
Riassumendo, cosi' te la faccio facile:

40.000 euro circa
1.4 turbo 170cv
freni brembo
sospensioni e assetto sportivi (ammo/molle/barre anti rollio)
scarico record monza
ovviamente interni rivisti (abbastanza)

Si si dai le solite cose che mette su Abarth.

Essi' ...
Pero' dai, e' vero che costa una bella pacca di soldi, ma 1060kg e 170cv .... qualche risata te la fai.
Senza contare che basta fare 2 cosette e i cv sono 190 come le altre versioni della 500 abarth ...
Comunque non mi piace molto

Si sono d'accordo, non ho detto che non mi piace, diciamo che la versione Abarth almeno la personalizza rispetto alla Mazda.

Mah, a me piace, soprattutto l'Abarth, per lo meno se la confrontiamo con vetture fino a 40.000 euro. Cosa c'è di meglio come spider/coupè in quel target di prezzo? La Mazda MX5?
Per me onestamente questa Fiat 124, che è molto diversa, a cominciare da motore e carrozzeria, è superiore, sia come prestazioni che come allestimento.
Ho configurato l'Abarth e con poco più di 3.000 euro di optionals aggiunti si ottiene la versione full optionals, che ha davvero tutto, e 170 cv su 1.100 kg non sono male. Certo non è un'Elise, ma ripeto, nell'ambito della concorrenza c'è poco altro.

Ecco la versione Abarth Rally R-GT che ho filmato a Ginevra (motore 1.750 turbo della 4C disposto longitudinalmente e portato da 240 a 300 cv nell'elaborazione Abarth appunto per l'R-GT). Per me non male davvero.

Peraltro ammetto di essere appassionato Lotus, ma non "esclusivo". Abarth è un marchio che mi ha sempre affascinato, anche se ovviamente meno di Lotus, e comunque ha, come ho detto, un "target" diverso, diciamo più "popolare" economicamente.

La 124 Abarth Rally (categ. R-GT)

Avete visto qualche 124 in giro? Io per ora ancora nulla.
L'ultima MX-5 è molto particolare come linea e fanali.

Io no, ma ho provato l'Abarth da 170 cv e mi è piaciuta molto. Con 40.000 euro si ha una bella e prestazionale spider, anche se, ovviamente, meno di una Lotus.

Vista e provata.....abarth bianca con cofano nero
Esteticamente credevo meglio, mi aspettavo di più.....
Poi ho visto le foto di una rossa, scattate da uno di llcc, mi sono dovuto ricredere.....decisamente meglio....credo sia il colore migliore per quella carrozzeria.....
Interni molto molto belli
Decisamente comoda
Sound niente male
Motore un po' deludente ma ero appena sceso
dalla elise s quindi il giudizio potrebbe essere condizionato

Nel complesso da farci un pensierino ma il prezzo, per quanto mi riguarda è troppo alto, se costasse 35000 sarebbe più interessante.....a mio avviso

piuma ha scritto:

................, se costasse 35000 sarebbe più interessante.....a mio avviso

Ora c'è la versione "Scorpione", che non ha l'impianto frenante anteriore Brembo e ha i sedili misti pelle-alcantara anzichè tutto pelle, e costa 37.000 euro (sicuramente meno di 35.000 scontata....).

A me la verisone rosso/nera Abarth piace moltissimo e comunque si cominciano a trovare anche a prezzi interessanti, passata la fiammata della novità.

Io preferisco mono colore ma adesso viene via con forti sconti perché è venduta poco, quindi se uno vuole, è il momento di prenderla