versioni Elise

Ciao ragazzi, apro un argomento che sicuramente è stato aperto milioni di volte, quindi per questo mi scuso anticipatamente. Come qualcuno ha letto dalla mia presentazione non ho ancora una Elise, ma spero di farlo presto, vorrei qualche dritta sulla versione, che secondo voi, è la più riuscita, soprattutto dal punto di vista meccanico, perché per il resto mi fanno impazzire tutte.
Grazie

Per una serie di motivi la più riuscita è la 111S.

Dividi le Lotus Elise in 3 serie, S1 , S2, S3, al di sotto di queste 3 serie ci sono molte versioni, quella più riuscita è la S2 111S 160cv.

Su questi 2 topic puoi trovare molte informazioni utili sulle versioni:

http://www.lotus-driver.it/t558-lotus-elise#8407

http://www.lotus-driver.it/t4639-mi-faccio-l-elise-dal-2001-a-oggi

Bravo Andrea!
2 bei ma piu che altro, ultilissimi post, per chi e confuso fra tutte le versioni.  

seby1971, puoi comincare pensando se ti sono necessari/utili/indispensabili/inutili gli accorgimenti eletronici che piano piano hanno dovuto aggiungere nella gamma.
Se vuoi poco/niente di elettronico devi andare su modelli prima del 2003-2004.
Se per esempio vuoi l'airbag, da Toyota in poi etc... e piu vai in su con gli'anni, piu hanno elettronica.
Preferisci il Roveraccio o il Toyota? E cosi via...
Per essere belle, lo sono tutte tremendamente belle... ma io sono dell'opinione che, meno cose hanno, e meno cose si possono rovinare...

Bel periodo, quando si cerca la propria Elise... goditelo. Quando la troverai, sara ancora maglio. Fidati.

Tra S1, S2, S3, tutte belle. Le ho provate tutte e mi chiederai: allora?
Difficile.
S1 ed S2, son le più pure. Semplici, senza fronzoli, le devi guidare. No ABS (tranne le S2 più recenti), no servo sterzo (tutte), certe no aria condizionata, no airbag, nessun controllo di trazione / antipattinamento.
Le S3, sono più "moderne", hanno ABS, controllo di trazione/antipattinamento, airbag e.... basta

Poi passiamo ai motori: il 160CV Rover crea l'Elise meglio bilanciata di sempre la 111S.
Però anche col Rover 120CV c'è da divertirsi.
Alto motore che crea un bellissimo binomio è il Toyota 192CV. Per me il miglior aspirato che si poteva montare sulla piccola Lotus.
Le nuove S3 220CV turbo, ......, TURBO, ha detto tutto. Scattanti, potenti, veloci.
Ed infine, ma non perché è il peggiore, il 136CV Toyota; bellissimo per chi si avvicina a questo mondo. Agile, leggero, comunque scattante. Tasto sport inserito e ti diverti come un bambino sulle giostre.

Grazie a tutti, mi rivolgo a Lotus 70, ma anche ad altri : quindi tu parli della Elise prodotta dal 2002 in poi con motore Rover 156 CV ? ed è quella che ha bisogno di rifare la testata?; questa serie, dal punto di vista tecnico e meccanico, negli anni ha subito dei restyling ? e del motore Toyota cosa ne pensi ? e poi scusate , l'ultima domanda e basta: le attuali serie, hanno il cambio con gli innesti frontali? perchè dalle foto sembra così.
Scusatemi se sono stato troppo logorroico, mi faccio prendere dall'entusiasmo.

grazie!!