Exige S - Giro veloce a Vairano di Quattoruote

Ciao

http://www.quattroruote.it/news/tempo_sul_giro/2015/01/07/lotus_in_pista_a_vairano_con_la_exige_s_video_.html

Giusto per paragone metto le prime 54 auto a Vairano (ultimi numeri sono cv/peso)

1. Porsche 918 Spyder 1:09.54 '13 887 / 1640
2. Lamborghini Huracan LP 610-4 1:11.79 '14 610 / 1422
3. Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse 1:11.85 '13 570 / 1430
4. McLaren 650 S 1:12.29 '14 650 / 1428
5. Ferrari 458 Speciale 1:12.45 '13 605 / 1290
6. Ferrari 458 Speciale 1:12.49 '13 605 / 1290
7. McLaren MP4-12C Spider 1:12.92 '12 625 / 1453
8. Radical SR3 SL (Road-legal version) 1:12.98 '12 243 / 765
9. Lamborghini Aventador LP700-4 1:13.86 '11 700 / 1575
10. Ferrari F12 Berlinetta 1:14.08 '12 740 / 1725
11. Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 1:14.28 '10 570 / 1430
12. McLaren MP4-12C 1:14.81 '10 600 / 1434
13. Audi R8 GT 1:15.04 '10 560 / 1520
14. Ferrari 458 Italia 1:15.14 '09 570 / 1485
15. Ferrari 458 Italia Spider 1:15.15 '10 570 / 1365
16. Ferrari 430 Scuderia 1:15.16 '07 510 / 1402
17. Chevrolet Corvette Stingray 1:15.16 '14 461 / 1577
18. Porsche 911 GT2 1:15.53 '07 530 / 1440 Alain Prost
19. Lamborghini Gallardo LP560-4 1:15.71 '08 560 / 1530
20. Ferrari 599 GTO 1:16.09 '10 670 / 1495
21. Lamborghini Gallardo Superleggera 1:16.17 '07 530 / 1520
22. Ferrari FF 1:16.38 '11 660 / 1795
23. Porsche 911 GT3 RS 4.0 1:16.39 '11 500 / 1360
24. Nissan GT-R 1:16.69 '08 480 / 1740
25. Ferrari 599 GTB Fiorano 1:16.81 '06 620 / 1748
26. Porsche 911 Turbo S 1:16.97 '10 530 / 1585
27. Mercedes SLS AMG 1:17.07 '10 571 / 1620
28. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:17.10 '09 525 / 1620
29. Porsche Carrera GT 1:17.35 '03 612 / 1380
30. Ferrari F430 1:17.37 '05 489 / 1450
31. Porsche 911 Carrera S 1:17.44 '11 400 / 1415
32. Ferrari Enzo 1:17.45 '02 660 / 1365
33. Lamborghini Gallardo Spyder 1:17.54 '06 520 / 1748
34. Lamborghini Gallardo 1:17.81 '06 520 / 1520
35. Lamborghini Gallardo SE 1:17.86 '05 519 / 1640
36. Porsche 911 Carrera S 1:18.05 '08 385 / 1420
37. Lamborghini Murcielago LP640 1:18.14 '06 640 / 1805
38. Audi R8 4.2 FSI quattro 1:18.46 '06 420 / 1560
39. Ferrari F430 Spyder 1:18.46 '05 489 / 1599
40. Porsche 911 GT3 RS 1:18.54 '06 415 / 1375
41. Audi RS5 1:18.56 '10 450 / 1725
42. Maserati GranTurismo MC Stradale 1:18.83 '11 450 / 1855
43. Alfa Romeo 4C 1:18.84 '13 240 / 895
44. Pagani Zonda C12 S 1:18.90 '02 555 / 1250
45. Porsche 911 GT2 1:18.99 '00 460 / 1430
46. Lamborghini Murcielago 1:19.05 '02 580 / 1800
47. Lamborghini Gallardo 1:19.36 '03 500 / 1613
48. Dodge Viper SRT-10 Roadster 1:19.50 '03 517 / 1526
49. Dodge Viper SRT-10 1:19.51 '05 506 / 1600
50. Chevrolet Corvette Z06 1:19.52 '05 513 / 1437
51. Ferrari California GT 1:19.58 '09 460 / 1787
52. Maserati Quattroporte V8 1:19.66 '13 530 / 1900
53. Ford GT 1:19.81 '04 550 / 1538
54. Lamborghini Murcielago 1:19.84 '02 580 / 1800

Purtroppo la nuova Exige S non è cosi leggera come sarebbe dovuto essere.
Per andare vicino a quello che era il progetto iniziale e anche l'obiettivo dichiarato, dobbiamo scomodare la più leggera Exige V6 CUP R!! che pesa 1.080kg.

Ma sperò che in futuro usciranno delle CUP R con 1.080kg e 400 o 450cv, visto che hanno già dichiarato di voler lanciare modelli più potenti, e hanno già spinto il Toyota V6 a 444cv.

Ma il peso reale di una nuova exige s, cosa sarà? Comunque per me rimane un bel mostro, mi piacerebbe molto farci un giro.. Quello che vedo da YouTube va come un missile!

Si quello l'avevo letto anche io, ma mi piacerebbe sapere il peso reale in strada.

Sarei curioso di capire un'auto come le nostre che tempo potrebbe fare in quella pista. Giusto per avere un paragone.

Leggo questa cosa in un link,poi magari non c'entra nulla BHhoo....
Peso operativo UE 1285kg (la massima testata)

Fia! Ne è andato su di peso.. La mia l'ho pesata e segnava 918kg con il pieno di benzina. Comunque se la paragoni alle vecchie lotus ok il peso è troppo se la paragoni alle altre supercar rimane sempre un'auto leggera

de pain ha scritto:Leggo questa cosa in un link,poi magari non c'entra nulla BHhoo....
Peso operativo UE 1285kg (la massima testata)

Cosi mi sembra un po' esagerato, anche perché è impossibile che siano riusciti a togliere 200kg dalla versione stradale alla Cup R (1080kg).
E' probabile che in ordine di marcia (visto che a vuoto siamo a 1.176kg) siamo attorno a 1250kg circa, calcolando un 70kg tra benzina e liquidi vari.

Io penso che intendeva proprio in ordine di marcia. Mi sembra di capire che hai preso il dato sul sito zperf,giusto? Molto bello quel sito. Li i pesi sono in ordine di marcia.
Ci vorrebbe una pesata da un utente del forum con la nuova exige per avere un peso reale.

Ora ho dato un'occhiata su quel sito a cosa la danno la mia originale.. 1015 kg! No è impossibile che ci sia così tanta differenza..

Esatto.....un miscuglio di rilevazioni presi un po' qua ed un po la??non so se sia reale,,un dato trovato in internet....dove si può trovare di tutto...

Ok ho verificato cosa intendono su quel sito per 1285kg, leggete qui passando sopra con il mouse sul peso:
http://www.zeperfs.com/it/duel4078-4686.htm

Non so costa intendono per peso con il 90% di fondo???
Penso sia un errore di traduzione e significhi con il 90% del serbatoio.

Comunque si intende con 76kg di pilota + bagagli, anche qui non specificano di che tipo di bagagli si tratti.

Comunque 1176kg + 76 = 1252kg. ma questo allora è il peso compreso il pilota.

Cosi avrebbe senso e diciamo che tornerebbe ad essere un auto abbastanza leggera.

Impressionante invece il peso della tanto discussa 4C, che da 895kg dichiarati e passata a ben 1189 con il pilota.

Il che sarebbe 1113kg in ordine di marcia, mica pochi!!

Altro dato particolare è il tempo sul giro della pista di casa Fiat/Alfa "Balocco", l'unico inferiore rispetto alla Exige V6, quando su tutte le altre piste la 4C le prende e anche di brutto.

Basta guardare i 7.53 secondi contro 8.04 al Nurburgring

Si è vero,così tornerebbero i conti. Ho guardato il link che hai postato, c'è il confronto con la 4c, il suo peso 1189 anche tirando via in76 kg rimane ancora troppo, o no? Poi secondo me non c'entra nulla come paragone, sono due categorie diverse, la 4c l'ho sempre vista con la exige v6 o con la elise, secondo me dovevano farla con la vecchia exige 260

hqghad ha scritto:Si è vero,così tornerebbero i conti. Ho guardato il link che hai postato, c'è il confronto con la 4c, il suo peso 1189 anche tirando via in76 kg rimane ancora troppo, o no? Poi secondo me non c'entra nulla come paragone, sono due categorie diverse, la 4c l'ho sempre vista con la exige v6 o con la elise, secondo me dovevano farla con la vecchia exige 260

Si la sua rivale sarebbe l'elise SC o S, o al massimo l'Exige 240.

Anche secondo me sono tanti 1113kg in ordine di marcia per la 4C, ma credo che fosse il dato di 895kg ad essere finto.

Da wiki.seloc

Un utente ha pesato su bilancia la sua Exige V6 con quanto segue

Exige S 1160 MY13 Exige V6, Premium Sport Pack, Air-conditioning, Rear Park Sensors, 35l fuel

1160 e' il peso in kg rilevato

Direi ottimo risultato, considerando che tiene 40 litri, con il pieno pesava circa 1165kg meno di quello dichiarato.

Era una V6 base non una Cup o Cup R giusto?

da quanto leggo Exige S base

http://wiki.seloc.org/a/Elise_weight

Ottimo, con la sua potenza fa un buon rapporto!