SCARICO ELISE S2

CIAO A TUTTI.
sono appena entrato in possesso della mia ELISE ma volevo qualche consiglio sulla sostituzione dell'impianto di scarico.
che tipo di scarico mi consigliate?? , premetto che non voglio uno rumorosissimo , una cosa accettabile e soprattutto omologato.
sono nuovo del mondo LOTUS perciò siate clementi

Scusami Massimino, ma prima di tutto ci si deve presentare quando si entra in un forum, e nella presentazione sarebbe utile oltre al tuo nome e luogo in cui ti trovi, indicare anche CHE TIPO di Lotus hai comprato.

Perché aprire domande a destra e manca e senza neanche sapere chi sei e che auto hai non è ne simpatico ne tanto meno utile.

Anche perché mi dici come ti possiamo aiutare se non sappiamo che tipo di Elise hai?

Lo scarico è completamente diverso in base al modello: Elise rover o Toyota, 111S o 122cv, Compressata o aspirata, doppia uscita o singola, griglie ovali o rotonde, ecc.....

sfrutto il post per chiedere a voi... qualcuno ne sa nulla di questo???

So solo che è una cagata artigianale, vedo questa foto da anni, ma sono quelle pazzie che non hanno senso, tanto peso e nessuna funzionalità.

di estetica è davvero bello!!! e invece questo?? ho visto che in molti usano questa opzione... che ne pensi? e come si trova on line? nome? produttore? sitoweb?

cl4ud10 ha scritto:di estetica è davvero bello!!! e invece questo?? ho visto che in molti usano questa opzione... che ne pensi? e come si trova on line? nome? produttore? sitoweb?

Ho paura che stai facendo confusione tra posizione dello scarico e tipo di scarico.

Sulle Elise S2 111S 1.8 rover da 160cv, lo scarico era a doppia uscita con finali rotondi come quello della tua foto.
Sulle Elise S2 122cv 1.8 rover, lo scarico è sempre a doppia uscita ma OVALE.

Sulle Elise S2 111R 1.8 Toyota, lo scarico è a doppia uscita con i finali attaccati, e escono sotto all'estrattore che quasi non si vedono.

Quindi questo scarico è originale come posizione sulla 111S 160cv rover.

Poi sulla scelta del tipo di scarico dobbiamo parlarne, tra Larini, Quicksilver, Janspeed, Lotus Sport, 2bular, ecc.. hai l'imbarazzo della scelta.

Elise S2 111S:


Elise S2 122cv:

Mmm ok... Sto iniziando a capire qualcosa... Insomma questo stage 2 è differente fra i motori scelti... Su toyota è quello centrale a doppia uscita... Ma se io possessore di s2 motore toyota volessi un terminale simile a quello rover??? Ci sono possibilità?

cl4ud10 ha scritto:Mmm ok... Sto iniziando a capire qualcosa... Insomma questo stage 2 è differente fra i motori scelti... Su toyota è quello centrale a doppia uscita... Ma se io possessore di s2 motore toyota volessi un terminale simile a quello rover??? Ci sono possibilità?

Si puoi avere lo scarico con doppia uscita come sulle Elise S2 rover 122cv o 111S, a patto però di comprare:

2 griglie specifiche con i fori, lo scarico specifico per Toyota ma con finali doppi in alto.

Se non ricordo male lo vendono su hangar 111 il kit completo per avere lo scarico come quello delle Elise S2 rover.


Elise 111R Originale:

Scarichi per Elise S2 111R o 1.8 Toyota modificati con doppia uscita:





Modifica artigianali:





Foto elaborata al computer:

Su questa pagina trovi tutti gli scarichi per Elise 111R o 1.8 Toyota, con doppia o singola uscita in alto, e ci sono anche le griglie in vendita:
http://www.hangar111.com/shop/127-lotus-elise-111r-s-sc-exhaust-systems

Questo è uno dei più belli a doppia uscita con un sound stupendo:



E' un Larini e lo vendono anche qui:
http://www.elise-shop.com/eliseexige-s2-vvti-c-52_55_59.html?zenid=d3fc39cdd6551eb2e3691be35b0e168e

Sei un grande!!!!