Exige s1 Gialla pareri

Ragazzi che mi dite di questa?


http://m.autoscout24.it/details?vehicleId=241925370&referrer=search_result

       

qualcuno può dirmi qualcosa?

Grazie

Ti posso solo dire " COMPRALA " senza esitare ! ! !

L' Exige MK1 e' un investimento, tra qualche anno varra' piu' del doppio di quel prezzo.

Ciao.

Io dico che è da vedere e provare come tutte le lotus. Il prezzo e' molto interessante. La targa non è del 2000 ma del 2006 (credo) e le viti che tengono le calotte sui fanali sono state aggiunte.
Io sbavo ogni volta che ne vedo una...

Ascolta il cuore, non il portafoglio.

grazie ragazzi, era solo per avere info sull'auto magari è stata di qualcuno di voi o di qualche amico

Ti segnalo che Lotus Roma ne ha una in vendita. Costa di più però è garantita! Dacci un occhio! Buona caccia  

Ritargata sicuro , le viti dei coprifari non le avevo notate, grazie x la segnalazione di quella Bianca molto bella

ferbigo ha scritto:Io dico che è da vedere e provare come tutte le lotus. Il prezzo e' molto interessante. La targa non è del 2000 ma del 2006 (credo) e le viti che tengono le calotte sui fanali sono state aggiunte.
Io sbavo ogni volta che ne vedo una...

Direi più che aggiunte che quelle non sono originali.
Se no mi ricordo male, sulle Exige S1, le calotte in policarbonato sono di serie e sono incollate.

Bo-Hazzard ha scritto:Ritargata sicuro , le viti dei coprifari non le avevo notate, grazie x la segnalazione di quella Bianca molto bella

Chiedi come mai hanno ROVINATO un clam Originale forandolo!!

Sono rare da trovare l'Exige S1, ancora più rare quelle belle ad un prezzo abbordabile, quindi non perdere tempo, vai a vederle tutte e poi scegli.

Bellissimo il colore giallo, e questa ha le calotte originale con il bordo antracite, che nasconde il biadesivo:

Come ho gia' scritto dall'altra parte, si tratta di una una exige lhd originale. E' la n.202 ed e' stata importata dalla germania nel 2005. Non ha il clima anke senell'annuncio dice che c'e'. Si tratta di una eredita' e la moglie del defunto ha deciso di venderla insieme alla elise trofeo. Da come e' stata trattata la trofeo nn penso che questa exige sia stata risparmiata. Kmq se e' dritta di telaio tutto il resto di estetico si sistema. La bianca di roma e' una rhd convertita e da un punto di vista collezionistico meglio evitarla.

Grazie gtv sei stato chiarissimo , unica soluzione andare a vederla con un meccanico che conosce Lotus e vedere se è picchiata, aria condizionata se non c'è poco male......difetti estetici si sistemano come dici tu , motore da valutare anche quello, per la bianca immaginavo fosse convertita

motore da valutare anche quello

Come chilometraggio sarebbe più o meno a metà vita, lotus, mi sembra che raccomandava un rialzo intorno ai 50000 km

se i km sono attendibili si, ad ogni modo nessuno l'ha mai vista comunque ho già delle buone indicazioni da voi grazie mille!   

Bella......

La Exige S1 è pura arte, ma delicata (se confrontate alle ultime Exige) assai, quindi trattata coi i guanti, poi gialla è stupenda.
Su quella di Lotus Roma la eviterei per 2 motivi:
- convertita
- affidabilità concessionario molto bassa (fonte: testimonianza di amici e mia con foto e fatture documentate)

Exige S1.. sbavo ogni volta