My Elise RC

la usavo quando mi toglievano le patenti
motore Votex,batt. Orion 5100 e rapporto modificato.
dovrebbe raggiungere gli 80 ma dovrei seguirla in auto per avere la certezza.
ripresa da paura (come le sorelle grandi ) ma un rapporto piu lungo ci starebbe bene

Che carina...!!!
Dovrebbe raggiungere gli 80 ?????

si cosi mi ha detto il tipo del shop che mi ha fornito il motore,con i rapporti giusti secondo me fa anche di piu

Le RC con motore a scoppio fanno anche più di 80! Molto carina!

si ma con il motore a scoppio ti costano di manutensione più di quella vera :-)
senza contare la menata di lavarla tutte le volte che la usi per togliere tutto l'olio di ricino che spurga la marmitta :-)
molto mollllto bellina!! e stai sicuro che gli 80 li fa
poi il colore.....

dove l'hai presa?

il motore a benzina richiede molta piu manutenzione rispetto all'elettrico.poi non si puo girare ovunque e a qualsiasi ora del giorno perchè i vicini non sarebbero tanto contenti..
ma ha un lato positivo:quando sei a secco fai il pieno e via,con l'elettrico ti devi per forza fermare una mezz'oretta per la ricarica.io ho due batterie una dura circa 8 minuti e l'altra circa 15.

@zak:l'ho presa in un negozio specializzato nella mia zona

Che bella..........

Bella ma devi verniciarla di chrome Orange.

Garantito che li fa 80km/h, li fà anche la mia che è nata per il fuoristrada.

Comunque il bello del motore a scoppio è la carburazione, il suono che fa, anche se sarebbe meglio chiamarlo urlo visti i quassi 30.000 giri che frullano sti motorini, e poi sono dei veri motori in miniatura, la campana, il carburatore, la frizione, i freni, la candela, veramente dei gioiellini.

Vuoi mettere il coinvolgimento che ti da a scoppio rispetto ad un elettrico?

Io ho una rally game 1/8 e con l'ex motore montato picco ho raggiunto in un rettilineo di una pista lungo 110 mt 83 e spiccioli km/h, ho lasciato questo mondo e le gare per lo sperpero di soldi, tra trasferte, gomme, miscela e qualche pezzetto rotto al mese spendevo oltre 150 euro, ho pensato...e se ci pagassi bollo, tagliando e gomme di una lotus...non sono meglio spesi il fatto è che a me questo mondo dopo un po' stufa...dovevi lavorare l'intero week end per mettere a punto l'auto (a seconda delle piste lente o veloci), risolvere rogne per girare si e no meno di un'ora...la cosa piu' odiosa: pagare 50 euro un treno di gomme (durano una gara o poco piu') e che la macchina non va come vorresti...una volta gli angoli, una volta la carburazione, una volta l'assetto, e se avevo sfiga mi finiva pure in una pozza d'acqua....erano dolori...pero' quando la machcina andava era vera goduria!

ho corso 15 anni con le R/C, anche a buon livello....
quanti soldi spesi, ma quante soddisfazioni.
Fate conto che le eletriche, rispetto alle scoppio da pista ultima generazione, sono lente...
Avevo una BMT 891 motorizzata Nova 2000 testa oro elaborato Collari che col 3 marce BMT arrivava a Lucca a oltre 135 km/h.....gomme in spugna, 4wd e assenza di differenziali la rendevano una specie di dragster che da fermo lasciava dietro qualsiasi cosa, persino una moto...

Ah beh il novarossi faceva la sua porca figura a quei tempi...