Indice
Ciao, non mi presento nel forum visto che nonostante lunga latitanza sono sempre rimasto nel cuore lotussaro...
... e all'improvviso in 3 giorni sono tornato lotussaro anche nel garage.
Non so se riuscirò a mettere le immagini quindi la descrivo e manderò le foto a Lotus 70 così poi le inserirà lui.
Ho trovato vicino casa una lotus elan s4 se del 1971 con guida a sx, il modello cabrio. bicolore gialla e bianca.
A livello di motore 500 km fa è stato rifatto tutto con una spesa di 5000 euro, ho la fattura, il cambio sembra andare bene.
da rivedere probabilmente la parte dei freni, sicuramente da spurgare ma forse qualcosa di più.
La carrozzeria ha parecchi segni con riparazioni fatte male e quindi andrò a chiedere preventivo.
Qualcuno di voi sa come erano gli interni originali? il tunnel era coperto in pelle o moquette? su Google tutte le immagini hanno tunnel in pelle ma la mia è in moquette non so se è originale così o se è stata riparata e hanno risparmiato.
Se c'è qualche esperto di vecchiette si faccia avanti così lo chiamo e mi faccio istruire.
Già chiesto a lotus roma il certificato di nascita della vecchietta per capire il colore originale.
Inutile dire che sono felicissimo!!! al prossimo raduno veneto ve la porto così la vedrete.
Pierluigi
Aggiungo qua:
Appena stato dal meccanico, il motore sembra sia stato un po' preparato nel 2011. contatterò l'officina che ha fatto il lavoro per farmi spiegare meglio.
la macchina ad una occhiata veloce sembra in ordine,nessun lavoro urgente da fare, a parte le gomme che domani ordino. Avete consigli su che gomme mettere?
il telaio è sano.
carrozzeria appena so il colore originale dal certificato lotus andrò a chiedere un preventivo. Spero vivamente sia giallo il colore originale perché non vorrei doverla fare diversa.
... e all'improvviso in 3 giorni sono tornato lotussaro anche nel garage.
Non so se riuscirò a mettere le immagini quindi la descrivo e manderò le foto a Lotus 70 così poi le inserirà lui.
Ho trovato vicino casa una lotus elan s4 se del 1971 con guida a sx, il modello cabrio. bicolore gialla e bianca.
A livello di motore 500 km fa è stato rifatto tutto con una spesa di 5000 euro, ho la fattura, il cambio sembra andare bene.
da rivedere probabilmente la parte dei freni, sicuramente da spurgare ma forse qualcosa di più.
La carrozzeria ha parecchi segni con riparazioni fatte male e quindi andrò a chiedere preventivo.
Qualcuno di voi sa come erano gli interni originali? il tunnel era coperto in pelle o moquette? su Google tutte le immagini hanno tunnel in pelle ma la mia è in moquette non so se è originale così o se è stata riparata e hanno risparmiato.
Se c'è qualche esperto di vecchiette si faccia avanti così lo chiamo e mi faccio istruire.
Già chiesto a lotus roma il certificato di nascita della vecchietta per capire il colore originale.
Inutile dire che sono felicissimo!!! al prossimo raduno veneto ve la porto così la vedrete.
Pierluigi
Aggiungo qua:
Appena stato dal meccanico, il motore sembra sia stato un po' preparato nel 2011. contatterò l'officina che ha fatto il lavoro per farmi spiegare meglio.
la macchina ad una occhiata veloce sembra in ordine,nessun lavoro urgente da fare, a parte le gomme che domani ordino. Avete consigli su che gomme mettere?
il telaio è sano.
carrozzeria appena so il colore originale dal certificato lotus andrò a chiedere un preventivo. Spero vivamente sia giallo il colore originale perché non vorrei doverla fare diversa.
Ultima modifica di PierluigiPd il Lun 16 Nov 2015, 9:51 pm - modificato 1 volta.
1972 Elan Sprint
