Ringrazio tutti del benvenuto! La macchina e' quasi stock, ha il terminale, filtro a pannello bmc e cavi candele magnecor! Ma ho una testa completa elise s 145 cv con i condotti lavorati e il collettori in alluminio con cf del 52, appena potro li montero, per ora me la godo prima un po cosi! Oggi ho provato a smontare la luce di cortesia, ho tolto la cornice di palestica che fa la rifinitura del cruscotto, la luce ho provato a forsarla un po con il caccia vite ma non l'ho forsata tanto per paura di romperla! Qualcuno sa come si smonta??