Montecarlo 19/20 luglio 2014

Ci siamo passati davanti ma per via della serata di festa con i fuochi abbiamo trovato un traffico pazzesco. Era una colonna unica quindi abbiamo fatto il giro del circuito (paolo l'ha fatto una decina di volte anche la mattina   ) e poi abbiamo parcheggiato e girato a piedi. Le lotussine stavano meglio sui colli di montagna che nel caos cittadino

Confermo che sabato sera c'era una macello pazzesco.
I giri del GP sono stati 3, o 4, ma nel traffico a 30Km/h avevo problemi di temperatura   

Per foto sotto la salita del Casinò, appena rientro con il PC ne pubblico alcune.

Comunque nei tornanti in montagna si viaggiava meglio.

Bel giro e bella serata.

paolo111s ha scritto:Confermo che sabato sera c'era una macello pazzesco.
I giri del GP sono stati 3, o 4, ma nel traffico a 30Km/h avevo problemi di temperatura   

Per foto sotto la salita del Casinò, appena rientro  con il PC ne  pubblico alcune.

Comunque nei tornanti in montagna si viaggiava meglio.

Bel giro e bella serata.

Senza dubbio il nostro regno sono le curve di montagna.

Per le temperature PULSANTINO e passa la paura.    

Allora aspettiamo le foto.

OK foto:

Menton arrivo della carovana



Montecarlo di giorno

... e di notte


Panorama da Roquebrune vecchia

Belle foto!!

Peccato per il colore della Lotus che si confonde troppo con il colore urbano.     

Ci vuole qualcosa di più vivace, mmmmmm magari un bel laser blue.     

Lotus70 ha scritto:Ci vuole qualcosa di più vivace, mmmmmm magari un bel laser blue

Stavo giusto appunto pensando di mettere delle striscie molto GT, sul cofano e sulle minigonne di colore blu.
...... o forse  no e vado avanti a mimetizzarmi

Lotus70 ha scritto:Per le temperature PULSANTINO e passa la paura.

Qui hai voglia schiacciare il pulsantino, quando sei fermo sotto il solo è buono per strare sui 98°/ 100° comunque.
Con la nuova pompa ++portata, alla fine mi basta un pò di arietta anche a 40Km/h per scendere a 88°/90°