Dubbio Griglie pannelli d'ispezione radiatore

Ciao Andrea ... cosa vuoi che ti dica...
Ma devo andare da un carrozziere. Giusto?
Oggi ho tolto il clam ma mi sembra che ci voglia una bella lavorata per smontare, cambiare, e rimontare...
e non ho visto come ste griglie sono attaccate...
Sai che la ma è la Cr....

Non non penso si possa raddrizzarla.
Viene fuori dalla fabbrica cosi.
Rimane sempre una riparazione artigianale e a me non va... Si vederebbe..
Sono certo.

lorenzo@padenghecasa.it ha scritto:Non non penso si possa raddrizzarla.
Viene fuori dalla fabbrica cosi.
Rimane sempre una riparazione artigianale e a me non va... Si vederebbe..
Sono certo.

MMMM fai una foto cosi almeno capisco di cosa parliamo.

Sulle S2 le griglie vengono via insieme al pannello d'ispezione, prova ad aprire i 2 cofani che hai sopra le griglie e da li vedi, non credo sia necessario smontare l'intero clam per toglierle, altrimenti si che sono cavoli.

Diciamo che se le griglie si smontano facilmente, allora chiunque potrebbe sostituirle, altrimenti o vai da un carrozziere, o la porti in Lotus.

Fortunatamente come ti ho detto costano anche poco.

Comunque non è possibile che qualcuno si sia appoggiato sulle griglie per guardarla?   

de pain ha scritto:Non è possibile si sia imbarcata col calore..??
Forse ti è capitata una griglia fatta con della plastica ancora più scadente di quelle montate di solito....!!

Sulle nuove Elise S3, le griglie sono quelle forate in metallo, non hanno più le alette in plastica come le nostre che si imbarcavano guardandole.

aa.. ok!!

Si si.... penso proprio che alla luce del giro concomitante la fine della detonazione, la stronza, in colonna prossimità Venezia, ha scaldato tanto... nulla problemi ma ho fatto un controllo approfondito solo dopo il week end post cena del 2/8, ovvero ieri, e scopro la novità.
Stamattina armato di pazienza ho provato a rsddrizzarle ma se anche il risultato ottimale all'85% non mi permette di avere la coscienza a posto e quindi non posso tollerare la cosa.
Ho visto sul sito inglese DE ROURE che c'è tutto, ma non sono il costo della griglia singola, è lo smenamento che va smontato tutto il clam.. Non penso sia possibile un escamotage per il ripristino.
Quindi carrozzeria....
E concordo. Sono molto deboli a vederle. peccato, ... errore di gioventu, sopratutto scarna risultanza sia estetica che pratica. Molto meglio la S2 con griglie piu appariscenti e facilmente removibili.

Strano che non hai trovato il prezzo, perché è proprio su DeRoure che costano 58 sterline.

http://www.deroure.com/partinfo.asp?MAK=1&MDL=22&TBL=5824&SMA=0&SMO=0&ST=&SC=0&PBID=237274

E continuo a pensare che non serva smontare il clam per cambiarle, sul Partdiagrams sono 2 pezzi separati, quindi per me si staccano.

Sperò solo che la Lotus non le abbia incollate sotto al clam, ma non avrebbe senso perché anche le nostre sono solo infilate e si staccano facilmente.

Grazie carissimo della dritta.
Approfondisco il fatto poi vi faccio sapere se devo optare per lo smontaggio oppure no.
Ciao.

Ummmm... ho visto che ci sono delle viti che le stringono da sotto, percui avvitate dal basso verso l'alto del CLAM.... percui non saprei come possano fare... Presumo sia proprio sia cosi, per unsa griglietta del cavolo.... Ma ti chiedo: piuttosto che farlsele spedire non s dove,e chimare il concessionario soliti... Vuoi che non le abbiano in casa? o magari hanno qualche canale di stoccaggio in zona. Cosa di dici? mi sembrerebbe piu semplice.. Poi la faccio montare dal mio carrozziere.... con grande, grandissimo terrore...

Non ho capito chi dovrebbe averle in casa??

Per come si smontano visto che ti ho consigliato di andare a trovarlo anche per il problema che hai della detonazione, perché non chiami Leo e chiedi direttamente a lui?