Quartier Generale Lotus Cars by google maps

Ciao a tutti appassionatissimo di google maps dove alcune sere ci passo le ore intere a vedere strade, percorsi, immagini ecc.
Ieri sera ho piazzato l'omino su Hethel e guardate un po' cos'ho trovato..sono riuscito anche a 'fare' un giro in pista..
Comunque sembra un raduno fatto e finito.. ahaha ho contato più di 100 Lotus tra una cosa e l'altra..

PS magari qualcuno conosceva già questa cosa..

https://www.google.it/maps/@52.561174,1.178124,3a,75y,196.45h,60.57t/data=!3m5!1e1!3m3!1shvVuXqIFStPck8xaVWT6Pg!2e0!3e5

Bravissimo! Ci sono stato 3 volte per i corsi della Lotus driving Accademy ma essendo vietato fare fotografie non avevo nessun ricordo di tutto ciò! Ti ringrazio veramente, spero di vederti presto.
P.s. Oggi finalmente vado a ritirare la mia CR che è ferma da Cerini dal 7 dicembre per la sostituzione dei 2 cavi di comando del cambio che sono arrivati solo la settimana scorsa, alla faccia della efficienza del servizio ricambi della Lotus...
Per fortuna che il tempo è stato brutto e non l'avrei utilizzata tanto, in ogni caso è stata dura aspettare così a lungo, ci vuole molta molta pazienza ma da domani si ricomincia!

aaaaaa... è la tua l'elise bianca.. si si Daniele mi diceva che hanno aspettato un casino per i cavi del cambio!!
E sempre lui mi ha detto che l'hai presa dopo aver fatto i 'test' su Inghilterra..
caspista non sapevo fosse proibito fare foto..

Comunque mi sono permesso di dare una sbirciatina ai tuoi interni

Allora avrai visto i famosi tappetini verdi che hanno fatto gridare allo scandalo!

Luciano51 ha scritto:Allora avrai visto i famosi tappetini verdi che hanno fatto gridare allo scandalo!

Si ho visto tutto.. :)ti dirò a me non dispiacciono
Comunque la tua è bella nuda e cruda

Grazie! Anche a me piace spartana, l'indispensabile fa parte della filosofia Lotus, il resto è questione di gusti. Sinceramente quando sono dentro l'Elise la mia attenzione è tutta per la strada e per le sensazioni che provo nella guida, per me potrebbe anche avere gli interni più belli di questo mondo ma non me ne importerebbe un bel niente rispetto al resto. Capisco ed ammiro chi si impegna a migliorarla esteticamente, è vera passione certamente, ma la mia precedenza è per la parte meccanica. Il massimo è quando si curano entrambi gli aspetti, ma è anche questione di budget...

certo ti capisco.. ognuno di noi la personalizza a proprio modo a seconda delle esigenze e a seconda del budget.. e meno male che siamo tutti diversi, se no sai che noia?? La mia avendo già su l'impossibile gli upgrades da fare sono veramente pochi...tipo personalizzare gli interni spesa abbordabile..e infine cambio sequenziale, ma il costo è proibitivo.. se mai un giorno disintegro il mio ci penserò
Complimenti per la baracca comunque..

Grazie! Parva sed apta mihi   

Tenera e coccolosa, tenera e coccolosa....

Oltre un anno e mezzo fa, ho scoperto che quelli di Google Street View sono entrati direttamente negli stabilimenti Lotus con il loro furgoncino!

http://www.lotus-driver.it/t2027-google-street-view-dentro-la-factory-lotus

Mi sono visto spesso la sede Lotus su Google Mpas, pure io lo adoro, è qualcosa di pazzesco se ci penso.

PS: Luciano, come mai hai cambiato i cavi della tua CR nuova di palla?????
Caspita anche la tua è ferma li dai Cerini come quella di Daniele da quasi 3 mesi.

PS: Marco forse dovrai cambiarli anche tu, sempre che non basti solo registrare.

Luciano complimenti per il mezzo.
L'ho rivista anch'io da Cerini.
E la prima volta qualche giorno prima della consegna e quasi quasi la prendevo e lasciavo li la mia.
Sicuramente avresti apprezzato     

Parva sed apta mihi: ma non era riferito ad una casa? (vaghi e lontani ricordi)

Andrea, per fortuna questa sera ho riportato a casa la mia CR, con i cavi nuovi e con il cambio che ora funziona molto meglio. I cavi originali si erano induriti dopo 5000 Km e stava diventando sempre più difficile cambiare marcia. Cerini mi ha detto che il problema è legato ad una partita di cavi difettosi e che stanno aumentando molto i casi di sostituzione. Nel mio caso fortunatamente il tutto si è risolto in garanzia, anche se con tempi biblici.
Lotus a quanto pare ha sottovalutato la situazione e non riesce ad evadere le richieste di ricambi, pare che ci siano parecchie decine di Elise nelle stesse condizioni. Mi ha detto che in un caso è avvenuta anche la rottura della leva del cambio per la forza eccessiva esercitata dal cliente nel tentativo di muoverla e sbloccarla.
Peccato, non è una buona pubblicità ma si spera sempre che serva di lezione, perdere la faccia per 2 cavi della mutua non è da Lotus...

Paolo, ti ringrazio, effettivamente nel suo piccolo la CR è intrigante. Penso che la CR S potrebbe avere ancora più successo, quando inizieranno a consegnarle, stesso stile ma cavalleria più pepata.
P.s. Il primo corso ad Hethel l'ho fatto con una S2 111R: mitica quando entrava il variatore di fase!

Si, era la frase che Ariosto aveva scritto sulla porta di casa sua, ma in fondo quando siamo dentro le nostre Lotus non siamo come a casa?

Luciano51 ha scritto:ma in fondo quando siamo dentro le nostre Lotus non siamo come a casa?

Più che una casa un giubbotto XXXXL

  

ooooo Andrea.... non portiamo sfiga con sti cavi!!!!! non tanto il fatto di cambiarli.. quanto il fatto di aspettarli.. spero proprio di no!!!
Se mi dicono di cambiarli piuttosto li compro io su qualche sito e dopo mi faccio rimborsare dai Cerini, visto che l'auto è sotto la 'loro garanzia'.

PS ho scritto a derure per chiedere del disco.. quello a 125 sterline è il mio.. e ci vuole 3-4 giorni per averlo..nel caso so dove prenderlo