Ferrari Factory Taroccate

non è una notizia recente ma l'ho vista solo oggi

http://www.autoblog.it/post/31847/chris-harris-di-evo-accusa-ferrari-tutte-le-auto-in-prova-sono-modificate

mah... per starci ci sta...

Sì, può essere. Mi piacerebbe molto sapere se anche la concorrenza abbia mai fatto cose simili. Se sì, tutti colpevoli; altrimenti Ferrari gioca sporco e non va bene.

a sentire il giornalista pare che tutta questa preparazione prima della prova e l'indottrinamento dei clienti sia un'esclusiva Ferrari...
la cosa sconcertante è che non ne hanno bisogno perché ultimamente fanno ottime macchine..... boh

Sicuramente tutti consegneranno la migliore auto che hanno a disposizione, e quasi sicuramente, prendono alcuni accorgimenti.

Se doveste consegnare una vostra creatura ad un esaminatore, voi non cercheresti di controllare che sia tutto perfetto prima?

Il problema è che qui come sempre si esagera, e Ferrari ha esagerato.
Perché barare non è bello, un conto è controllare fino all'ultima vite che sia tutto perfetto, un altro discorso, consegnare un auto con gomme diverse, centraline elaborate a doc, e magari assetti che non sono di serie!!

Questo non si deve fare, perché in pratica è come consegnare un auto elaborata che non corrisponde poi a quella stradale.

Le stesse cose accadono nel mondo della fotografia
I vari test comparativi, soprattutto fra ottiche, sono fatti con prodotti di serie ma super selezionati
Purtroppo, nella media, a rimetterci è sempre il cliente!!

una 360 Modena più veloce di 2sec in effetti è truffa.
come dice L70, un conto è assicurarsi che tutto sia a posto e un conto è consegnare un prototipo...

a 15 anni comprai un beta RR 50, un enduretto per neomotorizzati, il mio in particolare era una moto che era stata utilizzata per le prove delle varie riviste.
appena montato (io che avevo un kawa 80 cross da anni) rimasi folgorato dalla potenza e soprattutto dall'allungo del motore 50 cc.
La prima cosa che mi bazò all'occhio dopo poche settimane è che il carburatore non era il 14/12 di legge ma un 19, poi confrontandolo con modelli analoghi mi accorsi che la marmitta era diversa..e anche di molto dagli altri ragazzi che avevano la stessa moto, poi dopo 3 anni si sballò un cuscinetto e aperto il motore..beh biella scomponibile ricavata dal pieno e 70 cc..
In quel caso ho ringraziato..