Dal lancer all'elise

Ciao a tutti mi ero gia presentato nel vecchio forum e come da titolo son passato da circa due mesi da un lancer evo 9 a una elise club racer..
Molti amici lanceristi sono rimasti perplessi perchè non'è facile sostituire un lancer preparato che spinge come un demonio con un misero 136 cv aspirato ed esserne soddisfatti....Bè penso che se uno ama guidare su percorsi tortuosi con una lotus non servano poi tanti cv....per divertirsi...In questi due mesi ho avuto modo di fare 2500 km di collina assimilando per bene il telaio lotus e nè sono contentissimo sia per le prestazioni che per la confidenza raggiunta.....
Colgo l'occasione per salutare Ferbigo che ho avuto il piacere di incontrare in una delle ultime gite collinari.....

Ciao Lello e Benvenuto!!! Per il Lancer beh... L'Elise è sicuramente meno prestante, ma sa comunque come farsi apprezzare

Ciao carissimo, ti aspettavo. Benvenuto e ci sentiamo per la prossima scorribanda!

Ciaooo ... azz però almeno la coppia un po' ti mancherà ...

naimah ha scritto:Ciao Lello e Benvenuto!!! Per il Lancer beh... L'Elise è sicuramente meno prestante, ma sa comunque come farsi apprezzare

Grazie del benvenuto si è come dici tu è talmente bella da guidare che si fà perdonare la mancanza di cv....in ogni caso c'è un bel margine di miglioramento non tanto per la potenza ma per l'erogazione in futuro credo mi dedicherò proprio a questo......

ferbigo ha scritto:Ciao carissimo, ti aspettavo. Benvenuto e ci sentiamo per la prossima scorribanda!

Ciao Fede si volevo iscrivermi subito ma ho trovato il tempo solo ora,è stato un vero piacere conoscervi quando volete scollinare per noi è un piacere ciao ci si vede....

piva_2srt ha scritto:Ciaooo ... azz però almeno la coppia un po' ti mancherà ...

Ciao guarda ovviamente sul lancer avevo 460 n/m di coppia e anche se pesava un pò la spinta era devastante in tutte le marcie tanto che le salite sembravano discese,in ogni caso ho sempre amato il misto da collina e con la lotus mi diverto parecchio proprio per l'handling che ha. Ovviamente in salita e nei sorpassi mi devo accontentare......mentre mi riprendo tante soddisfazioni in discesa dove il lancer per via del peso stressa troppo i freni rovinando la confidenza nelle staccate...
In ogni caso l'elise mi ha conquistato e come dicevo prima in futuro un'erogazione più cattiva è realizzabile....

BENVENUTO!!!!

Ciao Paolo grazie e complimenti per la tua RGB molto bella....

Ciao Lello, ti ringrazio x il complimento!

La tua avrà un po meno motore, ma credo che in queste vetture sia il telaio l'elemento portante (in tutti i sensi... )....

E poi il tuo colore e' da urlo!!!!

benvenuto!!
e complimenti per la bellissima club racer!

Benvenuto!!

Benvenuto in LD............

Ciao Lello Benvenuto sul forum.

Non ho capito di dove sei!

Complimenti per la tua Club racer, i colori e anche l'allestimento mi piaciono tantissimo.
Per caso hai la batteria leggera?

A dimenticavo quoto tutto quello che hai detto, una lotus sul misto non si batte e li non sempre i cavalli contano, anzi se parliamo di misto stretto non servono proprio, vedi Ferrari 360 umiliata da 3 Lotus e 1 Speedster in montagna.

benvenuto

Benvenuto Lello

lellodrive ha scritto:Ciao a tutti mi ero gia presentato nel vecchio forum e come da titolo son passato da circa due mesi da un lancer evo 9 a una elise club racer..
Molti amici lanceristi sono rimasti perplessi perchè non'è facile sostituire un lancer preparato che spinge come un demonio con un misero 136 cv aspirato ed esserne soddisfatti....Bè penso che se uno ama guidare su percorsi tortuosi con una lotus non servano poi tanti cv....per divertirsi...In questi due mesi ho avuto modo di fare 2500 km di collina assimilando per bene il telaio lotus e nè sono contentissimo sia per le prestazioni che per la confidenza raggiunta.....
Colgo l'occasione per salutare Ferbigo che ho avuto il piacere di incontrare in una delle ultime gite collinari.....

ben arrivato e complimenti per la scelta del marchio lotus

Lotus70 ha scritto:Ciao Lello Benvenuto sul forum.

Non ho capito di dove sei!

Complimenti per la tua Club racer, i colori e anche l'allestimento mi piaciono tantissimo.
Per caso hai la batteria leggera?

A dimenticavo quoto tutto quello che hai detto, una lotus sul misto non si batte e li non sempre i cavalli contano, anzi se parliamo di misto stretto non servono proprio, vedi Ferrari 360 umiliata da 3 Lotus e 1 Speedster in montagna.

Ciao grazie dell'apprezzamento è sempre piaciuta anche a me la CR anche se inizialmente nè cercavo una motorizzata rover......Quando ho visto la mia non ho esitato a prenderla anche perchè avevo già guidato una s e mi era piaciuta....per la batteria purtroppo non'è alleggerita,ma in seguito mi sa che provvedo...Se come penso resterà a lungo con me ho dei bei progetti per la mia Cr niente di invasivo ma quell'insieme di migliorie che la renderanno ancora più interessante e bella da guidare.... Per il discorso guida credo che i lotussari doc la pensino tutti come noi.....Io sono della provincia di Vercelli...

Ancora un grazie a tutti per l'apprezzamento della cariola e l'accoglienza....

Benbevuto !!!!!!
Che dire splensida scelta !!!!! Postaci qualche altra posa della tua bimba...

benvenuto!

Certo che troverai una bella differenza tra le due auto...

...comunque la Lancer è un bel ferro...

...però la Lotus è tutt'altra storia!

Caspita Pilotone sei pure filosofo...

Benvenuto Lello !

GALLO NERO ha scritto:Benbevuto !!!!!!
Che dire splensida scelta !!!!! Postaci qualche altra posa della tua bimba...

Lotus70 ha scritto:OK ma adesso vogliamo le foto!!!

Grazie per le foto nè ho fatte credo di belline due settimane fà in alta langa appena ho tempo le scarico e le metto volentieri......

Pilotone68 ha scritto:benvenuto!

Certo che troverai una bella differenza tra le due auto...

...comunque la Lancer è un bel ferro...

...però la Lotus è tutt'altra storia!

KENNEX65 ha scritto:Caspita Pilotone sei pure filosofo...

Benvenuto Lello !

Grazie del benvenuto,per la differenza si è abissale ma credo siano entrambi delle regine anche se di discipline diverse....il lancer sul piano delle performance è devastante,ma le auto leggere mi son sempre piaciute da guidare per la loro capacità da un lato di coinvolgerti anche a basse andature e dall'altra perchè per farle andare forte richiedono un impegno maggiore...con l'elise che è un kart tutto è ancora più enfatizzato ed è proprio questo che mi stimola e gratifica... come con tutte le altre all'inizio ho dovuto resettare i parametri e ripartire con umiltà per capire come guidarla...Adesso dopo 3000 km di curve di ogni tipo in collina me la sento bene adosso e sono ancora più soddisfatto della scelta...