LOTUS DRIVER
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Hai ragione, anche io avrei preferito un modo doverso del raccordo tra parafango e splitter, ma ormai è così e rimmeterci le mani non è il caso. Devo ancora costruire uno snorkel per convogliare l' aria della presa del tetto nel bagagliaio, dove stanno le trombette di aspirazione, le minigonne piatte sottoporta e aggiungere la presa d' aria lunga fino al parabrezza sul tetto. Poi sarà completa :-)naimah ha scritto:Grandissimo lavoro Tempo fa mi ero permesso di editare un paio di scatti di questa meraviglia, modificando leggermente un paio di raccordi all'anteriore e sui fianchi, giusto per ammorbidire ulteriormente le linee; te li passo, sai mai che ti piacciano
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