ciao ragazzi

ciao ragazzi,
mi sono iscritto in questo forum perchè sono un appassionato della "legerezza".
non ho una lotus ma spero un domani di averne una.... magari una exige s!
intanto vi leggo e vi faccio i complimenti per le conoscenze tecniche che hanno alcuni di voi e la passione che avete tutti sul mondo lotus

BENVENUTO!!!

Benbevuto !!!!

benvenuto anche da parte mia

Benvenuto!!!

grazie

Wellcome!!!!

Wellcome!!!!

Due passi da Roma... ieri cercando nel forum notizie relative l'hard top per l'elise sono incappato in un sito inglese dove c'erano una miriade di exige in vendita. Poi stamane ho trovato la discussione relativa la vendita delle exige in uk iniziata da te lotus70.... interessante poter pensare che al momento giusto si può stare sotto i 20.000 euro per una exige con guida a destra e tagliadata 100% lotus. Questo potrebbe implicare stare sotto i 10.000 con l'elise.... dalla prima idea che mi sono fatto le elise hanno troppi problemi. Cambio, guarnizione testata, infiltrazioni acqua .... in sostanza i soliti problemi delle roadster più molto menefreghismo da parte della casa madre che invece di risolvere i problemi da loro creati ci guadagno sopra. Direi che l'intenzione e' quella di andare su una exige anche non volumetrica visti i problemi al cambio che molti hanno avuto. Di certo non la 3500 V6 perché oltre a non poterla comperate attualmente non potrei neanche mantenerla.

Comunque, credo che tu abbia le idee un pò confuse sulle differenze tra le varie versioni di elise ed exige. Ad esempio, il problema guarnizione testa riguarda solo le motorizzate rover (e comunque problema risolvibile), infiltrazioni d'acqua solo su elise serie1, dopo il tettuccio in tela è stato migliorato (soprattutto sulle versioni motorizzate toyota), infine, il problema cambio non esiste sulle motorizzate rover, ma solo sulle toyota e soprattutto per le compressate (quindi principalmente exige) con potenza da 220cv in su!

Grazie per i chiarimenti... mi sembra di aver visto anche un ragazzo del forum con una s2 Toyota che ha problemi di infiltrazioni. Era celeste con alcuni adesivi... sbaglio? Mi confermate che le elise S2 Toyota non hanno problemi di infiltrazioni?

Ok lotus70

Io ho un elise toyota, l'ho usata pochissime volte sotto la pioggia e devo dire che acqua non ne è entrata. Naturalmente quando la lavo un pò ne entra, ma mica si allaga. Basta asciugare con un panno quel poco che entrata. Poi volendo si può prendere un hardtop per l'inverno, ma dipende da quando la si usa, ad esempio io la uso come seconda auto e se dovesse piovere evito di usarla...anche perchè le gomme sono sportive e non amano particolarmente le strade bagnate.

in effetti le prove di tenuta sulle roadster si fanno a bassa pressione e non ad alta pressione ma è comunque fastidioso vedere acqua che entra dopo aver speso 50.000 euro per una macchina.... no?
dove entra l'acqua? bordo superiore finestrini? avanti dietro? dove va a finire?
scusa ma faccio delle domande per conoscere bene il mondo lotus e trovarmi pronto il giorno che ne andrò a vedere una ^_*

la 111r è diciamo la normale mentre la 111s e la 111sc sono tipo le cooper s per la mini.... in sostanza cambia il compressore volumetrico. giusto?
ho letto molto ma le nozioni chiare come le vorresti sapere non si trovano facilmente.... ci passerò le serate invernali a conoscere queste macchine e sarò pronto a scagliere poi la mia come hanno fatto alcuni utenti del forum.

Allora, provo a fare un sunto con un pò di storia. L'elise s1 nacque nel 1996 ed erano tutte motorizzate rover, le versioni principali erano la 120cv e la 111S da 160cv.
Dal 2000 nacque la elise s2, sempre motorizzata rover, stessi motori, 120cv e 111S 160cv

Dal 2004 in poi tutte le s2 furono motorizzate toyota e cosi nacque la 111R da 192cv (fu introdotto pure l'abs) che rimase in vendita fino al 2010 e nel 2007 cambio denominazione, semplicemente elise R

Nel 2006 venne introdotta l'elise S che montava un motore toyota da 136cv e rimase in vendita fino al 2010.
Nel 2008 venne introdotta l'elise SC 222cv (praticamente una R col compressore) e rimase in vendita fino al 2010.
Dal 2011 in poi venne introdotta l'elise S3 1.6 con motore tutto nuovo sempre toyota da 136cv (1.6 invece che 1.8 )
Quest'anno è stata messa in vendita pure la elise S, stessa denominazione del vecchio modello da 136cv, ma con un nuovo toyota compresso da 220cv

wow! adesso è tutto chiaro ed è anche chiaro tra quali dovrò cercare.
ovviamente cercherei una s compressa 2011 ma siccome costrerebbe troppo allora è meglio una s 136 cv 2006 guida destra da riportare a casa come giustamente dice lotus70.

sotto i 20.000 ne trovo una da fare invidia e da lasciare con la guida a destra ^_*
veramente ne devo trovare 2.... ho un amico, concreto come me, che mi vuole seguire in questa cosa

Beh, se il tuo desiderio sarebbe la compressata da 220cv, ma non vuoi spendere tanto, il giusto compromesso potrebbe essere proprio la 111r/R da 192cv.

comunque ragazzi queste lotus sono mozzafiato!!!

fulmine non dicevo per i cavalli ma solo per una questione estetica.
ho due limiti 1- preferisco la s2 2- il portafoglio.
troverò il giusto compromesso per iniziare con le lotus.... poi una volta iniziato si vedrà!

lotus 70 anche se 2007 è comunque una r e non una s.... a quel punto e con quei soldi ci sarebbe, ossia c'era, ma comunque ce ne risarà un'altra così:

http://www.pistonheads.com/sales/3936611.htm

insomma è pur sempre una exige 2005!!!

Non capisco la questione estetica, la R e la S da 136cv sono identiche, anzi la R ha dei cerchi più belli a mio avviso.

buongiorno!!

infatti io intendevo la nuova s 2012.... insomma se fosse per me comprerei quella del 2012 (aspirata) che esteticamente mi piace di più.... ma il portafogli non me lo permette.

lotus70 hai ragione a proposito degl'interni, degl'accessori ecc... ecc... ci farò più caso da ora in poi.

va bene ragazzi grazie tante per le informazioni di base che mi avete dato.... per risolvere i dubbi che mi verranno man mano leggendo le varie discussioni nei vari argomenti; farò le domande nelle discussioni stesse e se non avrò risposta ne aprirò io stesso una fino a quando non avrò raggiunto il giusto equilibrio tra nozioni e ciò che il portafogli mi permette.
a quel punto riuscirò ad acquistare la mia prima lotus ed entrerò ufficialmente a far parte di questa community.

nel frattempo sappiate che vi leggo e vi ringrazio per avermi dato il benvenuto ^_*

benvenuto in LD...........................