Indiceé possibile avere i canard in carbonio per lotus elise-exige,al prezzo di 250 euro a coppia,per chi è interessato,mi contatti pure,per più acquisti il prezzo scende a 200 la coppia.
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2 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 11:58 am
ferbigo
Moderator
Scusa ma non so cosa sono i canard...
4 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 12:08 pm
Lotus70
Admin
Molto belle, ma costose per un pezzo cosi piccolo, puoi mettere delle foto?
5 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 12:13 pm
Composity AS
Novice
sul sito reverie costano 250 sterline che sono più di 300 euro,credo sia un'ottimo prezzo,le foto del pezzo in carbonio non le ho perchè ho solo lo stampo di alluminio per ora.Non le ho ancora fatte in carbonio perchè le faccio solamente su richiesta.
6 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 1:18 pm
Lotus70
Admin
Capisco, Aspettiamo qualcuno come ste che li voglia testare.Composity AS ha scritto:sul sito reverie costano 250 sterline che sono più di 300 euro,credo sia un'ottimo prezzo,le foto del pezzo in carbonio non le ho perchè ho solo lo stampo di alluminio per ora.Non le ho ancora fatte in carbonio perchè le faccio solamente su richiesta.
7 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 1:23 pm
Composity AS
Novice
se poi c'è qualcuno che vuole il tunnel centrale,le prese d'aria esterne o qualche altra componente interna in carbonio non esiti a conmtattarmi,però per quelle avrei bisogno del pezzo originale su cui fare lo stampo.
8 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 1:40 pm
ste
Pilot
Lotus70 ha scritto:
Capisco, Aspettiamo qualcuno come ste che li voglia testare.
mi dispiace a deluderti, ma questi per prima non fittano sulla mia, e poi sono sul index per il Challenge.
10 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 4:27 pm
ste
Pilot
Non ancora, ma e previsto e credo che se uno si presenta verrà chiesto di smontarli!
11 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 4:52 pm
Lotus70
Admin
E se sono incollati?ste ha scritto:Non ancora, ma e previsto e credo che se uno si presenta verrà chiesto di smontarli!
Comunque io prima di quelli farei togliere l'alettone posteriore a certe speedster che ne montano di veramente esagerati e non nascevano di serie con questo strumento aerodinamico.
12 Re: Canard lotus Carbonio Ven 22 Giu 2012, 5:02 pm
ste
Pilot
Quello che e di serie non centra un cippa nel regolamento challenge.
L'idea di vietare i canards come un altro paio di cose e per evitare un po che si esagera troppo!
hai visto la macchina di Poly a Magione o Vallelunga?
L'idea di vietare i canards come un altro paio di cose e per evitare un po che si esagera troppo!
hai visto la macchina di Poly a Magione o Vallelunga?
13 Re: Canard lotus Carbonio Sab 23 Giu 2012, 2:43 pm
Composity AS
Novice
volendo è possibile adattarli senza problemi sulla tua auto,basta vedere la curvatura e agire di conseguenza sul pezzo,volendo si possono fare senza problemi...
14 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:34 am
Nicolò
Racing Driver
Ciao,
ma questi pezzi li hai fatti copiando o studiando qualcosa o solo prendendo due misure su una macchina?
Perchè visto che paragoni i prezzi a Reverie, che ogni pezzo lo fa nella galleria del vento, quindi le 250sterle son piu' che giustificate, mi chiedo come mai chiedi quasi la stessa cifra.
Grazie, Nicolò.
ma questi pezzi li hai fatti copiando o studiando qualcosa o solo prendendo due misure su una macchina?
Perchè visto che paragoni i prezzi a Reverie, che ogni pezzo lo fa nella galleria del vento, quindi le 250sterle son piu' che giustificate, mi chiedo come mai chiedi quasi la stessa cifra.
Grazie, Nicolò.
15 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:36 am
Nicolò
Racing Driver
@ Ste: la tua auto però non esce con l'alettone di serie, quindi anche il tuo alettone e splitter anteriore saranno vietati?
16 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 2:33 am
Composity AS
Novice
Ho visto anche altri Canard online ed il prezzo è sempre attorno alle 250-300 euro..e nei pezzi che ho visto sono delle semplici lastre piatte che sono sagomate in modo che si fissino all'avantreno dell'auto..molti li fanno solo per estetica come in questo caso..poi reverie utilizzandoli anche per le corse li utilizza maggiormente al livello aerodinamico..io comunque ti dico che per farli ho preso la forma di due alette di una osella e poi le ho sagomate per la Lotus..infatti nn sono piatte ma leggermente curve proprio come quelle di reverie..io se riuscite a fare un gruppo di acquisto posso fare 200alla coppia..che mi sembra un ottimo prezzo..
17 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 11:41 am
ste
Pilot
Nicolò ha scritto:@ Ste: la tua auto però non esce con l'alettone di serie, quindi anche il tuo alettone e splitter anteriore saranno vietati?
Leggi la prima frase del post 12 in questa discussione, rifletti un attimo e poi credo che sei anche arrivato alla risposta.
Se fosse tutto vietato che non e di serie al Challenge ......quante macchine girerebbeno ancora?
Zero!
Poi credo che e logico che per par condico i aiuti aerodinamici devono essere permessi in per tutti in lo stessa maniera.
Ce passato un po di tempo dalla tua ultima presenza al Challenge...... non ho piu le gomme piu larghe, ne l'alettone piu grande e anche i Splitter crescono che il mio sembra un piccolo labro!
18 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:00 pm
Nicolò
Racing Driver
Era per sapere come mai vietare i Canard, che hanno una impronta frontale minima, e invece non vietare alettoni enormi come il tuo o quello di Poly che hanno molta più superficie ed efficacia che semplici e piccole alette.
P.s. Composity AS io sarei interessato all'acquisto... come si attaccano?
Devo pensarci bene perchè dopo non so poi dove attaccare la targa
P.s. Composity AS io sarei interessato all'acquisto... come si attaccano?
Devo pensarci bene perchè dopo non so poi dove attaccare la targa
19 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:13 pm
ste
Pilot
Nicolò ha scritto:Era per sapere come mai vietare i Canard, che hanno una impronta frontale minima, e invece non vietare alettoni enormi come il tuo o quello di Poly che hanno molta più superficie ed efficacia che semplici e piccole alette.
C'e un perche ma questo non e il logo e il post coretto per discutterlo.
Volentieri in un altra sede o al telefono.
Scusate l'OT!
20 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:20 pm
Composity AS
Novice
Come hai detto tu vanno attaccati da parte ai fari..poi la posizioni la scegli tu..vedi come ti piacciono di più..con del silicone o con qualche colla potente nn avrai problemi ad attaccarli..vedi se riesci magari a trovare qualche altro interessato così da poter abbassare il prezzo..
21 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:23 pm
Composity AS
Novice
Per quanto riguarda la targa credo che non sia un gran problema..dopo tutto i canards sono dei pezzi abbastanza piccoli..e credo che si possa trovare una giusta posizione per entrambi:-)
22 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:26 pm
ste
Pilot
I Canards fissare con la colla?
Lo hai gia provato?
Lo hai gia provato?
23 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:38 pm
Composity AS
Novice
Quelli che erano montati su un auto da corsa..precisamente un osella erano fissati con del silicone..o meglio ankora del mastice..con quello sono fissati completamente..
24 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:45 pm
Nicolò
Racing Driver
Non lo so se la targa e i canard siano contenti assieme 
ahahaha mi sa che o uno o l'altro.
[img]
[/img]
ahahaha mi sa che o uno o l'altro.[img]
[/img]25 Re: Canard lotus Carbonio Dom 24 Giu 2012, 12:52 pm
Composity AS
Novice
Vedendo la foto direi proprio che hai ragione:-)certo lì la targa nn è il massimo per l'estetica..pero purtroppo questo è il problema delle auto sportive come queste..potresti mettere i canards sotto la targa che sarebbero comunque belli..pero certo se togliessi la targa sarebbe meglio:-):-)
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