Sedili Elise CR

Lotus70 ha scritto:Ma aggiungo che il mio che è rivestito in pelle ha un imbottitura minima, quindi non credo che cambi tanto dal punto di vista della comodità.

higgins ha scritto:

Lotus70 ha scritto:Ma aggiungo che il mio che è rivestito in pelle ha un imbottitura minima, quindi non credo che cambi tanto dal punto di vista della comodità.

mi sa che i tuoi sono come i miei, credo che sulle prime S2 siano così. Sui probax mi sembrava di stare in poltrona rispetto ai miei.

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:

Lotus70 ha scritto:Ma aggiungo che il mio che è rivestito in pelle ha un imbottitura minima, quindi non credo che cambi tanto dal punto di vista della comodità.

mi sa che i tuoi sono come i miei, credo che sulle prime S2 siano così. Sui probax mi sembrava di stare in poltrona rispetto ai miei.

Allora attendo, il fatto è che i Probax siano più comodi...

Ps: ma Higgins, sei Tetano?

higgins ha scritto:

ma chi quello che aveva l'impreza nera da 360CV bellisssssima?

higgins ha scritto:AH NO ALLORA NON ERO IO

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:AH NO ALLORA NON ERO IO

Sgamato!!! ...ma che ci fai con quella carioletta? Sei in cerca di un K20?

higgins ha scritto:

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:AH NO ALLORA NON ERO IO

Sgamato!!! ...ma che ci fai con quella carioletta? Sei in cerca di un K20?

finchè dura il roveraccio...
è quello che spiegavo all'amico che è indeciso tra 111S e R...prendi la 111S, la usi, se si rompe la ripari con, relativamente poco, se vuoi swappare con l'honda sei ancora dentro la differenza e non c'è paragone con il toyota.

Ovvio che se rottami il tuo furgoncino fammi sapere che quell'odioso motoraccio vuoto in basso che hai lo prendo io

higgins ha scritto:

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:AH NO ALLORA NON ERO IO

Sgamato!!! ...ma che ci fai con quella carioletta? Sei in cerca di un K20?

finchè dura il roveraccio...
è quello che spiegavo all'amico che è indeciso tra 111S e R...prendi la 111S, la usi, se si rompe la ripari con, relativamente poco, se vuoi swappare con l'honda sei ancora dentro la differenza e non c'è paragone con il toyota.

Ovvio che se rottami il tuo furgoncino fammi sapere che quell'odioso motoraccio vuoto in basso che hai lo prendo io

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:

Ottovolante ha scritto:

higgins ha scritto:AH NO ALLORA NON ERO IO

Sgamato!!! ...ma che ci fai con quella carioletta? Sei in cerca di un K20?

finchè dura il roveraccio...
è quello che spiegavo all'amico che è indeciso tra 111S e R...prendi la 111S, la usi, se si rompe la ripari con, relativamente poco, se vuoi swappare con l'honda sei ancora dentro la differenza e non c'è paragone con il toyota.

Ovvio che se rottami il tuo furgoncino fammi sapere che quell'odioso motoraccio vuoto in basso che hai lo prendo io

Potresti comprarla in blocco, prendere il motoraccio e buttare il resto no? con poco più di 10.000€ te la cavi

Ottovolante ha scritto:Troppo poco?

Non lo so, anno? km?

Ottovolante ha scritto:2005 - Uniproprietario - 110.000km - sempre tagliandata ufficiale - sempre garage
€12.000 credo siano un buon prezzo viste le ottime condizioni.
E in più non paga il superbollo!!

Lotus70 ha scritto:
Comunque la tua è stupenda tenuta da vero maniaco, e sicuramente vale la pena di vederla dal vivo per rendersi conto di come la tieni.[/b][/i]