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26 Re: Scarico stage 1 il Lun 10 Nov 2014, 5:16 am

de pain

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de pain ha scritto:
Lotus70 ha scritto:
de pain ha scritto:La 240R penso la dessero con uno scarico sportivo Stage 1 e anche uno Stage 2..!!Oppure solo lo stage 1forse dedicato come dici tu,non lo so,ma era stage 1......ma penso che non fosse il massimo, non ricordo per quale motivo...........!!
Io comunque ho su lo stage 2....

MMMMM

Io quelle che ho sentito correre e orriginali, non avevano lo stage 1, facevano troppo casino, e vedevo delle fiammate dallo scarico, che uno stage 1 non puo farle.

Secondo me era uno scarico dedicato.




Ho chiesto....
Confermo stage 1 e stage 2 per 240 R,soltanto che lo stage 1 dopo poche migliaia di km va in frantumi......
Confermo pure che lo stage 2 non è adatto per le compressate 220,240,260 con accelleratore elettronico,di conseguenza sulla 240R và benissimo,visto che ha l'accelleratore a cavo e la farfalla apre tutta a differenza delle elettroniche ......
Il problema comunque dello stage 2 su compressate con farfalla elettronica,dunque tutte tranne la 240R,(non so se la 255 ha anche lei acc. a cavo,non mi ricordo)non stà nel fatto di far perdere in basso o in alto o che so io,ma nel fatto che in rilascio è lento a calare di giri,,,
Spero di aver capito bene   Smile  Smile  Smile



Rileggendo nel fine 2014,stà roba che ho scritto nel 2011 non mi viene nemmeno in mente da chi ho tratto le informazioni che ho scritto...Mi sembra a rileggerle che parecchie di queste siano delle cose messe li a caso...  bhoo!!  Suspect
Mi sa che non siano attendibili del tutto.....!!
Delle volte rileggendo ci si rende conto di stupidate scritte.....  bhoo   Smile

27 Re: Scarico stage 1 il Mar 11 Nov 2014, 9:24 pm

Robygas


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allora non sapevi cosa sai adesso

28 Re: Scarico stage 1 il Mar 11 Nov 2014, 10:42 pm

de pain

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Poco o nulla di più a riguardo Smile ....ma probabilmente che per compressate tra i vari scarichi Lotus il 3 è il suo,.... togliendo i vari discorsi di farfalle e altro.............!!
Quando uscì il 240R lo stage 3 ancora dovevano farlo e lo davano con lo stage 1.. Ma poi montavano tutti il 2 ! Non è che non vada il 2,anzi... e poi come suono è il più rumoroso che io sappia e forse anche più bello(ma questo dipende)....Ma probabilmente il 3 è il più adatto come prestazioni,dicono per i bassi.....!!

29 Re: Scarico stage 1 il Mar 11 Nov 2014, 10:53 pm

Lotus70

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Admin
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In linea di massima sarebbe cosi:

Compressate Stage 3 punto.

Aspirate con pochi cavalli Stage 1 più silenzioso (forse minore perdita di coppia ai bassi)

Aspirate elaborate Stage 2 più rumoroso (forse una leggera perdita di coppia ai bassi ma un guadagno agli alti)

240R Stage 2 ma preferibile Stage 3 come su tutte le compressate.

Come sound invece Stage 2 e 3 sono entrambi belli rumorosi, personalmente trovo il 3 montato sulle compressate da 240cv più cupo e simile ad una Lamborghini, il 2 è molto rumoroso ma fa un suono più acuto.

Stage 1 molto silenzioso, meglio dell'originale, ma decisamente silenzioso fino a quando non si spalanca il gas.


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Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
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30 Re: Scarico stage 1 il Mer 12 Nov 2014, 4:50 am

de pain

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Ma come suono cosa è meglio,,il 2 o il 3 ... O è sempre una questione di gusti personali..???
Il 3 scoppietta come il 2 ???

31 Re: Scarico stage 1 il Mer 12 Nov 2014, 4:58 am

Lotus70

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Admin
Admin
Lo stage 3 sembra una Lamborghini Gallardo, quando senti un Exige S 240PP con lo stage 3 arrivare da lontano senza vederla, ti garantisco che sembra un V10 e non un 4 cilindri in linea.

Lo stage 2 fa tantissimo rumore non so dirti se di più o meno, perché raramente riesci a sapere quali preparazione ha la Lotus che lo monta, de-kat, collettori di scarico, filtro d'aria ecc..

Però lo Stage 3 è più cupo, e questo aggiunge corposità al sound, come se fosse un motore più grosso e potente.

Poi tutto il resto è sicuramente questione di gusti.


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32 Re: Scarico stage 1 il Mer 12 Nov 2014, 5:15 am

de pain

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Allora quando si romperà il 2 probabilmente si monterà il 3 ... visto poi che è il più adatto per compressate...!! !!

33 Re: Scarico stage 1 il Mer 12 Nov 2014, 5:44 am

Lotus70

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de pain ha scritto:Allora quando si romperà il 2 probabilmente si monterà il 3 ... visto poi che è il più adatto per compressate...!! !!

La tua comunque ha un sound fantastico, molto scopiettante, quando ci ha superato sembrava una moto! Very Happy Very Happy

Ho visto che Lorenzo ha uno stage 3 che vuole vendere o scambiare, potresti cogliere l'occasione e dargli il tuo stage 2, sulla sua CR andrebbe bene con il filtro TRD.


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34 Re: Scarico stage 1 il Mer 12 Nov 2014, 5:33 pm

de pain

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Bè per quello,del 2 sono soddisfatto,...certo che scoppietta, per questo mi chiedevo se il 3 fa altrettanto.....

Mi sembra che a lui interessi uno stage 1 se non erro...!!!

35 Re: Scarico stage 1 il Sab 15 Nov 2014, 5:26 pm

LucaDM

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Il 3 scoppietta alla grande, il mio (dicono) ha un bellissimo suono, ricorda a molti il V8 della 430 scuderia. Per Ultimo mi ha fatto i complimenti anche Guerino Roberto a Long Valley...troppo buoni...
NOn so cosa, ma rispetto allo stage 3 di un mio amico (lo ha montato da poco) suona diverso, un po' piu' cupo, e diventa cattivo da 4.500 rpm in su....insomma non saprei spiegare, essendo che la mia auto la guido sempre io, forse qualcuno che la sente da fuori puo' esprimersi meglio...
Preciso che monto tutto originale, alcuni ipotizzano che sia totalmente aperto, altri che monto di nascosto amplificatori ed alcuni collettori in titanio....ah beh, stai a vedere che io non sappia cosa monta la mia bianchina...ahahhahaha

p.s. sfatato il mito/leggenda del corpo farfallato e conseguenta valvola acceleratore cavo/elettronico: quello elettronico è aperto all'incirca al 70% a freddo (con conseguente limitatore rpm a 5.500/6.000 rpm) a temperatura ottimale (85/88 C°) totalmente aperta e limitatore ad 8.600 rpm. Fonte: tutti i proprietari di compressate haahah

p.s. Ciao Guerino e la tua Elise da matrimonio ahah

36 Re: Scarico stage 1 il Lun 17 Nov 2014, 9:16 am

guerino roberto

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Test Driver
Test Driver
Ciao amico, la tua suona davvero divinamente!
Spero, tra un matrimonio ed un altro, di rivederti presto...TRA I CORDOLI Twisted Evil
Un abbraccio!

37 Re: Scarico stage 1 il Lun 17 Nov 2014, 9:46 am

Lotus70

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Admin
de pain ha scritto:Bè per quello,del 2 sono soddisfatto,...certo che scoppietta, per questo mi chiedevo se il 3 fa altrettanto.....

Mi sembra che a lui interessi uno stage 1 se non erro...!!!

Non intendevo che scoppietta letteralmente, era un modo di dire per farti capire che romba da paura, cioè ha un sound bello pieno e corposo, e sulla tua 240R fa ancora più baccano.

Però lo stage 3 secondo me è ancora più cupo, e anche gli scoppi sembrano più profondi, come dire baritonali si può dire cosi?


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38 Re: Scarico stage 1 il Mar 25 Nov 2014, 4:13 pm

Yoda


Novice
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Ciao a tutti. A quasi un anno di distanza dall'acquisto della mia Elise R aspirata da 192 cv mi è venuta voglia di cambiare lo scarico. Da quello che ho letto sopra mi sembra che a livello di sound/prestazioni il miglior compromesso sia l' S2. Per l'uso in pista ci sono problemi a livello di rumore? Qualcuno sa se nel controllo che generalmente viene fatto a 3500/4000 giri supera i 98 dB?

39 Re: Scarico stage 1 il Mar 25 Nov 2014, 4:30 pm

Giorgio80

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questo se ti puo' servire è lo stage 3 in partenza, ti confermo che fa casino ma molto meno del larini che avevo prima,  MOLTO piu' secco tant'e' che niente mal di testa autostradale.  In rilascio attorno ai 4000 giri scoppietta anche col cat.  stage 2 purtroppo mai provato ma il 3 ti confermo che non e' per niente male se ti piace il rumore Very Happy  . Approfitto perche' dal video si vede anche la modifica del fondino del cruscotto nel primo video



questo il larini ( certo la galleria non aiuta...) su 111s ritoccata

Larini sempre su 111s al minimo..

40 Re: Scarico stage 1 il Mar 25 Nov 2014, 4:54 pm

Lotus70

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Yoda ha scritto:Ciao a tutti. A quasi un anno di distanza dall'acquisto della mia Elise R aspirata da 192 cv mi è venuta voglia di cambiare lo scarico. Da quello che ho letto sopra mi sembra che a livello di sound/prestazioni il miglior compromesso sia l' S2. Per l'uso in pista ci sono problemi a livello di rumore? Qualcuno sa se nel controllo che generalmente viene fatto  a 3500/4000 giri supera i 98 dB?

Lo Stage 2 è montato su praticamente l'80% delle Lotus Elise ed Exige da 192cv, direi che vanno tutti in pista senza tanti problemi.


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41 Re: Scarico stage 1 il Mar 25 Nov 2014, 6:48 pm

Yoda


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Grazie per le risposte. Il mio dubbio nasce dal fatto che molti circuiti come sapete impongono un limite al rumore prodotto dagli scarichi e non vorrei fare la modifica, spenderci dei soldi e poi non poter più girare in pista :-(

edit: ascoltato adesso il sound dell'S3... Bellissimo! Laughing

42 Re: Scarico stage 1 il Mar 25 Nov 2014, 9:46 pm

Lotus70

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Esistono sempre dei soppressori di rumore che si possono installare dopo, ma ti garantisco che per la maggior parte delle piste accetta il baccano che fa lo stage 2, diciamo che rientra nei loro valori massimi.


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43 Re: Scarico stage 1 il Mar 16 Dic 2014, 12:20 pm

de pain

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Lotus70 ha scritto:
de pain ha scritto:Allora quando si romperà il 2 probabilmente si monterà il 3 ... visto poi che è il più adatto per compressate...!! !!

La tua comunque ha un sound fantastico, molto scopiettante, quando ci ha superato sembrava una moto! Very Happy Very Happy

Ho visto che Lorenzo ha uno stage 3 che vuole vendere o scambiare, potresti cogliere l'occasione e dargli il tuo stage 2, sulla sua CR andrebbe bene con il filtro TRD.

Mi dicono gli esperti che sulla mia stage 2 o 3 non cambia nulla se non il sound,che penso essere più forte nello stage 2 !
Lo stage 3 è si più adatto alle compressate ,ma con "farfalla elettronica".
Visto che la 240R ha "farfalla meccanica" non cambia nulla!

44 Re: Scarico stage 1 il Mar 16 Dic 2014, 1:53 pm

Lotus70

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Pino ti ripeto che li ho sentiti entrambi, e per me lo stage 3 è più cupo, assomiglia di più al sound di una Lamborghini, che in fatto di suono cupo penso non abbia rivali.
Lo stage 2 invece suona leggermente più alto come sound, più acuto.

Poi a livello di prestazioni affidati agli esperti, ma come sound ne ho sentite molte di stage 2 e 3 e il 3 mi piace di più, mentre il 2 sferraglia di più, il 3 risulta bello pieno e tondo.

Ti faccio un esempio, qualche hanno fa aspettavo Leo nel parcheggio di un ristorante, e lui partiva da casa sua con l'Exige S 240PP e aveva ovviamente solo lo stage 3 tutto il resto era originale, ti posso garantire che lo sentivo arrivare da 2km di distanza, e inizialmente l'avevo scambiato per una Lamborghini Galardo, sono rimasto veramente impressionato.

Poi ho viaggiato con lui più di una volta in autostrada, sia a bordo, sia seguendolo con la mia Elise, ed il sound è veramente stupendo, molto meglio dello stage 2.

Purtroppo i video non rendono molto bene l'idea, però è meglio di niente, al minimo lo stage 2 sembra più rumoroso, più aperto, al contrario lo stage 3 risulta più soffocato, ma poi quando il vostro motore supera i 6.000 giri si apre tutta un altra musica.  Very Happy  Very Happy


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45 Re: Scarico stage 1 il Mar 16 Dic 2014, 8:43 pm

naimah

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Io sarei curioso di chiedere agli "esperti" quale sia, secondo il loro parere, il nesso logico che corre tra il meccanismo di attuazione della farfalla ed il tipo di scarico... Sarei proprio curioso di sentire la spiegazione!

46 Re: Scarico stage 1 il Mar 16 Dic 2014, 11:34 pm

de pain

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Non intendevo dire cosa fosse meglio come suono,,il 2 ho scritto che è più rumoroso!poi come al solito i gusti possono cambiare anche in questo caso ,,,dipende .... Quando sentiró il 3 ti saprò dire cosa preferisco!

Damiano,,,,Quando ho scritto stá cosa dello scarico ed ho visto che eri collegato al forum ho immaginato che forse avresti scritto qualcosa Smile ! Non so risponderti perché non ho chiesto precisamente il perché ,forse mi é stato detto così sull acceleratore a filo senza spiegarmi bene ,tanto per dirmi che con il 3 non avrei notato differenze sulla mia!Per il momento mi bastava....
Tu invece pensi che il 3 vada meglio a prescindere ?

47 Re: Scarico stage 1 il Mer 17 Dic 2014, 2:47 am

Lotus70

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aridaje con sto gusto personale.... mad
Io non ti ho scritto a mio gusto è più bello quello, io ti ho scritto a mio orecchio il suono dello stage 3 è più cupo, questo a livello oggettivo è un particolare importante che distingue i 2 scarichi, un po' come dire uno ha l'uscita ovale, uno ha l'uscita doppia, poi sta a te a tuo gusto decidere quale ti piace di più, ma io ti ho portato al tuo giudizio un dettaglio importante per valutarli.

Per quanto riguarda il rumore che fanno, anche qui se leggi ti ho fatto una precisazione importante, lo stage 2 sembra più rumoroso al minimo, mentre lo stage 3 risulta più "soffocato", ma quando il motore dotato di stage 3 apre sopra i 6.000 giri, invece che emettere solo baccano, emette una nota più cupa, che non significa che sia meno rumoroso anzi.

Secondo me a livello di decibel sono quasi la stessa cosa, perché è la stessa dimensione dello scarico a suggerirlo, e anche perché di solito rientrano quasi tutti su un massimo di 89/90db.

Poi per esserne certi bisognerebbe fare una prova fonometrica, ma per me sono quasi identici.

Io lo stage 3 lo sentivo a 1,5 km di distanza, non mi sembra cosi silenzioso, poi vedi tu.


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48 Re: Scarico stage 1 il Mer 17 Dic 2014, 12:58 pm

de pain

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Cupo non cupo.....Io ho sempre letto che il 2 é più forte come sound,non solo al minimo,e che il 3 si sopporta di più all interno dell abitacolo,,,,comunque poco importa!,,,,Se sulla mia le prestazioni si equivalgono ,valuterò quando sarà ,cosa mi piace di più !
Appena sento uno stage 3 ti dirò cosa ne penso,,!Magari l ho già sentito senza saperlo,BHhoo ......

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