Batteria al litio

La batteria è valida e con rapporto qualità prezzo al top. Fatica parecchio con il freddo ma con temperature normali è come una batteria normale. comunque non mi ha mai lasciato a piedi..
Stacca batteria d'obbligo!

Ho capito, grazie mille per le informazioni.
Quindi voi per evitare uno scaricamento eccessivo della batteria, quando mettere l'auto in garage la chiuedete manualmente con la chiave?
In questo modo non si attiva l'allarme?
E per lasciare la batteria attaccata al caricabatteria, la estraete dall'auto oppure la lasciate nel bagagliaio, con lo sportello aperto?
Ho l'auto da poco e non sono tanto esperto. Grazie ancora.

IO inserisco l'allarme ma lascio il cofano motore aperto cosi lascio il mantenitore collegato alla batteria.

Io la lascio proprio aperta e, se deve rimanere ferma per più di una settimana, la porto a casa e la ricarico all'occorrenza prima di rimontantarla...

Io la lascio aperta (ma come puoi vedere dal mio avatar ho il garage in casa ) e solitamente la carico per un oretta ogni 15 giorni usando la macchina praticamente solo il sabato e la domenica

Grazie mille ancora.
Vi chiedo ancora un paio di cose:
- come batteria al Litio, quale consigliate? Ho letto che le Li-On era scontate per gli utenti qui del forum, è ancora così?
- come caricabatteria consigliate proprio un C-Tek oppure vanno bene anche altri, tipo queto?
http://www.stein-dinse.biz/Unibat-Batterie/Unibat-Ladegeraete/Unicharger-12V-1Ah-Lithium-Automatiklader::209610.html
Grazie.

Ninja ha scritto:Grazie mille ancora.
Vi chiedo ancora un paio di cose:
- come batteria al Litio, quale consigliate? Ho letto che le Li-On era scontate per gli utenti qui del forum, è ancora così?
- come caricabatteria consigliate proprio un C-Tek oppure vanno bene anche altri, tipo queto?
http://www.stein-dinse.biz/Unibat-Batterie/Unibat-Ladegeraete/Unicharger-12V-1Ah-Lithium-Automatiklader::209610.html
Grazie.

Abbiamo ancora la convezione per le batterie Li-On e sono ottime.
Per questo tipo di batterie a litio serve un carica batterie specifico (non si possono usare mantenitori di carica), quindi o compri quello della Li-On, oppure l'ultimo C-tek per batterie a Litio.

PS: ma alla fine te la sei comprata la Lotus?
Perché nei tuoi messaggi sul forum non mi risulta che ci hai mai presentato il tuo nuovo acquisto.

Grazie per le informazioni.
Appena possibile, vado di batteria al Litio e mantenitore di carica.

Nel frattempo vado con il Kit Xenon. Anche quello lì, ci vuole.

Sì sì, alla fine l'acquisto l'ho fatto. Ho preso un'Elise S3 bianca usata ma come nuova.
Non CR, la versione senza le parti nere dietro tra le luci posteriori. Tutta in tinta.

Potresti condividere con noi qualche foto della tua Lotus.

Certamente, appena ho un po' di tempo, metto alcune foto e ve la presento.

Io monto questa già da un paio di mesi e anche senza mantenitore per 4 giorni tiene bene la carica ma penso che sia il massimo , ora devo montare lo stacca batteria che ho acquistato quello della Sparco ho scelto la soluzione originale perché non volevo fare buchi nuovi alla bimba ne tantomeno modifiche invasive

[url=https://servimg.com/view/19708469/45][img]https:/

Tiene la carica solo 4 giorni??

E poi quella struttura che la tiene ferma si trova aftermarket oppure è artigianale? Sfrutta lo stesso punto di fermo di quella originale o richiede modifiche per l'adattamento?

Ma forse la sistemazione nella Exige è diversa rispetto alla Elise..... Io ho una specie di "lamella" che si fissa con una brugola e tiene ferma la batteria, poi il tutto è coperto da una scatola in plastica che sopra ha uno scomparto per il manuale istruzioni e di lato un alloggio per i pochi attrezzi in dotazione.

Questa è quella
Originale
Lotus quindi niente modifiche perché nasce per l'Exige quindi uguale all'Elise

Ottimo. Quando morirà la batteria che c'è valuterò anche io lo swap con una litio però mi sfava che duri così poco perché la macchina la uso pochissimo. Quindi mantenitore di carica fisso o stacca-batteria.

Non si può avere tutto nella vita ?!!

Eh no!!

La batteria a Litio che montiamo noi, dura per 15 giorni senza problemi.
E' talmente leggera che non hai bisogni di fissarla con una struttura cosi, tanti di noi l'hanno fissata con biadesivo e una fascia, e ci sta perfettamente sul piattello originale.

Parliamo di 1400 grammi.

Lotus70 ha scritto:La batteria a Litio che montiamo noi, dura per 15 giorni senza problemi.
E' talmente leggera che non hai bisogni di fissarla con una struttura cosi, tanti di noi l'hanno fissata con biadesivo e una fascia, e ci sta perfettamente sul piattello originale.

Parliamo di 1400 grammi.

Buono! E che batteria montate voi?

Non mi gusta senza struttura mi sembra accampata si che ho una Lotus ma la staffa c'è voli l'occhio vuole la sua parte

Giallo ha scritto:

Lotus70 ha scritto:La batteria a Litio che montiamo noi, dura per 15 giorni senza problemi.
E' talmente leggera che non hai bisogni di fissarla con una struttura cosi, tanti di noi l'hanno fissata con biadesivo e una fascia, e ci sta perfettamente sul piattello originale.

Parliamo di 1400 grammi.

Buono! E che batteria montate voi?

Questa:
http://www.lotus-driver.it/t3294-batteria-a-litio-14kg-convenzionata

All'interno del topic trovi varie foto con metodi d'installazione diversi, qualcuno si è anche costruito una gabbia in alluminio leggerissima.
Altri hanno esagerato.

Ottimo! Salvo il link nei preferiti almeno quando sarà il momento lo recupero alla svelta.

Buongiorno, con le stesse caratteristiche e dimensioni c'è ad un prezzo piu basso la
Magneti marelli mod. MM-ION-12 BATTERIA LITIO YTX20L-BS
Circa 130 euro.
Saluti.

Non è proprio identica, 380 Spunto CCA contro la nostra che ne ha 420, 1.7kg contro 1.4kg della nostra.
Noi abbiamo volutamente preso la più potente di tutte, ed anche la più costosa, ma ci sono anche altre versioni da 380CCA che costano meno.
Oltre tutto la ditta è super seria, non so quante persone cambierebbero una batteria dopo mesi, senza discutere.
Alla fine sono solo 30 euro in più, ma la qualità e la maggior potenza si paga.

Comunque ottimo prezzo.

Effettivamente penso che a quel prezzo e caratteristiche quella convenzionata sia il meglio...