Pellicola Protettiva anti bricciolato

Figa... Sarà il prossimo investimento!!

.. Bello, veramente molto bello il video Andrea , anche se di breve durata, l'abbiamo gustato . D'altronde quando si parla di super Car  come questi modelli, rivestiti di una pellicola speciale, rende il tutto più sicuro contro ogni genere di agente atmosferico e terreni accidentati.

THANKS for Lotus70 for have see this beautiful video.

Ciaoo Manuela e Virgilio

Ecco una novità interessante sulle pellicole anti bricciolato.

Si rigenera usando solo acqua calda, veramente magica:



http://thesupercarkids.com/scratching-a-mclaren-p1-with-a-wire-brush/



Anche la 3M leader nel settore delle pellicole protettive, ha fatto pasi avanti da giganti, ha da poco rilasciato questa nuova versione ultra avanzata: NEW 3M™ Scotchgard Paint Protection Film Pro Series

Paint Protection Film del futuro è qui ora. L'introduzione di nuovi 3M ™ Pro Series Scotchgard Paint Protection Film

Ci sono molte scelte nel mercato di oggi per i film di protezione della vernice (PPF), ma l'azienda che ha inventato la pellicola di protezione della vernice è re-inventare esso. Abbiamo sfruttato la nostra capacità tecnica e alle conoscenze scientifiche per creare un film che offre una protezione di classe mondiale per la vostra finitura veicolo. • graffi senza rivali e resistenza alle macchie
• chiarezza eccezionale
• Resistenza superiore all'ingiallimento
• La tecnologia di autocorrezione rende la maggior parte graffi spariscono
• Robusto, duraturo e senza manutenzione

Garantita per 7 anni!!

45 dollari per una pellicola di 3M Pro Series Scotchgard Paint Protection Film, grande 30cmX150.
Diciamo che non costa tanto, soprattutto se uno riesce ad installarla da solo.

Altrimenti esistono i kit specifici per ogni modello d'auto, già sagomati, che partono da 300 euro fino a 700, in base alla dimensione dell'auto, e al kit che scegliete.

http://www.ebay.com/itm/12-x-60-3M-Scotchgard-PRO-SERIES-Paint-Protection-Film-Bulk-Clear-Bra-Strip-/221621120071

Un ottima guida per chi si vuole cimentare da solo, non è proprio un lavoro semplicissimo, ma ci si può provare, magari iniziando con zone più piccole del muso, come i sotto porta.

Direi che hanno raggiunto veramente dei livelli impressionati, è talmente invisibile e quasi più lucida della carrozzeria che si fatica a vedere dove finisce la pellicola.


A questo punto preferirei finire con la pellicola in prossimità di un taglio sulla carrozzeria, perché sarebbe ancora più invisibile.

Hanno fatto un sacco di Lotus, peccato che siano in Canada:

http://blog.vancouverclearbra.com/lotus-vancouver-clear-bra/

Installano varie marche di pellicole tra cui la 3M.







Qui trovate i kit completi e già tagliati per Lotus Elise, Exige, ed Esprit.
Non so però se sono della 3M:

https://www.clearbra-kits.com/store/pc/showSearchResults.asp?VA=1&ProdSort=&PageStyle=h&customfield=&SearchValues=&exact=0&keyword=Lotus&priceFrom=0&priceUntil=999999999&idCategory=0&IdSupplier=0&withStock=&IDBrand=0&order=0&SKU=



Vi faccio vedere una cosa:



Qqueste sono le pellicole originali Lotus, sono 17 piccoli pezzi tutti staccati, sarebbero anche invisibili se non fosse che i tagli non finiscono sui bordi della carrozzeria, ma tutti a casaccio ovunque.
Sono resistenti perché dopo 13 anni sulla mia elise li dove ho le pellicole non ho nessun stone chips, e non sono ingiallite più di tanto.
Però lasciando tutte quelle zone scoperte è come non averle.


Ecco perché vi consiglio di fare come questo Americano, lui le ha tolte e ha messo un kit completo della 3M che è fatto in 2 pezzi per l'Elise, ed un pezzo unico per Exige, ma si possono anche far installare su misura in un pezzo unico, ecco il suo lavoro praticamente non si vedono:







Prima:


Dopo:



Anche l'adesivo sul sotto porta è più invisibile di quello originale che con il tempo ingiallisce:







In America spendono circa 700 dollari compresa l'installazione, ma li valgono tutti se considerate che il muso si rovina nel giro di pochi mesi, e servono almeno 1500 euro per riverniciarlo tutto insieme ai sotto porta, specchietti e clam posteriore vicino alle ruote.

Spettacolare questa GTE, e le pellicole sul carbonio neanche si vedono.

Bellissima!!

Solo in uk ti lasciano usare un targa adesiva.

Un alternativa alle pellicole trasparenti, come l'ultima versione della 3M autorigenerante, che secondo me è fantastica, potrebbe essere questa anche se non completamente paragonabile:

chi sa dove si può trovare in italia la 3m?
sembra esista solo in usa e canada.

Ho trovato proprio l'altro giorno un ditta nel veneto che si occupa di warping e usa proprio l'ultima pellicola della 3M, si trova vicino a Treviso.

Nei prossimi giorni sono d'accordo che vado a trovarli, per mostrarmi come si comporta la pellicola auto rigenerante della 3M.

Ottimo.
Puoi darmi i riferimenti?
Potrei essere interessato.
Altrimenti a metà aprile sono in trasferta USA e molto vicino a dove vado c'è un rivenditore.
Potrei comprarne in quantità anche per eventuali interessati.
Sto aspettando risposta per dimensioni e costi.

Anzi, tienimi informato di quando vai.
Magari vengo anch'io e ci prendiamo pure un caffè o uno spritz

Interessante, non quanto la scotchgard ma interessante

Lotus70, sei poi andato a treviso da quella ditta di car wrapping?
mi puoi mandare nome e indirizzo?

Ciao, non ho proprio avuto il tempo, in questo periodo sono super concentrato sul Giro del Lago, passati questi 10 giorni potrò concentrarmi su altro.

E poi sono anche senza macchina.

Appena posso ci vado.

come senza auto?  
normale manutenzione spero...

Una è incidentata in attesa di cambiarla o ripararla, la Lotus è dal meccanico per prepararla come si deve per il Giro del Lago di Garda, sperò sia pronta per Martedì.

ma queste pellicole alla fine come vanno? in caso di appoggiata in parcheggio o appoggiate salvano o non arrivano a tanto?
riescono davvero a proteggere dalle sassate nonostante lo spessore minimo??

sto' valutando su consiglio di Maurizio di seguire l'esempio di altri utenti e metterle prima del ritiro dell'auto nuova ma vorrei capire bene quanto proteggono, se sono rimovibili senza coseguenza sulla vernice, se non opacizzano con il sole e volevo farmi un'idea della spesa. Qualcuno ha esperienza diretta?

i fari ho visto che alcuni li hanno rivestiti. Ma con il calore del faro la colla non opacizza rendendo visibile la pellicola nel tempo?

In caso di auto nuova secondo me sono obbligatorie.
Ho sentito parlare di prezzi dai 6-700 in su.
Io ne ho appena preso un rotolo per proteggere la mia.
Quando la applicherò per prima cosa farò un bel parcheggio violento e ti farò sapere. ...

Parlato ora con il centro Clinic Car di Torino. Molto competenti e professionali, davvero!

kit per Lotus Fronte cofano, paraurto ant, minigonne, specchietti e paraurti post zona dietro le ruote 1.500€

Il kit è tutto pre tagliato. Mi ha detto che risparmiando, si puo' partire anche da un rotolo di pellicola ma in questo caso applicandola significa agire con un cutter sulla carrozzeria con conseguenze facilmente immaginabili al momento della rimozione della pellicola stessa.

L'installatore mi ha detto inoltre che le 3M sono pellicole particolarmente spesse e quindi molto valide a livello protettivo. Per contro hanno una singolare protezione anti uv che fa si che il sole faccia sbiadire la macchina meno intensamente sotto le pellicole che nelle zone non protette . Mi ha detto che tutti quelli che hanno tolto le pellicole, alla fine, per differenze di colore da sbiadimento e per il fatto che nelle parti non protette si vedevano inevitabili segni di usura/microrighe sulla vernice, hanno dovuto riverniciare

a sto punto tanto vale che me la tengo cosi'. Preferisco un domani riverniciarmi il cofano in caso di reale necessità, magari tra cinque o sei anni con la stessa spesa.

Unica parte che farò proteggere sono i battitacco in modo da evidare segni con le scarpe salendo e scendendo dalla macchina (30€, fatto da loro e rimuovibili sempre lì gratuitamente e senza problemi)