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Lotus Exige V6 Cup versione stradale e versione racing (test Autocar)

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Pilota54

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Outstanding
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Non so se già pubblicato, comunque questo è un bel test-drive in pista, effettuato nel 2013 dalla rivista inglese "Autocar"

Buona visione.



Ultima modifica di Pilota54 il Sab 17 Gen 2015, 5:11 pm, modificato 1 volta

http://www.repartocorse2.com - www.quattroruote.it - www.lotus-d

fulmine

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Champion
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Le voglio tutte e 2!!!!

Lotus70

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Admin
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Stupende entrambe, ma se potessi scegliere io non avrei dubbi, vorrei la CUP R e proverei ad omologarla come esemplare unico in Italia.

Cazzarola 70kg in meno, 16cv in più 13Nm di coppia in più, cambio sequenziale con padel, gomme AVON, più carico aerodinamico, assetto Ohlins TTX 2vie.
Sinceramente in pista deve essere un fulmine.

Devo dire che il cambio mi sembra abbastanza veloce, in scalata è una scheggia, ma anche in accelerazione non se la cava male.

Certo che la CUP R per togliere 70kg, è veramente vuota, non avevo fatto caso che il clam posteriore lascia vedere il motore attraverso la griglia, significa niente bagagliaio.

Nella descrizione dicono che monta la batteria leggera, ma vorrei capire se è la stessa da 6,8kg della Exige Cup 260, o una un po' più pesante.

Vi segnalo anche questi due video se volete vedere la Cup R veramente in azione:


E qui un vero duello nella Lotus CUP Europa:

http://www.lotus-driver.it

Lotus70

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Admin
Admin
Interessante il confronto con Ferrari 430 Scuderia, Porsche GT3 RS 4.0 e Lotus Exige CUP R.
Ovviamente la Ferrari e Porsche stanno facendo un normale Track day, ma non hanno traffico, mentre la CUP R è in piena gara ma con il traffico dei rivali.
Comunque ha girato in tempi più veloci la CUP R, nonostante la minore velocità di punta alla fine dei rettilinei, e io soli (si fa per dire) 366cv, ha fatto 2:44.64



Ultima modifica di Lotus70 il Sab 17 Gen 2015, 5:38 pm, modificato 4 volte

http://www.lotus-driver.it

Pilota54

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Outstanding
Outstanding
Bellissimo il camera-car della V6 Cup a SPA! Il pilota è partito un po' male, tanto che alcuni lo hanno superato, poi si è ripreso alla grande e ha superato qualcuno lui. A un certo punto (minuto 12 e cocci) sembra che abbia registrato un calo di motore.

Ora lo scarico.

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Lotus70

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Admin
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Penso semplicemente che gli è entrato il limitatore e poi ha inserito l'ultima marcia, e li ha avuto un attimo di incertezza il motore per riprendersi, ma considera che siamo a 200km/h, e poi la pista li non è piatta sei alla fine della salita.

Comunque è stata una lunga e dura battaglia con le due Exige Bianche, fortunatamente al 12° giro è riuscito a liberarsi di entrambe.

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hqghad

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Test Driver
Test Driver
Io mi accontenterei anche di quella standard.. Mamma mai come la vorrei!

Lotus70

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Admin
Admin
hqghad ha scritto:Io mi accontenterei anche di quella standard.. Mamma mai come la vorrei!

Questo è poco ma sicuro, se me la regalano di certo non dico di no. thumbs-up big wink

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