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Lotus E

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301 Re: Lotus E il Lun 27 Mag 2013, 11:06 pm

polluce

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Champion
Champion
bel lavoro de pain! Cool
per i miglioramenti dipende molto anche da che range di compensazione ha la centralina. se riceve più aria pompa più benzina per bilanciare la miscela quindi si possono avere anche miglioramenti sensibili, magari non di cavalleria...ma come erogazione si. poi anche il gas "vero" non filtrato dall'elettronica certo aiuta Very Happy

io son 3 mesi che devo trovare il tempo di montare un cda.
pain, visto che tu sei in zona bolzano (credo di aver capito) conosci un autoricampi che venda raccordi in silicone? qui a trento non c'è rimasto neppure un negozio di tuning e gli autoricambi tradizionali non hanno niente del genere
grazie Smile

302 Re: Lotus E il Lun 27 Mag 2013, 11:48 pm

fulmine

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Champion
Champion
de pain ha scritto:Si,però in questo caso penso sia l'air box........più il buon filtro..!!
Anche perchè chi me lo consigliò,mi parlò di miglioramenti certi anche con il filtro originale in cotone della Lotus...!!
.. Fulmine,,per quanto mi riguarda sono miglioramenti evidenti..!!!
Io già monto l'airbox+filtro trd, chiedevo se il filtro trd sia equivalente al k&n (per airbox trd) o ci sono differenze sostanziali?

303 Re: Lotus E il Gio 30 Mag 2013, 6:23 pm

de pain

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Outstanding
Outstanding
Ti ringrazio Polluce ', Smile
Purtroppo non so se a bz c'e qualcosa

Fulmine,di preciso non saprei.

304 Re: Lotus E il Dom 15 Set 2013, 3:01 pm

Lotus70

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Admin
Admin
Sulla tua Pino, i miglioramenti si sentono di più perché hai un compressore volumetrico che appunto comprime l'aria, e avendo una portata d'aria migliorata ecco che anche il compressore lavora di più.

Fulmine ha solo una Lotus aspirata, sulla sua un filtro d'aria a panello può fare poco, sulla sua potrebbe tornare molto più utile un filtro d'aria ITG O CDA che comprime l'aria e la spinge dentro con effetto venturi, non sostituisce un compressore ma un pochino aiuta.Very Happy 


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Olio Pakelo Krypton XT 5W-30 o 5W-40,  o Krypton 10W-60,  o Krypton Racing.
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