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CAMBIO SEQUENZIALE PER LOTUS ELISE/EXIGE 2ZZ by Team Santilli

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KELLO72

KELLO72
Novice
Novice
De Pain, lo vedo proprio bene, personalmente mi piace un sacco

ZagoDj


Novice
Novice
ma quel cambio su che cifre gira montato? 15k?

KELLO72

KELLO72
Novice
Novice
Per il prezzo citofonare Santilli

Andrea RWD

Andrea RWD
Test Driver
Test Driver
A giudicare dai video, sembra veramente un gran bel cambio !!
Tuttavia, essendo un fan della meccanica, lo valuterei solo se fosse meccanico.

KELLO72

KELLO72
Novice
Novice
E' meccanico, la parte elettronica e' solo per cut off per velocizzare la cambiata a salire, ma se vuoi non monti l' elettronica e lo usi con la frizione oppure alleggerisci e cambi

Zappaterra

Zappaterra
Racing Driver
Racing Driver
Scusa Kello, ma la "funzione bang" serve solo per scenografia, con gli scoppi in rilascio, o ha qualche reale beneficio?

ZagoDj


Novice
Novice
il bang, nelle macchine da rally ad esempio, server per buttare benzina quando si è in rilascio in modo da farla scoppiare nei collettori di scarico al fine di tenere la turbina in pressione ... su un lobi non serve dato che il tutto è azionato da una puleggia



Ultima modifica di ZagoDj il Mar 20 Mag 2014, 11:13 pm, modificato 1 volta

KELLO72

KELLO72
Novice
Novice
La funzione Bang e' solo scena, tra l' altro io avendo il cat 200 celle non la attivavo mai. Il bang nasce per le macchine turbo, sulle ns baracche non serve a nulla se non ha fare del rumore e piantare delle lingue di fuoco dallo scarico :-)

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