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Alberi a Camme TF 135 X Rover

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1 Alberi a Camme TF 135 X Rover il Mar 03 Dic 2013, 1:07 am

Lotus70

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Admin
Admin
Amici miei, ho un occasione unica e ghiotta.



Una coppia di alberi a camme per Elise S2 rover 122cv.

Sono le mitiche TF 135, quelli montati sulla Elise S2 135R che aveva 135cv.
Infatti questi alberi a camme, è la migliore modifica che si può montare sulle nostre Lotus elise S2 122cv Rover senza modificare la centralina, l'unica e ultima modifica che vi fa recuperare 15/20cv veri e garantiti, non ci sono ne se ne ma.

Praticamente sono le PTP R140 che trovate a 465 sterline  :

Product Information
Originally used in the S2 Lotus Elise 135 and MGTF135
•Improves all round grunt and acceleration.
•Direct replacement for original camshafts & Suitable for all 1.6 and 1.8 K Series standard engines.

These R140 camshafts were originally used in the S2 Lotus Elise 135 and MGTF135. These camshafts have a higher lift with longer valve opening duration over the standard cams. When fitted in the 1.8 litre K series engine you will see a significant increase in the overall power and torque for better all round grunt and acceleration. No change is made to the driveability or tick over (idle speed) once fitted. These cams are a direct replacement for Standard camshafts so no modifications need to be made. New seals, distributor drive bush and gaskets can also be supplied upon request for an additional cost.

Cam Specification.

Inlet Cam: 252 Duration/9.45mm Lift
Exhaust Cam: 252 Duration/9.45mm Lift



il profilo è molto simile alle famosissime Piper 270 che potete trovare sempre in vendita su PTP o Elise Parts per 500 sterline circa:

Below is a list of the camshafts and applications:

•ARKBP270H - FAST ROAD. Direct Replacement. Designed for 1600/1800 engine. Vernier pulleys advised – uses hydraulic tappets from standard engine.

ARKBP270H
2000- 7000  16 BHP

Inlet Cam: 260 deg .380" 9.65mm
Exhaust Cam: 260 deg .380" 9.65mm


Come potete vedere dai Dati, le TF135, sono leggermente meno spinte delle Piper 270.
Come le Piper270, anche queste le potete installare senza modificare la centralina, rimane l'ultima modifica fattibile contando sul auto adattabilità della nostra centralina, dopo di che si deve per forza passare ad una Emerald.

Certo che per sfruttare al massimo questi alberi a camme, insieme ad altre modifiche, come CF52, collettori d'aspirazione in alluminio del VVC, collettori di scarico 4-2-1, Dekat, e filtro d' aspirazione BMC o ITG, sarebbe più bello poter rimappare una centralina come la Emerald.

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2 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Mar 03 Dic 2013, 1:47 pm

KENNEX65

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Admin
Admin
Figata pazzesca !


_________________

3 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Mer 04 Dic 2013, 12:28 am

Lotus70

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Admin
Admin
Assolutamente si Roby.
Una delle migliori modifiche che si possa fare su una elise S2.

Facili da montare, un intervento economico, con poca spesa e tanta resa.

20cv veri e tutti rabbiosi, con un incremento di coppia e cavalli, in più migliora anche il sound!!

Questa modifica è interna al motore, e quindi non si vede, anche questo conta!!

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4 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Mer 04 Dic 2013, 10:26 am

ste


Pilot
Pilot
Perché non li monti tu?

5 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Mer 04 Dic 2013, 4:25 pm

Lotus70

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Admin
Admin
E chi ti dice che non lo faccio? Smile 

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6 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Dom 08 Dic 2013, 12:51 am

Lotus70

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Admin
Admin
Mi sono dimenticato di mettere il prezzo.
Chiedo 410 euro più 8 di spedizione.

Chi è interessato mi può anche mandare una e-mail a kirk1970@libero.it

Andrea.

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7 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Dom 29 Dic 2013, 12:05 am

Lotus70

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Admin
Admin
Allora qualche roverista è stanco dei sui 120 cv?  Very Happy

400 euro spedite.

Se volete altre informazioni vi lascio il mio telefono: 3476492831

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8 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 03 Gen 2014, 8:19 pm

Lotus70

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Admin
Admin
Alberi a Camme sempre disponibili, in più ho un differenziale Torsen LSD Type B disponibile.

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9 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 1:17 pm

Claudio57

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Test Driver
Test Driver
Hai ancora questi alberi a camme ?

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10 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 5:50 pm

Lotus70

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Admin
Ciao, si. Smile

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11 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 5:54 pm

Claudio57

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Test Driver
Test Driver
Puoi dirmi che caratteristiche hanno ?
li hai per caso usati ?

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12 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 5:56 pm

Claudio57

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Test Driver
Test Driver
avevo letto un topic di qualcuno che aveva degli alberi di Conrero mi pare e ne parlava molto bene......ma non lo trovo più

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13 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 6:39 pm

Lotus70

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Admin
Admin
Sono come quelli della 135R, sono un delle modifiche migliori da fare ad un rover, possono aumentare i cavalli da 10 a 15, in base alle altre modifiche.
Non li ho ancora montati, ma so che chi li ha messi ha sentito una grande differenza.
Io pensavo di tenermeli e usarli appena posso.

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14 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 6:53 pm

Claudio57

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Test Driver
Test Driver
sono nuovi ?
il prezzo è sceso vista la crisi oppure no ? Smile

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15 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Ven 21 Apr 2017, 9:13 pm

Lotus70

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Admin
Admin
Scesi? direi proprio di no.

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16 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Sab 22 Apr 2017, 9:22 am

Claudio57

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Test Driver
Test Driver
Sono nuovi o usati ?
Potresti mandarmi delle foto ? Sai che sto montando l'aspirazione completa in carbonio di elise parts e lo scarico completo .....potrei anche mettere questi .......
Ma devo decidere a breve....
Se preferisci MP o mail va benissimo

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17 Re: Alberi a Camme TF 135 X Rover il Sab 22 Apr 2017, 6:21 pm

Lotus70

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Admin
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Claudio57 ha scritto:Sono nuovi o usati ?
Potresti mandarmi delle foto ? Sai che sto montando l'aspirazione completa in carbonio  di elise parts e lo scarico completo .....potrei anche mettere questi .......
Ma devo decidere a breve....
Se preferisci MP o mail va benissimo

Vedi su questi componenti, è relativo parlare di usati o nuovi, se non mostrano usura o mancanza di materiale, dove sta la differenza?

Considerando quanto costano nuovi, quelli usati in questo specifico caso, valgono quasi uguale.

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