Campionato Mondiale F.1 2014 - TOPIC UNICO

Forza Lotus, eri una grande un tempo, i piloti migliori volevano correre con te, facevi battere il cuore come le Ferrari di Maranello, dai che possiamo recuperare.

Dal Corriere dello sport:

F1 Lotus, Grosjean: «Malesia, idee chiare»
La scuderia pronta a migliorare: dalla gestione energetica a quella delle gomme, l'Australia è stato un grande test

ENSTONE - «Ci sono un sacco di cose da migliorare per il Gp in Malesia, ma abbiamo le idee chiare per il set up». E’ quanto assicura Romain Grosjean, che per il prossimo appuntamento promette miglioramenti. In Australia è stata «fondamentalmente una buona, lunga prova» dice Romain, «Abbiamo imparato di più sulla macchina in 44 giri di corsa che durante tutto il test invernali. Abbiamo raccolto alcuni dati utili che serviranno a migliorare. L'obiettivo ora è quello di avere un weekend semplice a Sepang, a partire dalle prove libere».


AL LAVORO CON ENERGIA - «C’è del lavoro da fare con la gestione e il recupero dell’energia - ha detto ancora Grosjean - sappiamo che Renault Sport F1 ci sta lavorando. Da parte nostra sappiamo di più sul set up e che direzione dobbiamo prendere per rendere la vettura migliore. I freni, per esempio, non sono ancora perfetti, ma c’è da lavorare anche sulle gomme. I nuovi pneumatici sono davvero duri e le loro caratteristiche di utilizzo sono cambiate. Ancora non stiamo ottenendo il meglio, ma lo faremo».

Buongiorno. Visto tutto in differita.


Sepang - Libere1

1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1'40''691 19
2 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1'40''843 20
3 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1'41''028 19
4 Jenson Button McLaren MP4-29 1'41''111 20
5 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1'41''274 18
6 Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 1'41''402 15
7 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1'41''523 9
8 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1'41''642 19
9 Felipe Massa Williams FW36 1'41''686 23
10 Valtteri Bottas Williams FW36 1'41''830 22
11 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1'41''923 14
12 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1'42''117 20
...........................................

Libere2 (12 in un secondo!)

1 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1'39''909 30
2 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1'39''944 30
3 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1'39''970 30
4 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1'40''051 32
5 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1'40''103 29
6 Felipe Massa Williams FW36 1'40''112 34
7 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1'40''276 29
8 Jenson Button McLaren MP4-29 1'40''628 28
9 Valtteri Bottas Williams FW36 1'40''638 35
10 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1'40''691 34
11 Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 1'40''777 33
12 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1'41''014 20
...................................

Ancora carenti di messa a punto purtroppo le Lotus, che hanno evidenziato qualche problema di "gioventù". Grosjean ha girato in 1.42 ed è 17°, mentre Maldonado non ha fatto nemmeno un giro. Peraltro quest'anno la differenza tra top team e squadre minori si è molto assottigliata.    

Dopo la prima gara alcuni pseudo-esperti (ma anche qualche esperto, non qui ma su altri media) i soliti Soloni che tutto sanno e tutto prevedono, si erano lanciati in giudizi definitivi e convinti sulle nuove monoposto e soprattutto su alcuni piloti, Raikkonen in primis, che da qualcuno veniva già dato per detronizzato da Alonso.
Poi c'erano quelli che dicevano che Vettel guidava un bidone, che quest'anno non avrebbe fatto nulla, che il motore Renault faceva pena.  Poi quelli che davano alla Mercedes 2 secondi di vantaggio, che assegnavano già il mondiale a Hamilton (chissà perché non a Rosberg?).

Personalmente ho sempre detto che bisogna essere prudenti, soprattutto quest'anno, che è ancora presto per tranciare giudizi con l'accetta.

Come non mi demoralizzavo troppo prima (per la Ferrari), non mi esalto affatto ora. Aspettiamo domani e soprattutto domenica, però 2 cose mi sembrano sicure: Kimi non è "bollito" e sembra già aver colmato il gap da Alonso (ma è logico, non guidava una Ferrari d 4 anni e proprio oggi gli hanno fornito la scatola sterzo specifica che desiderava....)  e Vettel è sempre lì, e vedrete che darà molto filo da torcere a tutti già domani e domenica.

Logico che le super-favorite anche per questa gara restano le Mercedes, ma gli altri sembrano più vicini.

Per quanto riguarda le Lotus, io credo che la P.U. Renault sia molto migliorata (v. RB), quindi per loro si tratta di migliorare l'interazione tra il telaio e il gruppo motore. Grosjean ha rotto il cambio (il che dovrebbe penalizzarlo di 5 posizioni). Nelle interviste i piloti si sono detti fiduciosi per la gara.

Sicuramente pecchiamo di gioventù ma non basta a giustificarci perche' anche gli altri team si sono dovuti cimentare con gli stessi problemi di stravolgimento delle vetture.
Sinceramente dopo la figuraccia del primo gp dove ci siamo dimostrati i peggiori sarebbe ora di fare qualcosina in più, il marchio Lotus non merita il ruolo di fanalino di coda...

Mah !

Le prove ufficiali, disputatesi sul bagnato, hanno un po' modificato i valori emersi dalle libere3 (prova generale delle qualifiche) dove Raikkonen era stato il primo dei "non Mercedes", rifilando peraltro 6 decimi ad Alonso.

Sul bagnato è emersa l'abilità, in queste condizioni estreme, di Vettel, Alonso e Ricciardo, che insieme a Rosberg si sono frapposti tra l'imprendibile Hamilton e il finlandese.

Seconda e terza fila quindi per le due Ferrari.
Le Lotus finalmente hanno girato con una certa regolarità, e alla fine si sono qualificate, senza infamia e senza lode, dietro le grandi e medie squadre (il Lotus F.1 team di oggi si può collocare tra le squadre "medie" come struttura) ma davanti ai piccoli teams. Per la gara, se ci sarà l'affidabilità, si può sperare di entrare nei top ten.


Sepang - Prove ufficiali (bagnato estremo)
1  Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1'59''431
2  Sebastian Vettel Red Bull RB10 1'59''486
3  Nico Rosberg Mercedes F1 W05 2'0''050
4  Fernando Alonso Ferrari F14 T 2'0''175
5  Daniel Ricciardo Red Bull RB10 2'0''541
6  Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 2'1''218
7  Nico Hülkenberg Force India VJM07 2'1''712
8  Kevin Magnussen McLaren MP4-29 2'2''213
9  Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 2'3''078
10  Jenson Button McLaren MP4-29 2'4''053
11  Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 2'2''351
12  Esteban Gutiérrez Sauber C33 2'2''369
13  Felipe Massa Williams FW36 2'2''460
14  Sergio Pérez Force India VJM07 2'2''511
15  Valtteri Bottas Williams FW36 2'2''756
16  Romain Grosjean Lotus E22 2'2''885
17  Pastor Maldonado Lotus E22 2'2''074
18  Adrian Sutil Sauber C33 2'2''131
19  Jules Bianchi Marussia MR03 2'2''702
20  Kamui Kobayashi Caterham CT05 2'3''595
21  Max Chilton Marussia MR03 2'4''388
22  Marcus Ericsson Caterham CT05 2'4''407

Secondo me siamo molto lontani anche dai team di caratura media,  oggi e' stato dinuovo un disastro.
Non siamo per nulla competitivi e  Grosjean e' riuscito a passare la prima sessione di qualifica perche' baciato  dalla fortuna  ha fatto il giro che gli ha permesso di passare alla sesiione sucessiva avvantaggiato dall' unico  momento in cui la pioggia ha dato tregua altrimenti faceva la stessa fine di Maldonado.
Domani comunque i nodi verranno dinuovo al pettine.

Non ci siamo proprio !

Sigh !  Sigh !  Sigh !             

Beh, si, la prestazione è ancora modesta, però almeno sembra che si stia trovando l'affidabilità, che è la prima cosa. Sono convinto che il telaio Lotus sia buono, dobbiamo avere pazienza.

Sepang: vince Hamilton
Mercedes sempre su un altro pianeta ma Red Bull già più veloce della Ferrari, che pertanto rimane 3a forza del campionato. La Lotus ha fatto una discreta gara con Grosjean, che quanto meno ha visto il traguardo, in 11a posizione subito dietro la Toro Rosso di Kvyat. Raikkonen è stato speronato al 1° giro da Magnussen e poi ha fatto quasi un giro con una gomma forata. Ripartito ultimo e staccato, alla fine dopo una buona rimonta è arrivato 12°, proprio alle spalle di Grosjean. Una volta raggiunto il francese, non è riuscito a passarlo perché le sue gomme erano finite.  


1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1.40'25''974 56
2 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1.40'43''287 56
3 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1.40'50''508 56
4 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1.41'01''966 56  
5 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1.41'13''173 56
6 Jenson Button McLaren MP4-29 1.41'49''665 56
7 Felipe Massa Williams FW36 1.41'51''050 56
8 Valtteri Bottas Williams FW36 1.41'51''511 56
9 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 - 55
10 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 - 55
11  Romain Grosjean Lotus E22 - 55
12  Kimi Räikkönen Ferrari F14 T - 55
13  Kamui Kobayashi Caterham CT05 - 55
14  Marcus Ericsson Caterham CT05 - 54
15  Max Chilton Marussia MR03 - 54

Seconda gara flop, purtroppo non siamo competitivi, c'e' molto da lavorare sperando che il team sia in grado di migliorare l'attuale monoposto.

Forza Lotus !

KENNEX65 ha scritto:Seconda gara flop, purtroppo non siamo competitivi, c'e' molto da lavorare sperando che il team sia in grado di migliorare l'attuale monoposto.

Forza Lotus !

Ok, Roby........................però un miglioramento netto c'è stato
Mi conforta che il motore Renault è lì nei primi posti   

DADINO ha scritto:

KENNEX65 ha scritto:Seconda gara flop, purtroppo non siamo competitivi, c'e' molto da lavorare sperando che il team sia in grado di migliorare l'attuale monoposto.

Forza Lotus !

Ok, Roby........................però un miglioramento netto c'è stato
Mi conforta che il motore Renault è lì nei primi posti   

Verissimo caro DADINO, speriamo bene..

Ciao fratello !

Infatti, il motore Renault è già all'altezza del Ferrari, incredibile. Lo si vede anche con la Toro Rosso, + veloce della Sauber.
A questo punto se il telaio Lotus è buono, dalla prossima gara le prestazioni dovrebbero migliorare.

Secondo Alan Permane la Lotus presto sarà al livello di Mc Laren e Williams.

http://f1grandprix.motorionline.com/permane-la-lotus-potra-a-breve-prendere-la-mclaren/

Allora dovrà cominciare a preoccuparsi anche la Ferrari, già l'anno scorso qualche batosta dalla casa di Enstone l'ha presa.................

Vuoi vedere che Kimi si pente di aver cambiato casacca?   

SPERIAMO DI LEVARCI QUALCHE SODDISFAZIONE ! ! !

Troppo facile tifare per chi vince...

Domani Bahrain, prove libere 1 e 2. I piloti Lotus sperano di fare ancora un passettino avanti e riuscire a entrare nella top-ten (quanto meno in gara), lo ha detto anche Grosjean (11° a Sepang) oggi in conferenza stampa.

http://www.blogf1.it/2014/04/03/grosjean-sulla-e22-fatti-piccoli-e-significativi-passi-avanti/

Bahrain f1 2014






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Sigh... Sigh.....              

Prove ufficiali: Pole di Rosberg, secondo Hamilton, come da copione.
Ferrari ancora in difficoltà, ma Kimi Raikkonen tira fuori una prestazione straordinaria e si piazza 6°, poi 5° per la retrocessione di 10 posizioni inflitta a Ricciardo. Solo 10° (poi 9°) Alonso.  
Da rilevare che Kimi ha perso qualcosina per un bloccaggio della gomma ant.sin. al tornante, senza il quale avrebbe potuto fare anche il 3° tempo assoluto. Per la gara sarà dura perché Mc Laren e Williams hanno prestazioni molto simili alle Ferrari.  

E la Lotus? Ancora è lontana da una prestazione decente. In pratica ha battuto solo i teams "minori" Marussia e Caterham. Domani può sperare di ripetere la gara di Sepang, cioè arrivare al massimo al 10° posto.  

Così al via
1 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1'33''185
2 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1'33''464
3 Valtteri Bottas Williams FW36 1'34''247
4 Sergio Pérez Force India VJM07 1'34''346
5 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1'34''368
6 Jenson Button McLaren MP4-29 1'34''387
7 Felipe Massa Williams FW36 1'34''511
8 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1'34''712
9 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1'34''992
10 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1'34''985
11 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1'35''116
12 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 1'35''145
13 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1'34''051
14 Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 1'35''286
15 Esteban Gutiérrez Sauber C33 1'35''891
16 Romain Grosjean Lotus E22 1'35''908
17 Pastor Maldonado Lotus E22 1'36''663
18 Kamui Kobayashi Caterham CT05 1'37''085
19 Jules Bianchi Marussia MR03 1'37''310
20 Marcus Ericsson Caterham CT05 1'37''875
21 Max Chilton Marussia MR03 1'37''913
22 Adrian Sutil Sauber C33 1'36''840

Totale delusione per la Lotus che dopo tre gare non mostra nessun miglioramento.
La monoposto non e' competitiva e non si avvicina minimamente al passo delle concorrenti, per l'ennesima volta non siamo all'altezza della situazione.
Oggi durante la gara non l'abbiamo mai vista, era sempre nelle retrovie, siamo ai livelli di Marussia e Caterham, peccato.         
Penso proprio che quest' anno con questo potenziale ci sara' ben poco da fare... 

Nonostante tutto, forza Lotus !       

Considerazioni sul GP del Bahrain, dominato dalle Mercedes di Hamilton e Rosberg.

1) Ferrari: chi va piano va sano, affidabile e lontano, ma ovviamente non può vincere.
Il progetto F14T si sta rivelando un fallimento. L'affidabilità non conta nulla quando non è accompagnata dalla prestazione. I piloti ferraristi sono stati mortificati da una vettura dalla lentezza imbarazzante, forse la peggior Ferrai F.1 mai vista dal 1992 (Alesi-Capelli) ad oggi. Venivano passati da tutte le parti e non solo da piloti motorizzati Mercedes ma anche dalle Red Bull-Renault e in qualche caso persino dalla Toro Rosso.

2) Il "gioco delle coppie".
Oggi si è vista una gara "a coppie", con duelli tra piloti dello stesso team all'arma bianca, a cominciare dai due galletti Mercedes. Se le sono date di santa ragione ed è stato un vero spettacolo, concluso con la vittoria di Lewis Hamilton. Ma hanno combattuto tutti all'interno dei vari teams: Perez contro Hulkenberg, Vettel contro Ricciardo (che alla fine ha battuto il 4 volte campione del mondo!), Massa contro Bottas, Alonso contro Raikkonen.

3) Come ha fatto Alonso a passare Raikkonen?
Chi non ha visto la gara si chiederà come mai Alo, che partiva 2 file dietro Kimi, gli è arrivato davanti. La spiegazione è semplice: Kimi è partito malissimo, ed è stato subito superato (anche) dallo spagnolo, il quale è riuscito a restare davanti fino al termine.

4) Come sono andate le Lotus?
Male, come nelle previsioni. Insieme alle Ferrari sono nobili principesse decadute, ruderi malconci di antiche vestigia, simulacri di fulgide monoposto un tempo, a volte, imbattibili. Troppo cattivo? Beh, la delusione è tale da far pesare la tristezza come un granitico  macigno, e la speranza di un rigurgito di orgoglio, di un colpo di reni, di un improvviso colpo di genio si affievolisce a ogni piè sospinto................      

Classifica:  
1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1.39'42''743 57
2 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1.39'43''828 57
3 Sergio Pérez Force India VJM07 1.40'06''810 57
4 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1.40'07''232 57
5 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1.40'11''397 57
6 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1.40'12''622 57
7 Felipe Massa Williams FW36 1.40'14''008 57
8 Valtteri Bottas Williams FW36 1.40'14''619 57
9 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1.40'15''338 57
10 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1.40'16''205 57  
11 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 1.40'24''085 57
12 Romain Grosjean Lotus E22 1.40'25''886 57
13 Max Chilton Marussia MR03 1.40'42''652 57
14 Pastor Maldonado Lotus E22 1.40'45''546 57
15 Kamui Kobayashi Caterham CT05 1.41'10''643 57
16 Jules Bianchi Marussia MR03 1.40'59''565 56
17 Jenson Button McLaren MP4-29 1.37'37''883 55

......... Caro Pilota54 con l' attuale team il colpo di reni o l' improvviso colpo di genio non ci sara' mai.

Purtroppo l' anno scorso a fine mondiale se ne sono andati i migliori membri del team, ben ottanta persone indispensabili.
Oggi resta uno staff scarso e non all'altezza della situazione, come dice Aquilante: " siamo gli ultimi dei primi ".
Allo stato attuale ce la giochiamo solo contro Marussia e Caterham e nulla di piu'.
Vero che la Ferrari ha grossi problemi ma rispetto a noi hanno tutt' altro passo di gara.
Ieri per la prima volta a meta' gp ho abdicato e vista la bella giornata sono andato a fare una salutare passeggiata, probabilmente se le prospettive sono queste faro' anche nei prossimi week end molte camminate...

Ha aha ha ha  ! ! !                                

Ciao !

I tempi delle Ferrari alla fine erano simili a quelli delle Lotus, e infatti Gosjean è arrivato a 10 secondi da Raikkonen, anche se in effetti è stato favorito dalla Safety-car.

Aspettiamo le prossime gare.

Speriamo che si manifesti un miracolo.

Forza Lotus !

La Renault da Shangai (domani prove libere) sarà sponsor ufficiale Lotus F.1 Team.

http://www.omnicorse.it/magazine/36880/f1-gp-cina-renault-anche-sponsor-della-lotus-a-shanghai

Intanto la notizia bomba della settimana è costituita dalle dimissioni di Stefano Domenicali, team principal Ferrari. Al suo posto ora c'è Marco Mattiacci, dimissionario dal ruolo di N.1 Ferrari Nord America.