My new Lotus Elise CR

KILLER13 ha scritto:

LotusGiorgio ha scritto:Si hai proprio ragione, un ottimo abbinamento.
Io spero che fra qualche tempo potrò realizzare il sogno di avere un elise. La mia la prenderò usata sicuramente perché voglio una s2 rover, più leggera e ancora più spartana della tua. E a parte questo è stata lei che mi ha fatto letteralmente innamorare di questo marchio.
La mia deve essere in british racing green pastello, magari con la 'strpes' gialla in mezzo proprio i colori del marchi   

Idee chiare vedo:) Be dai ti auguro di farcela, è sempre una gran soddisfazione possedere macchine del genere con un pò di sacrificio:)

Ti ringrazio, concordo appieno che è una soddisfazione avere un oggetto di culto come una Lotus.

LotusGiorgio ha scritto:

La mia la prenderò usata sicuramente perché voglio una s2 rover, più leggera e ancora più spartana della tua. E a parte questo è stata lei che mi ha fatto letteralmente innamorare di questo marchio.
 

se leggera e spartana deve essere vai di S1      

breonen ha scritto:

LotusGiorgio ha scritto:

La mia la prenderò usata sicuramente perché voglio una s2 rover, più leggera e ancora più spartana della tua. E a parte questo è stata lei che mi ha fatto letteralmente innamorare di questo marchio.
 

se leggera e spartana deve essere vai di S1      

Si ma la linea delle s2 è un altra cosa. Lei mi ha fatto innamorare di questo marchio.
Poi pensa che la s3 non è altro che l'evoluzione, anzi un leggero restiling della s2 che è uscita nel 2001 precisamente 13 anni fa.
E la linea è molto più attuale di molte super car odierne .  

LotusGiorgio ha scritto:

breonen ha scritto:

LotusGiorgio ha scritto:

La mia la prenderò usata sicuramente perché voglio una s2 rover, più leggera e ancora più spartana della tua. E a parte questo è stata lei che mi ha fatto letteralmente innamorare di questo marchio.
 

se leggera e spartana deve essere vai di S1      

Si ma la linea delle s2 è un altra cosa. Lei mi ha fatto innamorare di questo marchio.
Poi pensa che la s3 non è altro che l'evoluzione, anzi un leggero restiling della s2 che è uscita nel 2001 precisamente 13 anni fa.
E la linea è molto più attuale di molte super car odierne .  

Quoto!!

La linea delle S2 rimane una delle più belle di sempre, per me nel tempo diventerà un icona, vedrete tra 50 anni!!!

Killer, la tua S3 CR è stupenda, i cerchi forgiati, e l'hard top nero opaco, completano una delle più belle elise di sempre, anche se io di solito non sono molto amante dei colori scuri o dei grigi sulle Lotus, il tuo antracite è stupendo, soprattutto per come è stata completata.

Lotus70 ha scritto:

LotusGiorgio ha scritto:

breonen ha scritto:

LotusGiorgio ha scritto:

La mia la prenderò usata sicuramente perché voglio una s2 rover, più leggera e ancora più spartana della tua. E a parte questo è stata lei che mi ha fatto letteralmente innamorare di questo marchio.
 

se leggera e spartana deve essere vai di S1      

Si ma la linea delle s2 è un altra cosa. Lei mi ha fatto innamorare di questo marchio.
Poi pensa che la s3 non è altro che l'evoluzione, anzi un leggero restiling della s2 che è uscita nel 2001 precisamente 13 anni fa.
E la linea è molto più attuale di molte super car odierne .  

Quoto!!

La linea delle S2 rimane una delle più belle di sempre, per me nel tempo diventerà un icona, vedrete tra 50 anni!!!

Killer, la tua S3 CR è stupenda, i cerchi forgiati, e l'hard top nero opaco, completano una delle più belle elise di sempre, anche se io di solito non sono molto amante dei colori scuri o dei grigi sulle Lotus, il tuo antracite è stupendo, soprattutto per come è stata completata.

Ma grazie!!!   Sono lusingato...

complimenti, veramente molto bella la tua Eli

Capo20 ha scritto:complimenti, veramente molto bella la tua Eli

Complimenti anche per la tua:)
Veramente molto bella e aggressiva!!

Qualche nuova foto della mia CR durante un giro e un piccolo imprevisto che non mi sarei aspettato...  





Ed ecco ad un certo punto cosa mi sono trovato davanti....



Ritorno al "campo base" concludendo la giornata con un po di relax!  

Ma caspita quanta neve ancora a Maggio, ma dove sei andato per trovarla sul monte bianco??    

Wow fantastico  , complimenti Killer   per la tua uscita, potremo dire quasi invernale..eh.. eh.. eh..  

Anche quassù da noi, ci sono ancora tratti innevati, passi di montagna chiusi o in prossimità di apertura.. quindi noi non ci meravigliamo di niente  , siamo abituati al tempo birichino    .

Rinnoviamo ancora i complimenti per la tua Carbon Gray  , incorniciata da uno splendido panorama montano  .

Ciao Manuela e Virgilio

Ecco perche' a volte vorrei avere un transformer Eli-HiLux.

L'Elise che riposa, con quei riflessi, il cofano alzato e il paesaggio, sembra un elegante coleottero posato fra i suoi alberi e fiori...

Lotus70 ha scritto:Ma caspita quanta neve ancora a Maggio, ma dove sei andato per trovarla sul monte bianco??    

ahahaha, è l'ultima neve del Monte Baldo...poco meno di 2000m nel Veronese  

Gi84 ha scritto:Wow fantastico  , complimenti Killer   per la tua uscita, potremo dire quasi invernale..eh.. eh.. eh..  

Anche quassù da noi, ci sono ancora tratti innevati, passi di montagna chiusi o in prossimità di apertura.. quindi noi non ci meravigliamo di niente  , siamo abituati al tempo birichino    .

Rinnoviamo ancora i complimenti per la tua Carbon Gray  , incorniciata da uno splendido panorama montano  .

Ciao Manuela e Virgilio

Grazie Manuela e Virgilio!!, infatti da quello che ho capito intendo aprire nuovamente la strada a fine di questo mese, non si sono fidati prima.
Farò ancora tante volte questo giro, non lunghissimo, ma pieno di curve a S, veloci e tornanti!  

Zappaterra ha scritto:Ecco perche' a volte vorrei avere un transformer Eli-HiLux.

L'Elise che riposa, con quei riflessi, il cofano alzato e il paesaggio, sembra un elegante coleottero posato fra i suoi alberi e fiori...

Adesso che mi ci fai notare ricorda proprio un coleottero! specialmente del mio colore....
Grande Zappaterra....!!!   

uno stercoraro che fa le pallette di cacca :-D :-P

Cattivo!

Io pensavo a una Cetonia Dorata, lucida lucda posata su un gran fiore a mangiar le antere.

Eccomi di nuovo qui per cominciare a farvi vedere alcuni lavoretti che farò sulla mia Elise 
Spero che con il tempo il risultato finale vi piaccia, io farò del mio meglio!
Questo weekend mi sono dedicato al copri motore, cambiando colore alla scritta:




Sono entusiasto del colore, poichè è proprio quello che cercavo (è leggermente diverso dal vivo, quindi ho ritoccato un po le foto per renderlo più fedele possibile).
Non sono soddisfatto di una cosa però, come potete notare il colore non è "liscio" causa della densità di quest'ultimo.
Ad ogni modo è solo un dettaglio che solitamente uno non nota, e sopra ci sono le griglie, e a primo impatto a me piace molto quindi nel complesso più che soddisfatto 

Premetto Killer che i gusti personali non si discutono, ma devo dire che io avrei preferito rispettare i colori storici.

Perché la Lotus non ha mai usato il colore rosso sulla scritta "LOTUS", ma al contrario erano i motori ad essere rossi e la scritta rimaneva sempre colore argento o alluminio.

Infatti io avrei verniciato la cover del motore di un bellissimo rosso Esprit lucido, e avrei lasciato la scritta lotus cromata, ho visto una paio di Elise S con la cover come la tua, verniciata in questo modo, e ti garantisco che era stupendo, sul tuo colore poi ci sarebbe stata da dio la cover rossa.

Alcuni esempi di motori Lotus e cover:








Oltre tutto la tua cover non è neanche di un bel nero lucido, ma sembra leggermente opaca e ossidata.
Poi la scritta si vede che non è molto lucida, se proprio dovevi verniciarla, avresti fatto meglio se la facevi a spruzzo.

Ma ora mai non penso che tu possa tornare indietro, almeno che non rivernici d'argento la scritta:

Ecco sono riuscito a trovare una foto:


Per me cosi è stupenda, e considera che è sporca di calcare.

E cosi rispetti i colori dei motori storici della Lotus.

Ciao Lotus70!!
Posso sempre tornare indietro volendo, con il diluente e un po di fatica il colore va via completamente, quindi se un domani volessi cambiare colore posso tranquillamente.
Ci ho pensato anche io a fare tutto il coprimotore di rosso e lasciare le scritte così, ma non ho voluto.
Voglio ci siano solo dei particolari della macchina di quel colore rosso, perchè del mio colore la trovo elegante, quindi volevo mantenerla tale.
Valuterò cmq con le altre modifiche che farò un domani, se sarà il caso di verniciarlo un altra volta cambiando fantasia  

KILLER13 ha scritto:Ciao Lotus70!!
Posso sempre tornare indietro volendo, con il diluente e un po di fatica il colore va via completamente, quindi se un domani volessi cambiare colore posso tranquillamente.
Ci ho pensato anche io a fare tutto il coprimotore di rosso e lasciare le scritte così, ma non ho voluto.
Voglio ci siano solo dei particolari della macchina di quel colore rosso, perchè del mio colore la trovo elegante, quindi volevo mantenerla tale.
Valuterò cmq con le altre modifiche che farò un domani, se sarà il caso di verniciarlo un altra volta cambiando fantasia  

Si ti capisco, nel tuo caso se vuoi lasciarla più sobria, ti consiglio di comprare un copri motore in carbonio o verniciarlo di nero lucido e lasciare la scritta rossa, o eventualmente nero raggrinzante come quello della Lamborghini per capirci.

Almeno elimini l'effetto plasticona nera che sa tanto da auto utilitaria da tutti i giorni capisci cosa intendo??     

Lotus70 ha scritto:

KILLER13 ha scritto:Ciao Lotus70!!
Posso sempre tornare indietro volendo, con il diluente e un po di fatica il colore va via completamente, quindi se un domani volessi cambiare colore posso tranquillamente.
Ci ho pensato anche io a fare tutto il coprimotore di rosso e lasciare le scritte così, ma non ho voluto.
Voglio ci siano solo dei particolari della macchina di quel colore rosso, perchè del mio colore la trovo elegante, quindi volevo mantenerla tale.
Valuterò cmq con le altre modifiche che farò un domani, se sarà il caso di verniciarlo un altra volta cambiando fantasia  

Si ti capisco, nel tuo caso se vuoi lasciarla più sobria, ti consiglio di comprare un copri motore in carbonio o verniciarlo di nero lucido e lasciare la scritta rossa, o eventualmente nero raggrinzante come quello della Lamborghini per capirci.

Almeno elimini l'effetto plasticona nera che sa tanto da auto utilitaria da tutti i giorni capisci cosa intendo??     

Si si capisco!
Per il momento però la mantengo così, poi casomai farò ulteriori modifiche 

Lotus70 ha scritto:Ecco sono riuscito a trovare una foto:


Per me cosi è stupenda, e considera che è sporca di calcare.

E cosi rispetti i colori dei motori storici della Lotus.

Ecco la mia ...



Secondo me é decisamente meglio dell'originale.
E, non me ne volere killer13, meglio della sola scritta rossa (tanto piú in abbinata al colore della tua Elise).

Ciao

averatel ha scritto:

Lotus70 ha scritto:Ecco sono riuscito a trovare una foto:


Per me cosi è stupenda, e considera che è sporca di calcare.

E cosi rispetti i colori dei motori storici della Lotus.

Ecco la mia ...



Secondo me é decisamente meglio dell'originale.
E, non me ne volere killer13, meglio della sola scritta rossa (tanto piú in abbinata al colore della tua Elise).

Ciao

Non discuto che sia bella, anche a me piace, ma la mia elise preferisco tenerla un po più sobria, per quello non ho voluto farlo tutto rosso.
Diciamo che voglio andare un po per gradi e vedere se con gli altri lavori cambierò idea e vorrò modificare.
Poi la tua è già rossa, quindi è normale ci stia bene tutto rosso  

... secondo me invece, proprio perché la tue Elise é tutta scura, una "botta" di colore (comunque sotto la griglia) ha il suo fascino.
Ricorda che non hai un'auto qualsiasi. Hai una super sportiva.
Peró sono tutte considerazioni personali, specie quelle estetiche.
Ciao

averatel ha scritto:... secondo me invece, proprio perché la tue Elise é tutta scura, una "botta" di colore (comunque sotto la griglia) ha il suo fascino.
Ricorda che non hai un'auto qualsiasi. Hai una super sportiva.
Peró sono tutte considerazioni personali, specie quelle estetiche.
Ciao

E anche questo è vero....  
Ad ogni modo tu per colorare il tuo hai tolto le scritte in rilievo? se si come?sono solo incollate se non sbaglio...

Fatto da Trivellato.
Ma in generale credo che se pulisci bene (principalmente sgrassi) tutta la superfice, verniciare sia molto facile (ovviamente a spruzzo).
Le scritte secondo me vanno rimosse.
Se sei indeciso, copri con qualcosa di rosso tutta la calotta. Vedi come ci sta e se ti piace....