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Lotus Elise Club Racer 2011!

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1 Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 8:30 pm

Lotus70

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Lotus Elise Club Racer 2011

24 kg in meno per uno 0-100 km/h in 6,5 secondi


La Lotus Elise Club Racer debutta in occasione del Salone di Ginevra (3-13 marzo) nella nuova versione model year 2011. La denominazione Club Racer distingue le versioni in chiave sportiva delle Elise che incrementano il coinvolgimento di guida della roadster inglese con un peso ridotto di 24 kg. In questo modo, i 136 CV del 4 cilindri da 1.6 litri devono spingere una massa a vuoto di 852 kg, per un rapporto peso/potenza pari a 6,26 kg/CV che contribuisce a garantire emissioni di CO2 pari a 149 g/km. Il risparmio di peso coinvolge anche componenti "insospettabili", come la batteria, che viene sostituita da un accumulatore utilizzato sulle Lotus da competizione e i rivestimenti insonorizzanti della carrozzeria, sacrificati sull'altare della leggerezza. La Club Racer si distingue a livello estetico per l'adozione di 6 colori di carrozzeria inediti che, insieme a elementi di design specifici dell'allestimento, fissano il prezzo d'acquisto di partenza in 34.450 euro.

ELETTRONICA DISINSERIBILE
La Lotus Elise Club Racer adotta una taratura specifica per il sistema DPM (Dynamic Performance Management), che lascia al guidatore l'opzione di disinserimento per poter spingere la vettura al limite, senza avvalersi dell'ausilio dei controlli elettronici di trazione e stabilità. L'elastocinematica delle sospensioni è stata altresì affinata dagli ingegneri Lotus, che hanno anche dotato la Club Racer 2011 di una barra anti-rollio a regolazione variabile che adatti le prestazioni dell'autotelaio alle esigenze stradali, piuttosto che pistaiole.

1.600 PUO' BASTARE
Grazie alla cura dimagrante, il 4 cilindri di 1.598 cc da 136 CV di potenza (a 6.800 giri/min) e 160 Nm di coppia massima (a 4.400 giri/min) riesce a garantire prestazioni piuttosto brillanti. L'accelerazione 0-100 km/h viene infatti coperta in 6,5 secondi, per una velocità massima di 204 km/h. Il cambio manuale a sei rapporti è alloggiato in una scatola completamente costruita in alluminio. Gli pneumatici di primo equipaggiamento previsti per la Club Racer sono gli Yokohama Advan Neova, rispettivamente da 175/55 R16 all'anteriore e 225/45 R17 sulle ruote posteriori.

LA QUARTA ELISE
La Club Racer amplia la gamma della Elise portando a quattro le versioni disponibili per la due posti britannica: Elise, R ed SC. Il listino dell'allestimento Club Racer parte da 34.450 euro.



Ultima modifica di Lotus70 il Mar 12 Apr 2011, 3:05 am, modificato 4 volte


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2 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 8:36 pm

X111


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Bellissimo colore...... Motore un Po lento.....

3 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:05 pm

Lotus70

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Pensavo che comprando i sedili in vetroresina di Tosè, e verniciandoli di laser blue come la carrozzeria della mia Elise, potrei copiare l'estatica minimalista e racing della Club Racer.
Con alcuni inserti in pelle o alcantara nero, il risultato dovrebbe essere fantastico.


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4 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:16 pm

evo

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Lotus70 ha scritto:Pensavo che comprando i sedili in vetroresina di Tosè, e verniciandoli di laser blue come la carrozzeria della mia Elise, potrei copiare l'estatica minimalista e racing della Club Racer.
Con alcuni inserti in pelle o alcantara nero, il risultato dovrebbe essere fantastico.


ti consiglio alcantara grigio scuro
di grande effetto
elegante e sportivo allo stesso tempo

5 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:19 pm

LucaDM

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Che spettacolo l'interno! E poi si consuma meno della pella l'alcantara! Da sbavo il volante! Peccato non sia regolabie, vabeh ma questo in nessuna Lotus...povero me:(

6 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:39 pm

Lotus70

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LucaDM ha scritto:Che spettacolo l'interno! E poi si consuma meno della pella l'alcantara! Da sbavo il volante! Peccato non sia regolabie, vabeh ma questo in nessuna Lotus...povero me:(

Questo non è assolutamente vero Luca, anzi è vero il contrario.
Il mio interno in pelle nero dopo 9 anni è ancora nuovo, una Elise S2 Race Tech del 2002 come la mia con interno in Alcantara laser blue, dopo 2 anni era già finito da buttare, completamente consumato, veramente brutto da vedere, fortuna che non sono riuscito a trovarla, altrimenti avrei comprato proprio quella e avrei dovuto rifare l’interno dopo 2 anni.
Figuriamoci un alcantara nero come si consuma e che brutto che diventa.
Ho il battitacco in alcantara nero fatto fare 3 anni fa è già tutto consumato e brutto, se lo facevo in pelle nera adesso era ancora perfetto.
Sulla pelle si scivola e si può passare la crema per trattarla, oltre tutto la pelle la puoi far ridipingere, mentre l'alcantara è delicatissimo, non si può passare nessun prodotto o quasi, e si vede subito l'usura.
Bellissimo quindi da vedere ma poco pratico.


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7 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:45 pm

evo

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evo ha scritto:
Lotus70 ha scritto:Pensavo che comprando i sedili in vetroresina di Tosè, e verniciandoli di laser blue come la carrozzeria della mia Elise, potrei copiare l'estatica minimalista e racing della Club Racer.
Con alcuni inserti in pelle o alcantara nero, il risultato dovrebbe essere fantastico.


ti consiglio alcantara grigio scuro
di grande effetto
elegante e sportivo allo stesso tempo

io non mi riferivo ai sedili
ma al cruscotto e ai pannelli porta

8 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 9:54 pm

Lotus70

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evo ha scritto:
evo ha scritto:
Lotus70 ha scritto:Pensavo che comprando i sedili in vetroresina di Tosè,

ti consiglio alcantara grigio scuro
di grande effetto
elegante e sportivo allo stesso tempo

io non mi riferivo ai sedili
ma al cruscotto e ai pannelli porta

Evo io adoro l'alcantara grigio scuro, e infatti il mio cruscotto è in alcantara, ancora come nuovo dal 2002, ma quella è una zona che non è soggetta ad usura, e neanche le porte che sulla mia non cambio perché sono in alcantara Laser blue stupendo.
I sedili vorrei farli in alcantara perché mi piace tantissimo, esteticamente è perfetto per una Elise, perché ha quel giusto effetto racing/elegante, che la pelle non sempre riesce a dare.
Ma personalmente dopo che ne ho viste alcune, con pochissimi chilometri completamente consumate, e ti garantisco che è veramente brutto da vedere l'alcantara quando è consumato, mi sono ripromesso di non usarlo mai sui sedili.
Almeno che non sei uno che ogni anno può permettersi di rifare tutto l'interno nuovo dal tappezziere.
Infatti sui sedili in stile Club racer, forse oserei, perché rifare 4 inserti in alcantara non costa tanto e si fa presto.


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9 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 10:31 pm

evo

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Lotus70 ha scritto:
evo ha scritto:
evo ha scritto:
Lotus70 ha scritto:Pensavo che comprando i sedili in vetroresina di Tosè,

ti consiglio alcantara grigio scuro
di grande effetto
elegante e sportivo allo stesso tempo

io non mi riferivo ai sedili
ma al cruscotto e ai pannelli porta

Evo io adoro l'alcantara grigio scuro, e infatti il mio cruscotto è in alcantara, ancora come nuovo dal 2002, ma quella è una zona che non è soggetta ad usura, e neanche le porte che sulla mia non cambio perché sono in alcantara Laser blue stupendo.
I sedili vorrei farli in alcantara perché mi piace tantissimo, esteticamente è perfetto per una Elise, perché ha quel giusto effetto racing/elegante, che la pelle non sempre riesce a dare.
Ma personalmente dopo che ne ho viste alcune, con pochissimi chilometri completamente consumate, e ti garantisco che è veramente brutto da vedere l'alcantara quando è consumato, mi sono ripromesso di non usarlo mai sui sedili.
Almeno che non sei uno che ogni anno può permettersi di rifare tutto l'interno nuovo dal tappezziere.
Infatti sui sedili in stile Club racer, forse oserei, perché rifare 4 inserti in alcantara non costa tanto e si fa presto.

io l'alcantara ce li ho suo longheroni e devo dire che stando attento non si consuma
dal 2002!

10 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 10:52 pm

Lotus70

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evo ha scritto:
io l'alcantara ce li ho suo longheroni e devo dire che stando attento non si consuma
dal 2002!

Cosa vuol dire che stai attento?
Che tu riesci a infilarti in auto senza strisciare con i pantaloni magari Jeans, sul longherone?
Beato te, io sono alto 1,87 è impossibile per me sedermi sul sedile senza prima appoggiarmi sul longherone e poi SCIVOLARE DENTRO!!
l'alcantara non si rovina se non sfreghi con qualcosa di ruvido.


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11 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 11:00 pm

evo

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Lotus70 ha scritto:
evo ha scritto:
io l'alcantara ce li ho suo longheroni e devo dire che stando attento non si consuma
dal 2002!

Cosa vuol dire che stai attento?
Che tu riesci a infilarti in auto senza strisciare con i pantaloni magari Jeans, sul longherone?
Beato te, io sono alto 1,87 è impossibile per me sedermi sul sedile senza prima appoggiarmi sul longherone e poi SCIVOLARE DENTRO!!
l'alcantara non si rovina se non sfreghi con qualcosa di ruvido.

sì appoggio subito le chiappe sul sedile

12 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 06 Apr 2011, 11:07 pm

Lillofg

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X111 ha scritto:Bellissimo colore...........

Quoto!

13 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 9:29 am

paolo12478

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Esteticamente mooolto figa!!! Mi piacerebbe provare quel motore pero'....

14 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 3:25 pm

Ottovolante

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paolo12478 ha scritto:Esteticamente mooolto figa!!! Mi piacerebbe provare quel motore pero'....

Già... ci dovrei schiaffare dentro il K20!!

15 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 6:48 pm

gabri_rok

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nessuno l'ha mai provata? sono curioso di sapere come va il motore

16 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 7:37 pm

X111


Moderator
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Ma........... Secondo me è un Po seduta.....

17 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 7:42 pm

gabri_rok

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dici che nemmeno questa versione che è un pochino più leggera e con il power pack è un po' più arzilla?

18 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 7:46 pm

de pain

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gabri_rok ha scritto:dici che nemmeno questa versione che è un pochino più leggera e con il power pack è un po' più arzilla?
Gabri,non stare a pensare che guadagni gran chè....ci vogliono i Puledri..!!! bounce

19 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 8:51 pm

LucaDM

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Andrea, mia madre ha una peugeot 306, sedili e pannelli porta in alcantara, dopo 9 anni e 250.000 km, è solo un po' consumata sui sedili! E comunque dipende da che tipo di alcantara o pelle....

20 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 10:46 pm

Lotus70

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LucaDM ha scritto:Andrea, mia madre ha una peugeot 306, sedili e pannelli porta in alcantara, dopo 9 anni e 250.000 km, è solo un po' consumata sui sedili! E comunque dipende da che tipo di alcantara o pelle....

Luca qui parliamo di Lotus.
Io devo ancora vederne una con interno in alcantara consumata meno di una con interno in pelle.
Sono 9 anni che giro raduni, e vedo Lotus Elise/Exige, di tutti i tipi, e le poche con interni in alcantara oltre i 2 anni di vita e con più di 20.000km erano tutte consumate sotto le chiappe.
Poi dipende anche da cosa usa uno come pantaloni, per esempio io quando non lavoro HO SEMPRE I JEANS, e quelli sfregano tantissimo.


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21 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 10:51 pm

Lotus70

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gabri_rok ha scritto:dici che nemmeno questa versione che è un pochino più leggera e con il power pack è un po' più arzilla?

Gabry diciamo che sono 6cv in più e 24kg in meno.
Certo qualcosa fanno, dire che non si sentono è sbagliato.
Ma vedi sulla mia ho tolto 30kg e aggiungo 18cv, oggi come oggi per fare questo si spende poco sulle Elise S2 rover.
Certo con questa hai un toyota che è sicuramente più affidabile, e soprattutto un auto più nuova.
Poi dipende sempre da cosa cerca uno in una Lotus.
Io volevo: Prestigio, esclusiva, rarità, prestazioni, estetica, e tanto tanto divertimento che nessuna auto può darti allo stesso modo.
In conclusione volevo divertirmi e distinguermi dalle masse.
Altrimenti prendevo una Audi TT tanti cavalli turbo e chiusa la storia.


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22 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Gio 07 Apr 2011, 11:38 pm

TEAM LOTUS

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Sarà l'ultima versione prima del 2015?


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23 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Dom 10 Apr 2011, 9:00 pm

Lotus70

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TEAM LOTUS ha scritto:Sarà l'ultima versione prima del 2015?

Non penso proprio, figurati se Lotus sta ferma per 3 anni senza produrre versioni speciali.
Vedrai che da qui a qualche mese arriva qualche altra versione speciale di Exige, e poi il prossimo anno si vedranno altre Elise.
Fino alla fine del 2012 andranno sicuramente avanti con Elise, Exige, Evora.
Poi dal 2013 in poi dovremmo iniziare a vedere arrivare uno alla volta i NUOVI modelli.


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24 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mar 12 Apr 2011, 3:27 am

Lotus70

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Certo che la parte nera tra i fari ci sta veramente bene.


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25 Re: Lotus Elise Club Racer 2011! il Mer 13 Apr 2011, 12:59 pm

evo

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Lotus70 ha scritto:

Certo che la parte nera tra i fari ci sta veramente bene.

l'ho vista dal vero ma a me non piace (la parte nera)

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