Da TTs ad Exige

Ciao ragazzi bellissimo forummmm

Sono possessore di un TTS e di una 500 Abarth e mi sono finalmente deciso a fare il grande passo
Vendo il TTS e lo sostituisco con una Exige...ovviamente sostituirò poi la 500 con un auto più comoda :-)

Il passaggio sarà troppo traumatico?
Il TTS mi ha dato molte soddisfazioni ma è un pò troppo una via di mezzo tra auto sportiva e auto comoda e colevo qualcosa di più estremo....ho sempre avuto il pallino Lotus e forse è finalmente giunta l'ora

Come budget avrei 35/45 mila e cercavo un bell'usato ma non ho trovato molto...è così difficile trovare un bell'esemplare?Cosa mi consigliate?


Grazie mileee

Benvenuto in LD............ Di dove sei? Bella la TTS un bel ferro....... Con quei soldi troverai certo un bell'esemplare ....... In bocca al lupo....

Vivo in provincia di Torino....mi sai indicare altre luoghi in cui cercare oltre autoscou e forum vari?

Graaaaazie

Ciao! Benvenuto!
Ottima scelta la exi, ma forse sarebbe meno traumatico una elise...
Venendo da un'audi...

Scusatemi non mi sono presentato bene...mi chiamo Andrea :-)
Si diciamo che il budget è di 35/45 ma ovviamente più sto sui 35 e meglio è ahahha

Sono un pò confuso sul come orientarmi sulle varie versioni e se realmente potrei apprezzare le igliorie delle Cup o versioni speciali rispetto ad una "normale" S

Quindi è così traumatico il passaggio da Audi?Calcoliamo sempre che ovviamente la userei come seconda auto non pretendo di viaggiarci :-)

Mastersushi ha scritto:Scusatemi non mi sono presentato bene...mi chiamo Andrea :-)
Si diciamo che il budget è di 35/45 ma ovviamente più sto sui 35 e meglio è ahahha

Sono un pò confuso sul come orientarmi sulle varie versioni e se realmente potrei apprezzare le igliorie delle Cup o versioni speciali rispetto ad una "normale" S

Quindi è così traumatico il passaggio da Audi?Calcoliamo sempre che ovviamente la userei come seconda auto non pretendo di viaggiarci :-)

traumatico sì...al pensiero di avere speso tutti quei soldi per una A4 ricarrozzata dal peso di un furgone vedrai che trauma quando proverai un'Exige, non vorrai più scendere.
Scherzi a parte se sarà la tua seconda auto non ti preoccupare.

Benvenuto da un altro torinese, neh!
Il budget va bene, basta non avere premura, se hai bisogno citofona!!!

Ciao e benvenuto, e come dice il buon Pagani, basta non avere fretta, e vedrai che troverai quella che cerchi.

A livello di motore, un TTS si beva tranquillamente una CUP, quindi se cerchi le prestazioni resterai fortemente deluso. Non solo: un TTS ha la guidabilità di un passeggino, ti permette di correre forte senza il minimo timore. Con una Lotus, ogni minimo scossone ti fa gelare il sangue e per fare quello che fai con un TTS, serve del manico (e tanto). E un errore, anche piccolo, lo paghi caro.

A livello di emozioni il discorso cambia, nel senso che una volta seduto al posto di guida, capisci che fino a quel momento non avevi mai avuto un auto ma solo elettrodomestici.

Pensaci. Per il resto, benvenuto

Mastersushi ha scritto:....ovviamente sostituirò poi la 500 con un auto più comoda :-)

Il passaggio sarà troppo traumatico?

Ovviamente se ritieni già scomoda una 500 abatrh che sia, mi sa che la LotuZ non fa per te!

Poi quoto in tutto quello detto da naimah.

Anch'io sono passato da un tt (prima serie,180cv) ad un'exige,buona caccia!

Benvenuto ..

A livello di motore, un TTS si beva tranquillamente una CUP

ovviamente naimah si riferisce alla coppia,e alla sensazione che il motore ti dà alla guida ecc..è chiaro che pesando la metà le accellerazioni in gioco sono di un altro livello..
Concordo sul fatto che ti sembrerà di non aver mai guidato un auto prima...non scenderai più..

Mastersushi ha scritto:Vivo in provincia di Torino....mi sai indicare altre luoghi in cui cercare oltre autoscou e forum vari?

Graaaaazie

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Sinceramente pensavo che al di là della coppia la sensazione di una Exige fosse quella di un'auto che spinge molto di più...diciamo un pò più vecchia scuola....sono un pò spiazzato dalle vostre parole...già il motore del TTs mi sembrava elettrico e senza spinta...zero calcio in culo e zero emozioni....è molto più emozionante ed aggressiva la 500 abarth dopo che l'ho portata a 180 cv
Ovviamente il TT va di più ma è molto meno emozionante

Chamberline ma quelle non hanno la guida a dx?
Zak ti assicuro che la 500 preparata com'è la mia è piuttosto scomoda...molto meno delle Lotus sicuramente ma è scomoda hihihi

Un super saluto al vicino di casa Pagani...magari ci si becca visto che di Lotus qui se ne vedono meno di zero

Sasso il fatto della sensazione m'ispira mooooooolto eheheheh

Il motore delle compressate è abbastanza elettrico..avendo un compressore (e non un turbo) non ti dà la botta (come fanno le aspirate quando entrano in fasatura)anche perchè considera che stai scaricando nel caso della cup 260 cv su 900 kg su una macchina molto corta e a trazione posteriore..la botta sarebbe deleteria...

Però motore a parte, la sensazione di guida è tutta un altra cosa, non te lo posso spiegare, la devi provare e capirai da solo..perchè non scenderai più..

ciao bene cerca di trovare la exi un pò infretta la stagione sta per ripartire in torino siamo in diverse lotus credo da possesore di exi che non rimarrai deluso ho un amico con la tts da 270cv e fatica un bel po a tenere il passo quando si va in montagna...

Yessss Enrico è la stessa che ho io :-)
Che bello un altro vicino ehehe

Benbevuto !!!!
Mah io terrei la TTS, tuttavia se proprio insisti con una bella 240 ti togli lo sfizio e dopo nulla sarà più come prima
La Cup 260 sicuramente è la più estrema "di serie" ma paghi un po' di superbollo e con il tuo budget la vedo dura, mentre per la 240 ci stai dentro bene.
Se trovi qualcosa parlacene, buona caccia.

Gallo ho questo sfizio da troppo tempo e me lo devo togliere eheheh
Cerco bene e con calma tanto mi sono dato un bell'annetto di tempo per decidere(ahahahah sembra tanto ma voglio fare una scelta ponderata)

Poi anche sui colori sono abbastanza pignolo e la vorrei o grigio scuro o nera....quella che veramente mi fa sbavare è la RGB carbon grey ma è super fuori budget
Le RGB difficilmente scenderanno di prezzo nell'anno vero?

Della Elise SC cosa ne dite come alternativa?
Vantaggi e svanntaggi rispetto alla Exige?

Come ti capisco..... prima di prendere la Type ho sbavato a fiumi davanti ad una RGB Carbon Gray...... ma come dici te effettivamente era moooolto fuori budget. Il mercato per ora è un po' fermo e sicuramente chi ha speso oltre 60.000 eurispes per una RGB nuova sicuramente non la svenderà.
Ad esempio http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=wattmxygwqoj&asrc=fa

L'Elise SC è un'ottima "alternativa" ce l'ha un utente del forum con cui usciamo spessissimo ottimo ferro, (peccato per il proprietario ) è un'auto dall'assetto più "confortevole".
Ti devi porre una domanda : penso di fare pista ? e se si quanta ?
In relazione alla risposta orienta la tua scelta, sentirai mille pareri sia sull'Elise che sull'Exige ed alla fine saranno tutti validi, devi basarti molto sul gusto personale, diciamo che l'Exige S si presta meglio ad eventuali vitaminizzazioni.
Quella che hai proposto nell'altro post è bella, magari lavora sul prezzo e cerca di sapere la sua storia (il che vale per tutte le auto che vedrai).

quello che gallo ti vuole dire è che l'exige s ha un compressore più grande dell'elise e dotato di intercooler e quindi sostituendo puleggia, iniettori, pompa benzina ed elettronica oltre all'intercooler stesso puoi salire di potenza facilmente.
L'elise di pari potenza ha un compressore più piccolo e non dotato di intercooler e su cui non è possibile montarlo neanche in un secondo momento..quindi se vuoi salire di potenza lo farai con maggiore difficoltà, perchè non potrai aumentare la pressione di sovralimentazione senza interccoler..l'unica è metterci un sistema di iniezione acqua metanolo..ma si và nel campo delle sperimentazioni..

Esatto

senti ma provincia di torino dove? io sono di rivoli se ti capita di passare specialmente al sabato spesso ci sono cosi si fa due chiacchere