Vado controcorrente: alleggerire!

Nicolò ha scritto:Andrea con questo video che mi vorresti dire? che se volessi un carbonio fatto bene... dovrei spendere milioni?

Nicolò ha scritto:Guarda ne sto parlando in questi giorni con diversi miei amici... Ci sono varie proposte per andare forte, ad esempio :

Piero (212 sui forum) sta vendendo la sua Cup255 a 44 mila €. (io per farla cosi veloce sia come motore che come sospensioni ecc spenderei 15 mila € circa...
TT600 sta vendendo la sua Cup260 a 40 mila €. (anche qui per farla andare come la sua spenderei circa 10 mila €.
Prendere una Elise S1 motorizzarla honda (o anche una Exige S1) spenderei 30mila € stando molto abbondanti e avendola compresa di tutto e di piu'!

Ma,
c'e' un ma...

per comprare un'altra auto devo vendere la mia.
Bene, la mia l'ho pagata ad aprile dell'anno scorso 35mila € + passaggio.
Dall'anno scorso ci ho fatto diversi svariati upgrade, come avete gia' letto, e non ultimo a giorni me la daranno con il cambio perfettamente a posto. E' stata verniciata nei due clam da circa 3 mesi (400km fa). Ci avro' speso almeno 15 mila €...

Come minimo sarebbe da vendere compresa di tutti gli accessori a 35? Senza guardare il mercato io le darei questo valore.

Peccato che ora una exige aspirata non si vende neppure a 25mila €. Quindi... lasciamo perdere.

Hè,lo so..ti capisco!
Ormai non serve a nulla ragionare sul passato.....
Ma forse bisognava avere il coraggio di vendere un anno fa o al tempo
del primo annuncio sul vecchio LD,accettando di venderla al costo di una
normale aspirata,.. mi rendo conto però che questo sarebbe stato
difficile da accettare a quel tempo..!!(-Se,se,se...se me nonna
g'aveva le rodelle l'era na cariola-)

Tralasciando le scoperte tipo Caterham e altre.....E precisando che
personalmente esteticamente nell'insieme preferisco una Exige
all'Elise(tranne nel posteriore che nell'Elise S1 secondo mè è
stupendo)
.. penso che un Elise S1 come quella che hai citato tu sopra,assettata
come si deve e con i giusti accorgimenti,sarebbe stata perfetta per quel
che oggi ne vorresti fare tu......
Avevo visto tempo fa dei video di Celima con la sua quando ancora era un
Elise S1,,Non so,dirò una stupidata,forse era solo una mia sensazione,
mi aveva però impressionato maggiormente di come l'ho vista in altri
video una volta trasformata in Exige S1..........!!!

Ma va bè.....

Nicolò ha scritto:Guarda, quando la misi su LD in vendita non ci furono offerte sfortunatamente. neppure 30mila €.

Come sempre ho sfiga nelle auto, la presi che le lotus erano ai massimi storici e poco dopo, scesero di 5 mila e piu' €.

(ho appena preso la stessa inculata con una mini, fate voi se non e' sfiga )

cmq capita, nessun problema. Pian piano la farò come piace a me. sfortunatamente molto con calma ma... avendo 26 anni... posso solo dire che mi accontento!

Puoi dirlo forte!!

Pilotone68 ha scritto:Oramai la mia favola è finita, spero che per te continui il più a lungo possibile!

Di questi tempi una seconda auto con tutto quello che ci va dietro è un vero e proprio lusso!

sauber75 ha scritto:Io oggi ho tolto 3.420kg a gratis,via casse e radio che in 4000km non avevo mai acceso...
Sto pensando la stessa cosa per l'aria condizionata,quest'anno non l'ho mai usata,anche perchè sparava aria calda...

Pilotone68 ha scritto:

sauber75 ha scritto:Io oggi ho tolto 3.420kg a gratis,via casse e radio che in 4000km non avevo mai acceso...
Sto pensando la stessa cosa per l'aria condizionata,quest'anno non l'ho mai usata,anche perchè sparava aria calda...

uhmmm. magari è rotta se sparava aria calda.... beh se non hai intenzione di ripararla è solo peso in eccesso! hi hi hi

Comunque l'aria condizionata serve molto anche d'inverno sper sbrinare il parabrezza!

Per quello basta aprire il finestrino, altrimenti come fanno quelli che non hanno l'aria condizionata sulla propria elise?

GALLO NERO ha scritto:Boys ma come fate a pensare di stare senza clima sull'Exige !!!!! D'estate si trasforma in un forno crematorio nel giro di pochi secondi, ammetto tutti gli alleggerimenti possibili, ma eliminare il clima mi sembra davvero troppo ....

Hai voluto la Batmobile?

Nera e con il tetto rigido?

Adesso pedala.

Adoro la mia Elise con soft top e senza clima, d'estate ti abbronzi e godi l'aria fresca, soprattutto di sera.

sauber75 ha scritto:Non funziona perchè potrebbe essere scarica?
Per toglierla,secondo voi,è un lavoro difficoltoso?

naimah ha scritto:Dipende da quanto vuoi smontare... Per togliere il compressore non ci vuole poi molto; per il radiatore anteriore devi smontare il clam. I tubi non ha senso toglierli (oltre ad essere quasi impossibile).